Торсен вместо заднего дифференциала в ALLROAD

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на Клуб владельцев Audi Allroad.

Регистрация

  1. Аватар для WhiteEagle

    WhiteEagle Местный

    Регистрация:
    21.04.2014
    Адрес:
    МО
    Сообщений:
    8,474
    Авто:
    BES St.2 LPG TwinTorsen
    Поблагодарили 446 раз(а) в 392 сообщениях
    Репутация:
    9
    Пока никто.)
    С блокой спереди машина плохо заправляется в поворот, "прямит" траекторию. Оно надо?
     
    #421 WhiteEagle, 28.01.2017 20:59
  2. Аватар для Vasbko

    Vasbko Пользователь

    Регистрация:
    30.06.2016
    Сообщений:
    53
    Авто:
    Безлошадный? :)
    Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
    Репутация:
    10
  3. Аватар для WhiteEagle

    WhiteEagle Местный

    Регистрация:
    21.04.2014
    Адрес:
    МО
    Сообщений:
    8,474
    Авто:
    BES St.2 LPG TwinTorsen
    Поблагодарили 446 раз(а) в 392 сообщениях
    Репутация:
    9
    Интересно что? Заставить таки морду войти в поворот? ))
    Я сейчас тренируюсь на ледовом треке. Есть там одна из машин импреза с винтовой блокировкой спереди, так вот, упражнение 8-ка ей дается с бОльшим трудом. Хотя и машинка хорошая, база короткая... Ну не хочет идти перед в поворот, прямит, хоть ты тресни.
     
    #423 WhiteEagle, 31.01.2017 10:40
  4. Аватар для Marsel

    Marsel Местный

    Регистрация:
    11.02.2012
    Адрес:
    Казань
    Сообщений:
    425
    Авто:
    Allroad RS mtm
    Поблагодарили 12 раз(а) в 12 сообщениях
    Репутация:
    12
    чтоб заставить войти морду в поворот, надо перед поворотом загрузить переднюю ось. блокировка впереди усложняет делать 8, тк ее больше несет боком. еще важно как она настроена - на сколько кило. на тазике делал 2,5-3 кг - комфортно в управлении и хорошо гребет. если больше, то прямит сильно, на асфальте очень тяжело руль крутить на ходу.
     
    #424 Marsel, 31.01.2017 11:41
  5. Аватар для WhiteEagle

    WhiteEagle Местный

    Регистрация:
    21.04.2014
    Адрес:
    МО
    Сообщений:
    8,474
    Авто:
    BES St.2 LPG TwinTorsen
    Поблагодарили 446 раз(а) в 392 сообщениях
    Репутация:
    9
    Ну так я именно об этом и пишу. )

    Я не знаю, как измерить и настроить винтовую блокировку в килограммах.
    Для них существует параметр - коэф. блокировки (TBS). Но он не в килограммах, это всего лишь коэффициент.

    Это не совсем заправление морды в поворот, это способ сорвать заднюю ось - чтобы поставить машину боком в управляемый занос на дуге. )
     
    Последний раз редактировалось WhiteEagle; 31.01.2017 в 11:56.
    #425 WhiteEagle, 31.01.2017 11:53
  6. Аватар для Marsel

    Marsel Местный

    Регистрация:
    11.02.2012
    Адрес:
    Казань
    Сообщений:
    425
    Авто:
    Allroad RS mtm
    Поблагодарили 12 раз(а) в 12 сообщениях
    Репутация:
    12
    это именно для вхождения в поворот. просто потом если топнуть на гашетку, загружаешь заднюю ось и передаешь момент туда и получаешь занос. если аккуратно давишь - хорошо проходишь поворот. загружая перед, кратковременно делаешь авто чуть более переднеприводным
     
    #426 Marsel, 31.01.2017 12:00
  7. Аватар для WhiteEagle

    WhiteEagle Местный

    Регистрация:
    21.04.2014
    Адрес:
    МО
    Сообщений:
    8,474
    Авто:
    BES St.2 LPG TwinTorsen
    Поблагодарили 446 раз(а) в 392 сообщениях
    Репутация:
    9
    Да понятно, что для вхождения в поворот. ) И дальше, да, все от газа зависит. Ну и руля конечно...
    Именно этим сейчас на льду и занимаемся. )
     
