Помогите разобраться с разъемами.

Привет Всем. Не пинайте сразу, много смотрел тем, половину нашел читая темы подряд, за что огромное спасибо всем Вам.
У меня 2,7 бензин америкос и вот в чем проблема: есть несколько разъемов которые разъединены на фото я пометил их это 2.1 и 2.2 что за разъемы? Как я понимаю разъем 2.2 идет на вентилятор установленный на передней части радиаторов. Может нужно 2.1 и 2.2 соединить??????
И второй вопрос на фото разъем 1 что это, куда идет и где найти второй к нему???? на фото разъем 1.1 и 1.2 это профиль и анфас разъема 1 для более наглядного представления о разъеме. При этом у меня не работает климат ошибка на датчик G65 и G 17, причем последний я найти не могу , а температура на панели показывается неправильно.
Величайшие умы форума помогите с проблемой!!!!
заранее спасибо что ответили и не пнули в терновый куст

 

G65(датчик высокого давления) стоит на радиаторе климы слева под фарой,если мне не изменяет память
G17(датчик температуры наружного воздуха) стоит между радиатором и бампером
IMG_20150701_095856.jpg
у меня 2,1 уходит под АВS

 

Спасибо за подсказку по датчика G65 и G17. G65 менял но все равно ошибка и климат не работает. Что касается G 17 найти его где вы указали не возможно, его там нет и в округе тоже. Однако на приборке температуру показывает на неправильную такое чувство что его прикрепили где-то к двигателю, потому что при нагреве движка - растет температура наружного воздуха за минуту градусов на 5. подскажите куда идет проводка от датчика G 65 где искать концы с другой стороны???

Благодаря номерам на разъемах и поиску Эксиста разъем 2.1 идет на вентилятор, разъем 2.2 блок управления вентилятором, и как я понимаю их надо соединить.
А вот разъем 1 в эксисте написано" Разъем электрический акпп "Четырнадцать штекеров"" а в электронном каталоге ELCATS.RU значится как цитирую "Корпус плоского разъёма с фиксатором контактов Cоединение Кабель-адаптер для компрессора климатической установки и Вентилятор радиатора" и возникает вопрос кому верить????

 

Пока будет показывать неправильную температуру,клима не заработает. А проводка от датчика температуры(у меня) уходит под левый лонжерон,попробуй поискать его визуально,он же где то стоит!!! По поводу датчика давления,хорошенько проверь провода от него и наличие газа в системе(из за нехватки давления может выскочить ошибка по датчику)
2,1 и 2,2 просто соедини

 

климу заправлял слили 330 а залили 550 плюс масло, а так же проверили на герметичность все в норме.
Спасибо буду искать датчик наружного воздуха и смотреть провода от датчика давления.

 

Разъем двухконтактный - это на радиатор (на пропеллер его)
А вот большой разъем - тут все целиком.
1. Идет проводка на датчик хладогента (он находится с правой тороны, сразу после выхода из радиатора кондея, верхняя трубка)
2. Идет на датчик наружного воздуха (стоит перед гуром, за центральной сеткой,
3. На датчик охлажкайке
И куда-то еще, на бензинке - не знаю, на дизеле могу сказать.

 

Хотите сказать что должна быть ответная фишка где то болтаться или это диагностический разъем?

 

Скорее всего так оно и будет,отсюда и ошибка по давлению и температуре,ведь написать они многое могут,были замечены...

 

По давлению понятно, а вот температуру показывает.
Есть у вас номер фишки ответной и если есть распиновка по контактам??? буду очень благодарен!!!

 

У меня при снятом датчике температуру показывает(специально ходил проверять),но неправильную. Соединяй и смотри

 

соединять нечего разъем 1 только один ответной части нет нигде рядом надо искать или ее там не должно быть. Соединить могу только блок управления вентилятором и сам вентилятор. Есть распиновка клем разъема что бы собрать воедино? Поднял крышку и ответной части нет как на фото.

 

Привет. Копался тут с авто и нашел такое (смотрите фото) обрезанные провода. Есть подозрения что это обрезанный жгут к разъему 1 идет со стороны датчика G 65 виз и похоже под радиатором в разъему 1. обрезан внизу, не хватает где то 1.5-2 метра.да и по расцветке некоторые подходят к цветам проводов разъема 1

 

если остальное всё работает,то вывод напрашивается только один

 

Знать бы что этот пучек точно с датчиков идет звонить остается. Спасибо за схемы.

 

Это ты ему Dmitry_V, за схемы говори спасибо,а мне что? мне не жалко

 

И ему спасибо за схемы и тебе спасибо за схемы!!!!!