народ накидайте плиз =) с эльзы это все ясно понятно, может у кого еще откуда нить есть, более подробное описание по лонжеронам - усилителям что как и где должно быть... ибо лонжероны оказались заколхоженными, вместе с подрамником и приводами, итого - подрамник - новый, "телевизор" - новый, привода - новые, вся передняя подвеска новая. да там пол машины уже новые запчасти... теперь бы все это на место поставить...
и да я сумашедший недомеханик недоавтослесарь-самоучка, руки мне оторвать и так дале... =) но делаю сам, ибо проезд по "костоправам" в нашей деревне как всегда - ууу, да это ауди, тут капееец, это тут ууу...
закупился тут молотками, кувалдами, жаками, тросами, струбцинами и прочей ересью, так же приобрел вот лазерный нивелир... собственно решил попробовать сам как то вытянуть, нужна инфааа =)
такие вот дела![]()
контрольные точки "морды"
-
Vitos-boss Местный
- Регистрация:
- 17.10.2011
- Адрес:
- Новокузнецк
- Сообщений:
- 116
- Авто:
- Allroad 2.7T, Mercedes S500l
- Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
- Репутация:
- 0
#1 Vitos-boss, 12.08.2015 18:46 -
Vitos-boss Местный
- Регистрация:
- 17.10.2011
- Адрес:
- Новокузнецк
- Сообщений:
- 116
- Авто:
- Allroad 2.7T, Mercedes S500l
- Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
- Репутация:
- 0
никто не знает чтоль?
#2 Vitos-boss, 13.08.2015 08:09 -
seven Местный
- Регистрация:
- 25.08.2012
- Адрес:
- Санкт-Петербург
- Сообщений:
- 3,364
- Авто:
- Колечки, солярка, палка.
- Поблагодарили 118 раз(а) в 97 сообщениях
- Репутация:
- 41
Ну ты даешь! Респект! Ситуация понятна. Думаю тут тебе с такой инфой никто не поможет. Здесь не сидят кузовщики, тут только владельцы.Пользователь сказал cпасибо: Vitos-boss (14.08.2015) -
Кабачок Местный
- Регистрация:
- 18.08.2014
- Адрес:
- Брест Беларусь
- Сообщений:
- 1,586
- Авто:
- allroad 2,5 АКЕ МКПП
- Поблагодарили 167 раз(а) в 149 сообщениях
- Репутация:
- 16
Попробую выпросить у одного жестянщика,но не обещаю.Жмот ещё тот,но руки золотыеПользователь сказал cпасибо: Vitos-boss (14.08.2015) -
seven Местный
- Регистрация:
- 25.08.2012
- Адрес:
- Санкт-Петербург
- Сообщений:
- 3,364
- Авто:
- Колечки, солярка, палка.
- Поблагодарили 118 раз(а) в 97 сообщениях
- Репутация:
- 41
Немного заострю внимание на слове "жмот". Вот представьте, Вы начали многолетний эксперимент по выращиванию кабачков в полярных условиях с применением водородной установки как источника тепла. Что Вам нужно? Изучить физику, химию, материаловедение и пр., а также сельскохозяйственные науки на академическо-практическом уровне проведя многочисленные эксперименты при различных условиях фиксируя и проводя анализ изменений при различных условиях вызревания кабачков. Сколько времени и денег на это уйдет? Затем, проведя глубочайший анализ Вы начинаете реализовывать свой проект непосредственно на северном полюсе, подготовив экспедицию, оборудование и пр. И вот, лет через 5-20 если все, абсолютно все пройдет без сучка и задоринки, будет достаточно бабла и упертости Вы получите наконец-то результаты о том, как кабачки выращивать НЕ ПОЛУЧИТЬСЯ. И пару-тройку более-менее удачных урожаев, которые впрочем непригодны в пищу. На основе этого, Ваши последователи (если такие найдутся, с баблом и упертостью) проанализировав Ваши изыскания продолжат попытки выращивания кабачков вооружившись современными технологиями (Вы то уже дряхлый старик). И наконец-то получат какие-то вразумительные результаты. И вот, после всего этого, человек или правильнее люди (в одиночку анриал, Вы же понимаете) продолжают выращивать кабачки в условиях Северного Полюса пытаясь заработать на этом денег и каким-то образом поддержать полярные кабачковые фермы, чтобы они хотя бы вышли на режим самоокупаемости, а возможно и прибыли. И вот теперь внимание, вопрос: станут ли эти люди (людь) выкладывать на форуме по выращиванию кабачков всю тех. документацию и результаты проведенных экспериментов в сжатом (читай простом для понимания неспециалистов виде - выводы и рекомендации), а также устраивать FAQ (постоянно обновляемый) по часто совершаемыми ошибкам при изготовлении, применении водородной установки (наиболее удачной конструкции, проверенной в различных нетипичных - экстремальных уловиях), классификации сортов кабачков, типичным ошибкам, а также как все это замутить в гаражных условиях с наименьшими фин. затратами (где слямзить материал, как сэкономить на экипировке, трансопорте и пр. пр.) и к тому же отвечать на нестандартные вопросы а также открыто делиться наблюдениями, заметками и ощущениями?