    #427 WhiteEagle, 31.01.2017 12:03
  8. Аватар для Marsel

    Marsel Местный

    Регистрация:
    11.02.2012
    Адрес:
    Казань
    Сообщений:
    425
    Авто:
    Allroad RS mtm
    Поблагодарили 12 раз(а) в 12 сообщениях
    Репутация:
    12
    непонятно только чем вы там занимаетесь )) если прохождение трассы на время, то прохождение боком поворотов - эффектно, но не эффективно. Если слалом с 8 и вокруг конуса - иногда необходим и занос. остальное - баловство)
     
    #428 Marsel, 31.01.2017 12:10
  9. Аватар для Filin

    Filin Местный

    Регистрация:
    07.01.2013
    Адрес:
    Москва. Марьино
    Сообщений:
    1,550
    Авто:
    Allroad 2.5BAU MT
    Поблагодарили 64 раз(а) в 57 сообщениях
    Репутация:
    27
    роуд и так славится сносом морды на льду, если еще и блокировку впихнуть в передний мост, будет вообще как уазик на льду рулиться
     
    #429 Filin, 31.01.2017 12:13
  10. Аватар для Marsel

    Marsel Местный

    Регистрация:
    11.02.2012
    Адрес:
    Казань
    Сообщений:
    425
    Авто:
    Allroad RS mtm
    Поблагодарили 12 раз(а) в 12 сообщениях
    Репутация:
    12
    сносом морды славятся ауди. особенно с продольным двигателем. двиг висит впереди передней оси. в этом и основная причина.
     
    #430 Marsel, 31.01.2017 12:17
  11. Аватар для WhiteEagle

    WhiteEagle Местный

    Регистрация:
    21.04.2014
    Адрес:
    МО
    Сообщений:
    8,474
    Авто:
    BES St.2 LPG TwinTorsen
    Поблагодарили 446 раз(а) в 392 сообщениях
    Репутация:
    9
    Так всем подряд. )
    И трасса, и конусы, и 8-ка... )

    Расскажи, а как ты на время будешь ехать по льду без заноса?

    Так вот, с торсеном в заду (но не спереди!) как раз мы и уходим от этой недостаточной поворачиваемости.
     
    Последний раз редактировалось WhiteEagle; 31.01.2017 в 12:55.
    #431 WhiteEagle, 31.01.2017 12:30
    Пользователь сказал cпасибо: quattrosens (31.03.2017)
  12. Аватар для Marsel

    Marsel Местный

    Регистрация:
    11.02.2012
    Адрес:
    Казань
    Сообщений:
    425
    Авто:
    Allroad RS mtm
    Поблагодарили 12 раз(а) в 12 сообщениях
    Репутация:
    12
    попробуй проехать трассу без заносов и сравни время. очень сильно удивишься))
    хотя будет казаться, что едешь медленно)
     
    #432 Marsel, 31.01.2017 12:37
  13. Аватар для WhiteEagle

    WhiteEagle Местный

    Регистрация:
    21.04.2014
    Адрес:
    МО
    Сообщений:
    8,474
    Авто:
    BES St.2 LPG TwinTorsen
    Поблагодарили 446 раз(а) в 392 сообщениях
    Репутация:
    9
    А все кольцевики, раллисты типа не знают, как ездить? Они вроде на время ездят, не так ли?
     
    #433 WhiteEagle, 31.01.2017 12:39
  14. Аватар для Marsel

    Marsel Местный

    Регистрация:
    11.02.2012
    Адрес:
    Казань
    Сообщений:
    425
    Авто:
    Allroad RS mtm
    Поблагодарили 12 раз(а) в 12 сообщениях
    Репутация:
    12
    кольцо и ралли немного другое.
    кольцо - асфальт. траектория в повороте от внешнего круга на внутренний
    ралли - в основном грунт и они все в полных блокировках. поэтому там своя специфика прохождения поворотов.
    лед - отдельная история. ближе к трековым ледовым, которые в стране практически умерли. вот там те, кто проходит без заноса по внутреннему кругу рулят
     
    #434 Marsel, 31.01.2017 12:47
  15. Аватар для WhiteEagle

    WhiteEagle Местный

    Регистрация:
    21.04.2014
    Адрес:
    МО
    Сообщений:
    8,474
    Авто:
    BES St.2 LPG TwinTorsen
    Поблагодарили 446 раз(а) в 392 сообщениях
    Репутация:
    9
    Верно.
    Поэтому я их через запятую перечислил. )

    Нас тренирует Сергей Митрошкин (http://cyclowiki.org/wiki/%D0%9C%D0%...B2%D0%B8%D1%87)
    Я склонен думать, что неправильной и неэффективной фигне он нас не научит.
     
