Замена экрана приборной панели

А из за чего местами пропадает надпись при нагреве.? У меня тоже пока холодная нормально кажет а потом начинает потихоньку пропадать часть надписей?

 

"кристал " на дисплее разрушается по тихоньку
Имхо. У меня пока так же.

 

Думаю причина аналогична этой http://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=168464&st=0

 

После замены дисплея, установил щиток приборов, всё отлично заработало, НО через несколько минут загорелась ошибка на дисплее OIL SENSOR. Думал пришли концы датчику и приобрел новый, но результат тот же. Куда копать - прошу помощи.

 

Передерни разъемы на приборке. Порой помогает, если сам датчик живой. Говорят ток оригинал надо брать

 

Пробовал, бывает что начинает работать, но буквально несколько секунд и опять пропадает.

 

При отключении датчика ошибка не меняется. Питание на разъёме датчика есть.

 

Подпишусь

 

Проблема решена, дело было не в датчике и проводке, а самой приборке. Сгорел транзистор, после замены все заработало.


Отправлено с моего iPad используя Tapatalk

 

Всем привет! Вчера поменял дисплей, все работает. Спасибо большое автору темы. Есть один момент, как я думаю пригодится тем, кто только будет менять. При тесте исполнителей у меня вот такая картина со стрелками:













Правильно ли я понимаю, что стрелки температуры масла, температуры жидкости, вольтметр и бензин должны быть по середине, скорость на 100 и тахометр на 3000 об???

 

Правильно

 

Спасибо.

 

Информация для тех, кто ездит на А6С5 (возможно и не только С5) и у кого гаснет или уже погас экран бортового компьютера в приборной панеле.
В интенете на прошлой неделе на фолковском форуме наткнулся на координаты сервиса, который специализируется на ремонте штатной музыки и приборок. Вчера ездил в Москву менять экран бортовика, на всю замену ушло 30 минут вместе со снятием и обратной установкой. Цена вопроса 4 тыс. - сюда входит стоимость нового экрана (у них в наличии) и работа.

Было так (на холодную показывало, но по мере нагрева или летом информация пропадала)



Сам ремонт








Стало



Координаты: Москва, ул.Новомосковская д.1, строение Ж.
Мастера по приборным панелям зовут Михаил, тел. 8-925-506-35-78. По предварительной договоренности может и в субботу отремонтировать. В наличии после меня осталось ещё 3 новых экрана.

Новый экран немного поярче штатного и если одеть очки с поляризацией его не видно если прямо смотреть.
Назад ехал любовался новым экраном, вышло солнышко, одел очки, глянул на экран и оффигел - экран погас, почти расстроиться успел, потом доперло

P.S. Мастер скзал, что ни в коем случае нельзя снимать стрелки с датчика температуры масла и с вольтметра, в них стоит какая то пружинка и если снять стрелку то нарушится заводская установка и её назад уже не вернуть, он перекусывал белый пластик у этих датчиков

 

У меня все стрелки снимали. Кстати, экран не видно и просто в тёмных очках, без поляризации.

После замены почему-то перестал корректно работать автозапуск - заводится и глохнет. Судя по всему, иммобилайзер срабатывает, но нигде за приборкой не нашёл ключа или чипа.

Могла там быть какая-то связь с приборкой которой не стало, когда её снимали?

 

Колбу иммо просрали, возле замка зажигания лепят её

 

Кожух замка зажигания не разбирали при снятии приборки.

Если там была эта колба, тогда бы машина заводилась с любого ключа подходящего, но она не заводилась никогда от ключа без колбы, (когда менял корпус ключа из старого не переставил и она не заводилась).

 

В сигналке есть обходчик ИММО. Туда ставят колбу. Она срабатывает только погда есть сигнал от сигнал на включение.

 

Как вариант, нужно было пропаять на плате приборки ответную часть штекера с проводкой. Со временем проводка дубеет + вибрации и разбивает пайки, хорошо видно под увеличительным стеклом. Примерно как на фото ниже.
У самого уже полгода лежит дисплей с али, побаиваюсь стрелки дёргать, а то бывает с валом выходит, тогда вообще маша жопина.

 

Честно говоря, первый раз слышу, хотя видел не раз как это делается.

 

Ну не знаю. Многократно снимал все стрелки и не на одной приборке. Проблем не было.