Другая прошивка блока управления пн.подвеской.
Какой двигатель у Вашего Allroad ?
?
Результаты опроса: Какой двигатель у Вашего Allroad ?
-
Allroad 4B/C5 - 2.7T
33653.08% -
Allroad 4B/C5 - 2.5TDI
21233.49% -
Allroad 4B/C5 - 4.2 V8
355.53% -
Allroad 4F/C6 - 3.2FSI
213.32% -
Allroad 4F/C6 - 3.0TDI
152.37% -
Allroad 4F/C6 - 2.7TDI
50.79% -
Allroad 4F/C6 - 3.0TFSI
40.63% -
Allroad 4F/C6 - 4.2 V8
50.79%
Страница 18 из 28
-
victor_a_q Местный
- Регистрация:
- 03.05.2012
- Адрес:
- маСКВА-ВАО. Из столицы всё больше становится притоном:-(
- Сообщений:
- 1,807
- Авто:
- "Уродик"2.5TDI,BAUчип,2005
- Поблагодарили 79 раз(а) в 72 сообщениях
- Репутация:
- 30
#341 victor_a_q, 27.02.2014 17:11 -
Mustyc Местный
- Регистрация:
- 05.01.2013
- Адрес:
- Бритово:)
- Сообщений:
- 1,739
- Авто:
- А6с6
- Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
- Репутация:
- 12
Моторчики моторчики:-) -
Wersus Новичок
- Регистрация:
- 03.08.2014
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 7
- Авто:
- Allroad 4B/C5 - 4.2 V8 2003
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
4B/C5 - 4.2 V8 -
nelsen Пользователь
- Регистрация:
- 24.08.2014
- Адрес:
- Екатеринбург
- Сообщений:
- 25
- Авто:
- 2.7T APB
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
кокой табун живет в 4,2?? -
Wersus Новичок
- Регистрация:
- 03.08.2014
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 7
- Авто:
- Allroad 4B/C5 - 4.2 V8 2003
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
Жексон Местный
- Регистрация:
- 10.02.2012
- Адрес:
- Железный Феликс
- Сообщений:
- 5,638
- Авто:
- AR 2002 2.7T
- Поблагодарили 174 раз(а) в 159 сообщениях
- Репутация:
- 78
Фсе, сдулись мазуты -
RuslanBES Местный
- Регистрация:
- 23.09.2013
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 4,439
- Авто:
- Allroad 2.7T 2003г.BES 650+
- Поблагодарили 287 раз(а) в 234 сообщениях
- Репутация:
- 22
А я вот ко всем моторам отношусь с пониманием и каждый хорош по своему...2.5 тди-экономичный трудяга,2.7 и 4.2 очень хорошо разгоняют этот сарай,у 4.2 преимущества после 150км/ч,но моего 2.7 битурбо-Альфрэда 4.2 не берет(приложили руки Серило и Аркадий) ,вот был ты 4.2 тт..... -
Психх Местный
- Регистрация:
- 14.02.2010
- Адрес:
- между МКАДом и Уралом
- Сообщений:
- 8,978
- Поблагодарили 245 раз(а) в 222 сообщениях
- Репутация:
- 59
-
aac Местный
- Регистрация:
- 09.01.2014
- Адрес:
- Горький
- Сообщений:
- 328
- Авто:
- Audi A6C5q bdv
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 13
Ненуачо. 4.2 изначально рвет все. 2.7 stage1 рвет 4.2. 4.2 плохо тюнингу ПОДДАЕТСЯ (ну или дорого). Я вот упирался в 4.2, а сейчас подумываю о 2.7 -
WhiteEagle Местный
- Регистрация:
- 21.04.2014
- Адрес:
- МО
- Сообщений:
- 9,708
- Авто:
- BES St.2 LPG TwinTorsen
- Поблагодарили 575 раз(а) в 507 сообщениях
- Репутация:
- 9
По-моему, наоборот должно быть.
Сначала он рвет - низы хорошие от объема зависят.