    #435 WhiteEagle, 31.01.2017 12:53
  16. Аватар для Marsel

    Marsel Местный

    Регистрация:
    11.02.2012
    Адрес:
    Казань
    Сообщений:
    425
    Авто:
    Allroad RS mtm
    Поблагодарили 12 раз(а) в 12 сообщениях
    Репутация:
    12
    спорить не хочу. попробуй траектории в поворотах по внутреннему кругу, цепляя не раскатанную бровку. без заносов.
    думаю при вашей езде как раз внутренняя траектория и самого льда будет нераскатанной.
    если катаетесь на шипе 4,5 мм, о есть момент, что в поворотах жаришь с небольшим заносом. но очень небольшим. правда если передний привод, то там газ пол - иначе жопа обгоняет морду и спокойно получаешь уши)
     
    #436 Marsel, 31.01.2017 13:02
  17. Аватар для WhiteEagle

    WhiteEagle Местный

    Регистрация:
    21.04.2014
    Адрес:
    МО
    Сообщений:
    8,474
    Авто:
    BES St.2 LPG TwinTorsen
    Поблагодарили 446 раз(а) в 392 сообщениях
    Репутация:
    9
    Да я ж не спорю. ) Просто обсуждаем, разве не так? )
     
    #437 WhiteEagle, 31.01.2017 13:09
  18. Аватар для Marsel

    Marsel Местный

    Регистрация:
    11.02.2012
    Адрес:
    Казань
    Сообщений:
    425
    Авто:
    Allroad RS mtm
    Поблагодарили 12 раз(а) в 12 сообщениях
    Репутация:
    12
    конечно обсуждаем) а ты попробуй как говорю)) и потом решишь как лучше)) веером оно конечно веселее)) но не быстрее) взять те же зимние трековые гонки. 99% там носились веером. но находился один, который проходил повороты вкатываением и выигрывал )
     
    #438 Marsel, 31.01.2017 13:14
  19. Аватар для Filin

    Filin Местный

    Регистрация:
    07.01.2013
    Адрес:
    Москва. Марьино
    Сообщений:
    1,550
    Авто:
    Allroad 2.5BAU MT
    Поблагодарили 64 раз(а) в 57 сообщениях
    Репутация:
    27
    мы обсуждаем машину "для жизни", и время круга значения не имеет.
    ралли и лед ближе к жизни, чем кольцо.
    https://youtu.be/vzXJwiWsvNE

    если подошел к повороту со слишком большой скоростью, - возможность зайти в поворот с заносом, а самое главное из него выйти без критического сноса передней оси, это очень полезно в жизни.
    тут торсен в передней оси шансов не оставит
     
    #439 Filin, 31.01.2017 13:41
  20. Аватар для Marsel

    Marsel Местный

    Регистрация:
    11.02.2012
    Адрес:
    Казань
    Сообщений:
    425
    Авто:
    Allroad RS mtm
    Поблагодарили 12 раз(а) в 12 сообщениях
    Репутация:
    12
    полезно для жизни не входить в поворот на большой скорости) на дорогах общего пользования ) а если на СЛИШКОМ большой - то тут ничего не поможет)) либо мордой вперед вынесет, либо боком. вот и думай. лучше мордой уткнуться, либо боком кувыркаться )
     
    #440 Marsel, 31.01.2017 13:59
Похожие темы
Ответов
Последнее сообщение
  1. Ответов:
    11
  2. Ответов:
    134
  3. Ответов:
    26
    баркас
    07.08.2018 21:00
  4. Ответов:
    6
  5. торсен течет зараза

    Van0000All, Трансмиссия
    Ответов:
    6
    Van0000All
    15.01.2014 12:01
Текущее время: 23:59. Часовой пояс GMT +2.