Я думаю ответ очевиден. Так что про "жмотство" специалистов, которые угробили годы и пахали как лошади для получения информации и необходимых навыков в своем деле - не стоит. Если с Вами поделились и дали дельный и ценный совет - считайте это исключением и имейте благодарность. Если считаете что все таки они "жмоты" - добейтесь всего сами, между кофе и кино и потом открыто делитесь с общественностью, которая не просто просит, иногда просто требует ответа (которого порой просто нет) в довольно агрессивной форме с формулировкой "Чё тебе жалко штоли?"!
Вот тогда Вы можете сказать "Да они просто скряги и жмоты!"
Последний раз редактировалось seven; 13.08.2015 в 12:40.Пользователь сказал cпасибо: Vitos-boss (14.08.2015) -
seven Местный
- Регистрация:
- 25.08.2012
- Адрес:
- Санкт-Петербург
- Сообщений:
- 3,364
- Авто:
- Колечки, солярка, палка.
- Поблагодарили 118 раз(а) в 97 сообщениях
- Репутация:
- 41
-
Was62 Местный
- Регистрация:
- 08.06.2011
- Адрес:
- деревенские мы таперича
- Сообщений:
- 8,183
- Авто:
- КСЮХА 3,2
- Поблагодарили 516 раз(а) в 472 сообщениях
- Репутация:
- 23
но как излагает, как излагает! это ж произведение!
и ни одной грамматической, стилистической или синтаксической ошибки! и при этом ни слова матом!
это ж просто 3,14здец!

Денис - зачОт. аффтар пешиисчо! -
Filin Местный
- Регистрация:
- 07.01.2013
- Адрес:
- Москва. Марьино
- Сообщений:
- 1,562
- Авто:
- Allroad 2.5BAU MT
- Поблагодарили 69 раз(а) в 60 сообщениях
- Репутация:
- 27
В ELSE информации валом, мозги включить надо только.
НО:
1. AUDI тянуться отлично. Но не там где надо тебе. Надо будет резать и варить. Это главный тезис.
2. Двигатель снимай.
3. Делай кондуктор.
4. Не ссы перетянуть. Всё равно не дотянеш.
5. Наружка покажет все. Но собирать надо на 100%,- каждый болтик прикрути, убедись, что встало. Поленишся,-100 раз пожалееш.
Без кондуктора идеально сделать практически не реально. Диагональное расхождение по осям/ контрольным точкам,- не более 5мм. Лучше уложись в 3 мм. Особенно учитывай винтовую деформацию, - она всегда есть, проверить оч. Трудно. Думай.
С размерами помочь не могу,- уж лет 10 не в этой теме, но помню все считал сам,- теорема Пифагора в помощь)))
Вопросы будут,- спрашивай может чо вспомню.