А на высоких как раз атмосферники обычно сдуваются, тогда как турбы наоборот раздуваются.#350 WhiteEagle, 13.04.2015 22:16 -
aac Местный
- Регистрация:
- 09.01.2014
- Адрес:
- Горький
- Сообщений:
- 328
- Авто:
- Audi A6C5q bdv
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 13
Атмосферник то обьемный, не сдуется он после 150. Но stage1 уже делает 4.2. -
WhiteEagle Местный
- Регистрация:
- 21.04.2014
- Адрес:
- МО
- Сообщений:
- 9,708
- Авто:
- BES St.2 LPG TwinTorsen
- Поблагодарили 575 раз(а) в 507 сообщениях
- Репутация:
- 9
Ну вам виднее. Но как-то мой опыт общения с атмосферниками говорит о сдувании на высоких.#352 WhiteEagle, 13.04.2015 22:28 -
aac Местный
- Регистрация:
- 09.01.2014
- Адрес:
- Горький
- Сообщений:
- 328
- Авто:
- Audi A6C5q bdv
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 13
Да у МЕНЯ вообще bdw. Я сужу по audizine, там БОЛЬШАЯ ветка была на эту тему -
WhiteEagle Местный
- Регистрация:
- 21.04.2014
- Адрес:
- МО
- Сообщений:
- 9,708
- Авто:
- BES St.2 LPG TwinTorsen
- Поблагодарили 575 раз(а) в 507 сообщениях
- Репутация:
- 9
bdw - это чо?#354 WhiteEagle, 13.04.2015 22:34 -
seven Местный
- Регистрация:
- 25.08.2012
- Адрес:
- Санкт-Петербург
- Сообщений:
- 3,364
- Авто:
- Колечки, солярка, палка.
- Поблагодарили 118 раз(а) в 97 сообщениях
- Репутация:
- 41
Если есть желание - можно поиграться с настройками, расположена отлично. А по мощности - 2,5 (ну у меня по крайней мере) разгоняется как троллейбус.
Владельцы дизелей платят один раз, при серьезном ремонте, потратился и забыл, а владельцы бензинок льют крокодильи слезы при каждой заправкеВся жизнь в стрессе )))
Последний раз редактировалось seven; 15.04.2015 в 08:39. -
WhiteEagle Местный
- Регистрация:
- 21.04.2014
- Адрес:
- МО
- Сообщений:
- 9,708
- Авто:
- BES St.2 LPG TwinTorsen
- Поблагодарили 575 раз(а) в 507 сообщениях
- Репутация:
- 9
Потому что они льют газ.))
#356 WhiteEagle, 15.04.2015 08:45 -
seven Местный
- Регистрация:
- 25.08.2012
- Адрес:
- Санкт-Петербург
- Сообщений:
- 3,364
- Авто:
- Колечки, солярка, палка.
- Поблагодарили 118 раз(а) в 97 сообщениях
- Репутация:
- 41
-
WhiteEagle Местный
- Регистрация:
- 21.04.2014
- Адрес:
- МО
- Сообщений:
- 9,708
- Авто:
- BES St.2 LPG TwinTorsen
- Поблагодарили 575 раз(а) в 507 сообщениях
- Репутация:
- 9
Хрен там она рулит. Вон в параллельной теме плач про проблемы выбора заправки. То там паленка, то тут заправился и оно не едет...#358 WhiteEagle, 21.04.2015 22:15 -
seven Местный
- Регистрация:
- 25.08.2012
- Адрес:
- Санкт-Петербург
- Сообщений:
- 3,364
- Авто:
- Колечки, солярка, палка.
- Поблагодарили 118 раз(а) в 97 сообщениях
- Репутация:
- 41
А так дизелятор рулит, никуда не денешься от факта )))
Последний раз редактировалось seven; 23.04.2015 в 06:59. -
WhiteEagle Местный
- Регистрация:
- 21.04.2014
- Адрес:
- МО
- Сообщений:
- 9,708
- Авто:
- BES St.2 LPG TwinTorsen
- Поблагодарили 575 раз(а) в 507 сообщениях
- Репутация:
- 9
Не. Дизеляка не рулит. Она тянет. ))#360 WhiteEagle, 23.04.2015 08:22
Страница 18 из 28
Текущее время: 23:51. Часовой пояс GMT +2.