Бортовой журнал одного Роуда "Бегемотик BEL"

Калеса агонь!

 

Все огонь. Но желтые катафоты весь вид портят(((

 

Ну пока не до них Сань, хотя если всё будет как я хочу, заменю и их...

 

Вот такое у меня говницо имеется... Отдал сегодня на ремонт, вырежут стекло, подлечат "прыщи", потом поставлю новое... Старое стекло как будто чувствует, что его будут менять, начало лопаться с правого нижнего угла

 

Да, прыщики не гут...
Че решил?

 

А чё решишь? Красить до люка буду, а там поглядим... либо плёнка, либо так оставлю...
Я ж уже машину загнал, не хочу загадывать, но здорово бы было забрать в четверг... Фотки покажу потом...

 

День второй:

 

Народ, такой вопрос: сегодня на А3 поехал по объездной дороге (читай трассы кусок), со светофора навалил, сзади клуб сизого дыма... Я аж прихуел о_0 Сбросил газ, топнул ещё раз, опять сизое облако, потом просто навалил и держал, облако постепенно ушло... Развернулся, включил спорт-режим и вхерачил тапок в пол - никакого дыма... вопрос: могло ли это быть от того, что на машине не наваливает никто, жена ездит в тошнотворном режиме, т.е. машина не видела прочистки ноздрей уже пару месяцев, а мотор там турбовый тоже... Масла уровень зимой уходил, щас потеплело стала держаться как положено... Холода стояли нормальные зимой...

Жду мнений, а то я волнуюсь немного...

 

ищу монопривод на раме механика без синхронов дизель не турбо мех тнвд

скоро такую тему сделаешь

 

Могли колечки закоксоваться. Если больше дым не появится - скорее всего они. Если бы масло через турбину постоянно помногу гнало - голубоватая дымзавеси так и держалась бы. Можешь скинуть патрубок с турбины или с интеркулера для проверки наличия утечки масла из турбины. Но скорее всего там сухо будет. Если из турбины масло совсем понемногу в интеркулер или выхлопную все - таки сочится - то такие дымзавесы могут периодически появляться после прогрева двигателя. Когда турбина навернулась - после замены тоже какое - то время дымзавеса была. Выгорало из интеркулера, впуска и выхлопной.

 

Блок люминь? ))

 

Зы у себя компрессию менял: везде 11

 

Думаю да, там у всех люминь, кроме дизеляк... Но не думаю, что там чё-то повылазит, т.к. масложор был бы регулярный... Лан, понаблюдаю...

 

Дык на ней пробегу 70 тыщ... Она новьём пахнет в салоне... Не думаю я, что кольца...

Ездили всю её жизнь на ней бабы... так что "пороху она не нюхала" и не нюхает сейчас, мож в этом дело? Ведь уровень масла бы очень хорошо уходил если бы кольца или задир имел место быть и похер было бы, навалаиваешь ты на ней, или тошнишь...

 

А еще могли на заправке какой - нибудь гадости залить. От этого вообще никто не застрахован. Несколько раз так заправлялись. И бензином, и дизелем.

 

Лан, время покажет...

 

Сделали ваще шикарно, перехода видно не будет, с вахты приеду полирнут и будет огонь, так что крышу с переходом покрасить можно!!! И это важно!!!

Ну и ехать в стекольный цех пришлось без стекла, народ поржал походу от души надо мной

Чё, фото опять не видно???

 

Не сдуло?

 

поддувало хорошо

 

Итак, что по чём:
Работа по покраске - 5ооо
Стекло Пилкингтон - 7ооо
Вклейка стекла - 2ооо
---------------------------
Итого: 14ооо уплей