Бортовой журнал одного Роуда "Бегемотик BEL"

Завтра выезжаю)

 

Машина 5 дней стоит под таким морозом, аж ссыкотно её заводить... Всю дорогу -30, -37... Сёння -42 было...
Даже не смарел, лежит ли морда, но зад-то точно...

 

у меня перестала печка греть на хх, пойду в клуб тех у кого не греет, смотреть че делать(((

 

это так и есть Илья, циркуляция слабая, вот и холодно....ничё не сделаешь...

 

ты по что животину тиранишь!?

 

Прям перестала? *усся, а на оборотах нормалёк?

Неее, я к ней даже не подхожу, стоит с стороне, даже не вижу её...

 

я бы сходил... глянул... Блин Жень, там работы на 2-3 часа... был бы рядом, я бы уже давно усё сделал...

 

Игорь, температура за бортом за тридцать, я руки из корманов вытаскивать не хочу, не то что гайки крутить)

 

Я максимум во сколько заводил было -36, вроде норм, даже пневма качала)))) Коробка правда тупила очень жестко.
А вообще не стоит, как я слышал заводить в такой мороз. Уж в -42 точно

 

Канеш, нахер это надо, тем более на своей тут не езжу, если тока в гости к Вовану, но и для гостей холодновато)

 

минус двадцать уже всё... я бы не заводил.., а так по такой погоде займи- но выпей! У нас минус 9 было пару дней назад, так тут блин вообще все повымирало...
а насчёт рук в карманах, так то да...собаку хороший хозяин не выгонит, а тут автомобиль завести, да ещё и на пнево! У вас там наверное их не глушат, или 220 вольт в машине проведо и обогреватель всю ночь салон греет, а так ЖК мониторы наверное не светятся вообще...

 

Дизеля не глушат, если нет вебасты или ТЭНа

 

блиать и чё он тарахтеть будет всю ночь? Жень наверное у вас дизеля не ценятся? Так то имхо дизель вполне бюджетнее бенза!?

 

Сигналка глюкнула, не прогревалась всю ночь. Утром -38. Завел с первого раза ключом. Бензин из-под форсунок лился прям на снег. Грел минут сорок наверное. Насос гидроусилителя гудит натужно. В салоне все хрустит, даже кожа на сидушках. Тронулся, повернул руль - передние колеса тут же упали на отбойники. Раза с пятого накачал до первого положения. На второе с первого раза. Ехал медленно и печально - застывшая смазка в редукторах не дает разогнаться. Плюс амортизаторы не работают, как будто заклинило их, или ломы вместо них вварили. Дверь переднего пассажира открылась и не закрывается, жена всю дорогу ее рукой держала. Благо печка мощная, отогрела замок.

И ведь что главное - не подвел аллроад ни разу. Жрет только столько бензина, что страшно считать.

 

Не ценятся? Да хз, Мерсы спетехнику на бензе не делают)

Постоянно такая херь, белый воняющий растворителем дым валит первые пару минут из труб...

А вот это ему простить тяжело, жрёт он реально как конь, благо газ выручает...

 

Ну не знаю. у меня жрет 15 л. на сотку в в москве и по трассе около 12. Имхо вполне себе нормальный расход для полногоприводного сарая с мотором под 300 сил. Вот у меня у кореша ведровер с мотором 4,4 вот так расход 22 литра как с куста.

 

Пока до минус 22 не падала температура, стартует нормально. На жопу не падает за ночь.

 

Извини Женёк
-27 все ровно. Даже помыл в -20. (хотя зря)

 

надо в спячку на зиму ложиться...

 

Ну не знаю, как такого расхода достичь можно... По трассе 12 даже не показывает, не то что не жрёт