Стоит ли заморачиваться без пневмы?

Всем привет! Есть машинка роуд 2,7АТ 2002г. Стоит, точнее лежит на пузе, у знакомых, навернулась пневма! Скорее всего и компрессор! Хотят за нее 200к, брать или нет? Остальное состояние еще не смотрел, пока сказали на словах.

 

Купи обычный сарай на пружинах .
За 200 есть более интересные авто на пружинах.

 

Я канеш не Кашпировский, но в словах ТС не увидел, что он желает перейти на пружины.
Просто написал, что пневма "мертва", ее как бы нет, рабочей.
2 ТС: смотри остальное, если все нормально, то восстановить пневму можно не дорого и на долго.

 

Не подскажешь варианты?

 

По мне пневму восстановитьреально дешевле и проще.
Я вон 5 лет на пневмепроездил и 140 тыс км ваще без проблем.

 

Это да !

Вот еще вопрос, у нас морозы бывают, как и у всех, -30 , держаться около недели! Так вот знакомый говорит, что у него компрессор замерз! И он короче весь в соплях и слюнях разозлился и поставил обычные пружины, без пневмы. Вот и вопрос из-за мороза ли навернулся у него компрессор, или просто сдох по времени!? Просто он утверждает и уговаривает мня не брать пневму из-за морозов! КТО КАК ДУМАЕТ???

 

На работе переодически предлагают сами клиенты .

 

это типа у вас очень холодно при -30? а у нас зимой жарко бывает при -45?

 

Не в этом дело, я понимаю что морозы у всех разные! У нас бывает -35, но это длиться не очень долго, не больше 2х недель! Просто знакомый говорит, что из-за мороза, а я что-то сомневаюсь! Думаю, что у него просто совпало: износ компрессора и морозы! вот и решил узнать у опытных людей! Значит пневму можно смело ставить и не думать о морозах?

 

Компрессор замерз из за лени знакомого, пневму правильно обслуживать и ни каких проблем не будет. У нас морозы покрепче и по продолжительней.

 

Спс за совет! А по поводу морозов: приезжают люди с севера где у них -50 -60 и говорят, что у нас в -30 охренеть как холодно, невозможно терпеть!

 

Запомни. Главное что бы в системе не было дырок! Не будет дырок, не будет влаги внутри! А влага внутри-зло! Но спирт всегда в помощь!

 

В каком состоянии все остальное? От этого зависит брать или нет.

 

А6 и урлик всё же разные
Особенно по внешнему виду.
Сам первую свою а6 поехал менять на урлика. Но обмен не состоялся. Просто продал и купил.. Сарай..
Не то..
Урлик красивее и лучше. Пофиг на разницу в обслуживании

 

Остальное пока неизвестно, хозяина нет в городе, как приедет поеду смотреть!
Отпишусь как узнаю!

 

Делай нормальную диагностику, выясняй что конкретно вышло из строя, узнавай у Механика сколько стоят его восстановленные балоны, плюсуй к ним новый мерседесовский компрессор, и стоимость работ по замене. Вот тебе ориентировочная сумма вложений в пневму.

 

Ясно! Спс за инфу! На заметку: сам все делаю кроме электрики! Так что деньги на сервис не нужны, но считать буду!