Китай-ксенон

Всем привет! Задался вопросом света на своём роуде.
С завода стоят галогенки везде, не светят ни хрена, а тратить на фары 22 рубля как-то не очень мотивирует.
Возможно ли на наш авто установить какой-нибудь китай-ксенон, например, ILTRADE SLIM или что-то вроде того? Какие есть нюансы и подводные камни?
Смотрел у товарища на А6 в 45 кузове, светят хорошо, гораздо лучше моего. Самим качеством света я вполне доволен за такие деньги. Меня больше интересует технический момент: установка, схемы и возможно ли вообще?

 

Возможно установить хоть прожектор от паровоза, другое дело, что если делать все по уму - то ксенон в линзы от галогенок ставить не гут, они не расчитаны на это - у ксенона другой источник света и линза иначе создает свето-теневую границу, если сказать проще - то паразитных засветок в случае использования ксенона в галогеновых линзах будет много, не скажу, что будет влепить всех и вся, но как минимум - это не законно :-)
Самый правильный и бюджетный способ переделки фар - замена прожекторного модуля в фарах, можно сделать самому (информации в нете много), можно обратиться например к Жене Cooper-у, который делает это уже почти на потоке. В этом случае бюджет переделки (с учетом стоимости прожекторов, ксеноновых ламп и балластов) будет порядка 10-15тыр, но это если самому делать и знать где все купить. Зато результат реально порадует и все будет законно.

 

На законность в нашей стране мне плевать, вот честно
Будет государство на уплаченные за налоги деньги заботиться о населении и пускать их в реальное дело, тогда и можно задуматься о соблюдении законов, уплате налогов и вообще о том, как это выглядит. Пока этого нет и отношение соответствующее.
Главное, что бы людей не слепило, 4300, как говорят, вполне нормально себя ведут.
Замена линз у Жени от 15 до 22 + блоки розжига. Не вариант пока, не созрел морально отдавать 20+ за свет.
Меня больше интересует схема подключения. Я так и не понял, куда подключать приходящее питание на блок розжига, у нас же разъём на фару другой совсем, там всё в одном и корректор и свет итд.

 

смотрел со стороны? или ехали? или за рулем?

но выше тебе все уже написали....

 

Это без учета ламп и блоков поджига. Женя оставляет наши старые.
А у ТС ни того, ни другого нет, у него ж галоген.

 

Не ехал. Сидел на пассажирском - явно лучше моего галогена который на 15м максимум светит.

 

Я ж написал - если покупать и делать все самому, если так - то спокойно уложишься.

Цветовая температура лампы (проще говоря - цвет) никаким образом не связано с ослеплением, повторю: слепит колхозный ксенон лишь потому, что источник света у ксеноновой лампы во-первых расположен в другом месте, во-вторых - он сам другой, у лампы накаливания это типа точки, у ксенона - дуга. Поэтому и нужен другой прожектор, который будет светить не просто без паразитных засветок, но и максимально эффективно используя яркость ксенона.

Хоть это и OFF: начни с себя, тогда и требовать можно что-то с кого-то, а получается по-совковски - только требовать от государства, ничего не требуя при этом от самого себя (кстати, точнее будет сказать - не "требовать", ибо это же усилий каких-то стоит, а просто "хотеть и возмущаться"). И вообще причем тут это - слепить ты будешь не государство, а других таких же как ты.

 

Пардон, неверно понял, не вчитался. Там просто рядом Женя-cooper был упомянут. )

Так он и пишет: "Главное, что бы людей не слепило"

 

а я вот не соглашусь)
либо наверное просто все что свыше 5000к- колхозный ксенон?

 

Никто и не заставляет соглашаться, думай как хочешь :-)
Набери в гугле, поизучай - вариантов много :-)
В штатном ксеноне температура ламп в 4300К выбрана потому, что во-первых это наиболее эффективный ЦВЕТ в том смысле, что чем белее - тем хуже видно в мокрую погоду, а чем желтее - тем менее комфортно по восприятию, а во-вторых - при прочих равных наиболее эффективная светоотдача (в люменах) именно в этом участке спектра. Например Филипс и Осрам только 2-3 года назад выпустили лампы с температурой около 5000К (побелее чем стандартные), при этом сохранив световой поток на уровне ламп в 4300К (XV и CBI соответственно).

НО: если прожектор кривой или фара отрегулирована неправильно - всем будет абсолютно пофигу каким цветом их лепят, фиолетовым в 8000К или желтым в 3000К.

 

да все что ты пишешь я и так знаю))
просто мне казалось ( не читал) что все что свыше 6- слепит., даже 5,5+

 

зачем китай ксенон ? на тк у стенли бери модули с лампами и блоками, если руки есть все сам запилиш, ни чего там сложного нет.

 

Rimo, что же ты понимаешь под своей фразой "начни с себя"? Что я по-твоему обязан государству, что бы мог требовать от него без угрызения совести?
Я написал - "мне важно, что бы был нормальный свет (по крайней мере лучше моего) и не слепило людей". Какие претензии и что я такого необычного требую?

А ссылочкой не богат, а то я не очень понимаю о чем и о ком речь и что искать?

 

меня в авито послали когда я спросил , а тут я написал прямо и четко куда идти и кого искать

для информации два модуля бибош там стоят от 4 до 6 , хелла зеркалка третья до 7ми, и блоки есть и лампы нормальные не китай

 

Понятно, спасибо. Пошел на/(в?) авито без понимания кто такой тк и стенли

 

Ну вот видишь - значит не все :-)

Что тебе еще непонятно? Колхозный ксенон "занедорого" в галогеновые модули БУДЕТ СЛЕПИТЬ (да - не сильно, но - будет), именно поэтому это НЕЗАКОННО. Но ты написал, что "на законность тебе плевать"...

 

ТС - набери в гугле "модули биксенон купить" и будет тебе счастье. Если не счастье, то просто понимание где что можно купить и по каким ценам.
Как вариант - посмотри здесь. У них есть не только модули, но и новые стекла поликарбонатные на нашу машину, герметик для фар, и даже переходники под модули (под 3-ю Хеллу). Просто это будет не самый дешевый вариант... Дешевле - надо искать в сети либо сломаные фары, либо уже отдельно модули, искать размеры, выточить переходники, найти балласты и т.д. - тогда бюджет будет достаточно скромным.
Рублей за 5 можно купить модули, переходник сам выточишь, лампы нормальные пара рубля за 3-4, игниторы (розжиг, балласт) примерно за столько же, герметик можно обычный купить - ну и руки бесплатно :-)
Если есть выходы на страховые компании, или на разборки - то можно еще сократить бюджет.

 

Понятно следующее:
1. Замена на оригинальный ксенон с линзами вместе (всё по закону и феншую) 15+
2. Что оригинальный, что китай-ксенон светит одинаково в линзах от галогенки
3. Есть смысл в оригинале только в случае замены с линзами, а это пункт 1.
Поставлю китай ибо слепит не сильно. И вообще, по поводу слепит, то слепит и оригинал - проверено лично.

 

Вопрос ещё такой: какой конкретно блок стоит в оригинале? На авито полно предложений по разным ценам.

 

турбо кватро ком