Да, еще помню приспособу хорошую,- работает по принципу идентичности сторон кузова,- "п" образная штучка, с живой стороны меряеш, поврежденную выставляеш. Крепится поперек кузова, с возможностью проверки по контрольным точкам. Как называется не помню. (((
Удачи.Пользователь сказал cпасибо: Vitos-boss (14.08.2015) -
Vitos-boss Местный
- Регистрация:
- 17.10.2011
- Адрес:
- Новокузнецк
- Сообщений:
- 116
- Авто:
- Allroad 2.7T, Mercedes S500l
- Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
- Репутация:
- 0
там как я понял был удар в левую сторону, и притом интересно что в сторону ушли по сути оба лонжерона, про эльзу то понятно, все что надо то я там вычитал... просто думал может еще оно где то есть, дополнительная инфа она ж никогда не лишняя... насчет недотянуть... там ее видимо казахи уже по ходу и тянули и варили, в том и прикол что как раз таки недотянули.... расхождение порядка 1,5 см... то есть при сборке по сути подрамник не встает на свое место... а если забить на 1 точку и просто прикрутить - колеса : левое ближе к порогу чем правое... *двиг я уже снимал, подрамник я весь расслабил, крепления все все везде ща расслабил, кой где вообще открутил болты... буду попробовать тянуть. а так учитывая что половина морды заколхоженная, решил еще и учудить вот чего . . (ну я думаю народ поймет =))
Последний раз редактировалось Vitos-boss; 14.08.2015 в 14:43.#11 Vitos-boss, 14.08.2015 14:35 -
Vitos-boss Местный
- Регистрация:
- 17.10.2011
- Адрес:
- Новокузнецк
- Сообщений:
- 116
- Авто:
- Allroad 2.7T, Mercedes S500l
- Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
- Репутация:
- 0
балин ну я 4-ый год как владелец... =) просто малоли мож кто тож встречался с такой вот ситуацией... =)#12 Vitos-boss, 14.08.2015 14:41 -
seven Местный
- Регистрация:
- 25.08.2012
- Адрес:
- Санкт-Петербург
- Сообщений:
- 3,364
- Авто:
- Колечки, солярка, палка.
- Поблагодарили 118 раз(а) в 97 сообщениях
- Репутация:
- 41
Спасибо! Но во-первых: ошибки есть, а во-вторых: харе стебаться
-
Was62 Местный
- Регистрация:
- 08.06.2011
- Адрес:
- деревенские мы таперича
- Сообщений:
- 8,183
- Авто:
- КСЮХА 3,2
- Поблагодарили 516 раз(а) в 472 сообщениях
- Репутация:
- 23
Дэн, я не стебусь! я твои опусы часто перечитываю - слог завораживает!, и я на полном серьёзе!
-
Was62 Местный
- Регистрация:
- 08.06.2011
- Адрес:
- деревенские мы таперича
- Сообщений:
- 8,183
- Авто:
- КСЮХА 3,2
- Поблагодарили 516 раз(а) в 472 сообщениях
- Репутация:
- 23
нуууууу .... смотря с чем сравнивать ... пару пропущенных запятых я не считаю - по новым правилам пунктуации они вообще не обязательны ...
-
Аллроад на бездорожье, или "как я "засадил"свой авто"
Filin, Обсуждение Audi Allroad- Ответов:
- 31
- Filin
- 18.10.2023 15:21
-
Шипение из под передней стойки и иконка "давление в шинах". Срочно!
V_L_A_D_I_M_I_R, Подвеска, колеса, рулевое и тормоза- Ответов:
- 95
- V_L_A_D_I_M_I_R
- 26.06.2015 13:17
-
- Ответов:
- 4
- Slony
- 01.05.2014 00:08
-
Где взять сигнал "D", желательно "+" ?
Freshlive, Электрооборудование- Ответов:
- 12
- Freshlive
- 21.01.2014 16:25
-
Контрольные точки кузова
Артем, Кузов и салон, печка и кондиционер- Ответов:
- 3
- Артем
- 12.07.2012 13:32
Текущее время: 17:40. Часовой пояс GMT +2.

