Бортовой журнал одного Роуда "Бегемотик BEL"

Их Женя Ноги забраковал при осмотре

 

Ну тогда все ясно от куда масло.

 

фоток не увидел!

 

Гкн пыльники не покупай они дубовые. В прошлом году летом, менял внешний шрус. Пыльник прорвался зимой. Сейчас купил шрус скф пыльник реально мягче. Пока еще не ставил.
А насчет передних тормозов, у меня были такие же передние, так там походу не только стирается, но и тормозит только одна колодка. После замены на Брембо намного улучшилось торможение.

 

С табуреговскими не вышло у меня, хотел замутить у кореша, но он решил отдать пепелац в ремонт(

 

погоди пока колхозить, откатай лето и там посмотришь нужно ли тебе с тормозами колдовать или стока достаточно!

 

ДА пока и средств особо нет на тюн, но тормозов явно не хватает, уже решил, что надо менять...
Тока пришел с гаража, ща отпишу чё да как... заипатился, шопиндец... за пивком ща тока сбегаю...

 

я могу понять, когда со 160 км/ч оттормаживаешься, тормоза малость плывут, но в гражданском режиме, если тошнить не быстрее 80 км/ч- стоковых тормозов хватает с избытком!

 

Ясное дело не хватает. У тебя же Либо колодку в скобе клинит, либо суппорт в направляющих. Скорее первое. Начни хотя бы с чистки.

 

Вань, задние сегодня отревизировал, заменил на новые TRW, а перед пока в разработке) поменяю по приезду с вахты... т.к. авто оставлю на стоянке стоять месяц... ща с фотками выложу всё...

 

Знач так... Знаете же, что я люблю порасписывать
Вчера вечером лажу по тырнету, и чувствую запашок горелым... тут и жена грит, мол у соседей чтоли чё-то горит... подхожу к входной двери, открываю первую, деревянную и между ней и железкой - клубищи дыма, Мама Миа... Короче в коридоре аццкий туман... Я в а$уе, жене кричу одевайся... открыл окно, чтоб проветрить дым... Звоню в 112, не работаИт... Звоню корефану (напротив живет), грю глянь чзх, он не видит... Лан, объясняю и говорю, что перезвоню... Звоню в 01 (по сот.телепону 010) и спрашиваю чзх, говорят горит мусорка, фак... Звоню корефану, он уже одет))) Ну спасибо, говорю, давай спи... Ложимся отдыхать, все канеш офигели...
Утро... Я встал и охренел... Вышел на улицу и охренел ещё больше...



Ну да ладно, завёл матизку и повез жИнку на работу... Далее поехал на подъёмник сначала на Матизке, поменять маслицо, осмотр после зимы и т.п. Осмотр показал. что там всёв идеале, вся подвеска в идеале. ШРУСы в идеале, кароч авто как новый. лишь ГРМ в трещинах, поедем менять скоро в АЦ...
Ладно, отдаю авто жене и попер загонять бегемота своего...
Заехал на подъёмник и час ипался с капотом - сигналка не хотела открыть капот, хотя всячески я её отключал... Через час и с помощью сервисмена я открыл капот...
Далее снятие привода... Снятие не сильно отличается от снятия на А4, т.е. практически то же самое... Пока ждал когда мне привезут звездочки. для откручвания гранаты внутренней, снял пайпы с кулеров и слил грамм по 20-40 масла... вспомнил свою А4, где в кулере была стерильная чистота...
далее снял таки привод и решил не сношать моск, т.к. наружные пыльники фирмы GKN готовы отправиться в мир иной и принялл решение не искать замену от Нивы, а просто поставить авто на стоянку до моего приезда, а там уж махнуть всё вместе...
Вот фото:
Вопросы:
1. Почему сжало наружный ШРУС?
2. Как снять внутренний ШРУС с вала?
3. Какие ещё тонкости? Мыть буду полюбэ, об этом модно умолчать... спс...

 

наружний у двоих скрючило у одного оба рванули и шруса на выброс (

 

Вот и я о том, нах мне эти приколы, тут бы внутренний спасти.. как снять с вала???? Песка там изрядно 100-пудов... погода-то вон какая...
Сжало из-за перебора со смазкой ШРУСа, предположение...

 

Может еще когда надевали сжали слишком сильно, воздуха мало внутри пыльника - вот он и сжался на морозе..

 

стакан пилить? я не знаю еще - 19го тока наши патроны придут

 

Снять остатки резинки со стакана, молотком сбить стакан с вала с трипойдом, снять стопорное кольцо и снять трипойд с вала.

 

Женя привет. Я точно так делал ни чего не пилил, только трипойд у меня сидел на шлицах очень плотно, туго сбивался.

 

Всё понял, в субботу наверное сыму...

 

бесплатный совет- перед тем как заглушить авто, ставь колеса прямо...
уже видел две потекшие рейки у любителей парковать авто с вывернутыми в сторону колесами!

 

В чём суть?