Торсен вместо заднего дифференциала в ALLROAD

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на Клуб владельцев Audi Allroad.

Регистрация

  1. Аватар для WhiteEagle

    WhiteEagle Местный

    Регистрация:
    21.04.2014
    Адрес:
    МО
    Сообщений:
    8,493
    Авто:
    BES St.2 LPG TwinTorsen
    Поблагодарили 450 раз(а) в 396 сообщениях
    Репутация:
    9
    #601 WhiteEagle, 17.09.2019 18:20
  2. Аватар для J.Cash

    J.Cash Местный

    Регистрация:
    19.07.2018
    Адрес:
    Мск
    Сообщений:
    208
    Авто:
    AUDI Allroad 2.7 (c5) 2002
    Поблагодарили 11 раз(а) в 11 сообщениях
    Репутация:
    10
    В теме, ссылка на которую находится в процитированном тобой сообщении, все написано - имеется износ в Torsen, который проявляется в толчках при резком нажатии на педаль газ и при резком отпускании педали газа (особенно чувствуется под нагрузкой, при движении на подъем). Мне не в кайф, поэтому буду менять.
     
    #602 J.Cash, 17.09.2019 19:22
  3. Аватар для WhiteEagle

    WhiteEagle Местный

    Регистрация:
    21.04.2014
    Адрес:
    МО
    Сообщений:
    8,493
    Авто:
    BES St.2 LPG TwinTorsen
    Поблагодарили 450 раз(а) в 396 сообщениях
    Репутация:
    9
    Ты его износил? Или такой поставили уже люфтящий? Почему Андрей перед установкой тогда эту расхлябанность не выявил.
     
    #603 WhiteEagle, 17.09.2019 20:12
  4. Аватар для Смольный 67

    Смольный 67 Новичок

    Регистрация:
    16.09.2019
    Сообщений:
    2
    Авто:
    Безлошадный? :)
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    #604 Смольный 67, 19.09.2019 10:39
  5. Аватар для J.Cash

    J.Cash Местный

    Регистрация:
    19.07.2018
    Адрес:
    Мск
    Сообщений:
    208
    Авто:
    AUDI Allroad 2.7 (c5) 2002
    Поблагодарили 11 раз(а) в 11 сообщениях
    Репутация:
    10
    Аудивод! забронировал редуктор с Torsen, в начале грядущей недели забирает.
     
    #605 J.Cash, 20.09.2019 13:13
  6. Аватар для Dronchic

    Dronchic Местный

    Регистрация:
    29.07.2011
    Адрес:
    Москва ЗАО
    Сообщений:
    3,208
    Авто:
    PANAMERA S
    Поблагодарили 285 раз(а) в 243 сообщениях
    Репутация:
    21
    Я почему то думал, что я вне очереди
     
    #606 Dronchic, 21.09.2019 08:17
  7. Аватар для Set

    Set Местный

    Регистрация:
    05.04.2013
    Адрес:
    Моск.Обл.Железнодорожный.
    Сообщений:
    1,340
    Авто:
    Saab 9000
    Поблагодарили 64 раз(а) в 55 сообщениях
    Репутация:
    21
    У тебя в Кушке нету что ль?
     
    #607 Set, 21.09.2019 12:59
  8. Аватар для Dronchic

    Dronchic Местный

    Регистрация:
    29.07.2011
    Адрес:
    Москва ЗАО
    Сообщений:
    3,208
    Авто:
    PANAMERA S
    Поблагодарили 285 раз(а) в 243 сообщениях
    Репутация:
    21
    Откуда он там возьмется?
     
    #608 Dronchic, 21.09.2019 13:38
  9. Аватар для Set

    Set Местный

    Регистрация:
    05.04.2013
    Адрес:
    Моск.Обл.Железнодорожный.
    Сообщений:
    1,340
    Авто:
    Saab 9000
    Поблагодарили 64 раз(а) в 55 сообщениях
    Репутация:
    21
    Я думал, ты себе давно поставил.
     
    #609 Set, 21.09.2019 14:12
  10. Аватар для Dronchic

    Dronchic Местный

    Регистрация:
    29.07.2011
    Адрес:
    Москва ЗАО
    Сообщений:
    3,208
    Авто:
    PANAMERA S
    Поблагодарили 285 раз(а) в 243 сообщениях
    Репутация:
    21
    В Алроад ставил, а в ку7 нет
     
    #610 Dronchic, 21.09.2019 15:10
  11. Аватар для Bla-bla

    Bla-bla Местный

    Регистрация:
    02.08.2014
    Адрес:
    Тобольск
    Сообщений:
    492
    Авто:
    a6 allroad 2.7т BEL
    Поблагодарили 10 раз(а) в 10 сообщениях
    Репутация:
    10
    А подходит только от v8? От других машин не пробовали подбирать?
     
    #611 Bla-bla, 21.09.2019 19:38
  12. Аватар для EtherealDeath

    EtherealDeath Местный

    Регистрация:
    16.04.2015
    Адрес:
    Kh, UA
    Сообщений:
    945
    Авто:
    Allroad '04 2.7 US
    Поблагодарили 66 раз(а) в 60 сообщениях
    Репутация:
    10
    Bla-bla,
    Я мониторил тему... теоретически должны подходить торсены от 7.5-дюймовых редукторов Lexus/Toyota.
     
    #612 EtherealDeath, 21.09.2019 22:31
  13. Аватар для Bla-bla

    Bla-bla Местный

    Регистрация:
    02.08.2014
    Адрес:
    Тобольск
    Сообщений:
    492
    Авто:
    a6 allroad 2.7т BEL
    Поблагодарили 10 раз(а) в 10 сообщениях
    Репутация:
    10
    Ни у кого под рукой нет аудевского дифференциала чтоб размеры снять ?
    По идее можно ж заказать чтоб изготовили, избавимся от проблемы редкости диффов от фау, и того что они все изношены
     
    Последний раз редактировалось Bla-bla; 22.09.2019 в 07:55.
    #613 Bla-bla, 22.09.2019 05:14
  14. Аватар для xitr0man

    xitr0man Местный

    Регистрация:
    11.05.2013
    Адрес:
    на Волге
    Сообщений:
    333
    Авто:
    полуубитый роуд APB 2.7тт/2001
    Поблагодарили 29 раз(а) в 25 сообщениях
    Репутация:
    11
    Лихо как - "изготовили"... Да как два пальца об асфальт... Размеры снять - это все проблемы? А что ж тогда до сих пор никто не освоил производство то - спрос гарантированно есть. А потому что допуски, посадки, шероховатость, твердость, и самое главное - сортамент применяемых сталей и режимы термообработки, - дядя вася от балды будет брать? Эту самую важную инфу снаружи с изделия никак не снять, хоть обмеряйся до усрачки.. Не, ну так то от балды однозначно получится - ....с ресурсом в 5..7 тыс км пробега в лучшем случае...
    О цене готового продукта хоть какое то представление имеется?? Я могу подсказать - в районе 150..200 тыр. И при всем при этом все равно останется вопрос ресурса - гарантировать не получится.
    Есть прецендент, изготавливали центральную винтозубую шестерню со шлицами - ~5..7 тыр при партии 100..500шт, штучно - ~10тыр. и х.з. кто возмется... Да и с ресурсом непонятки - кто ставил не отписываются. Так что х.з., получилось или нет, как по заводу.
    А там ещё сателлиты, корпус, крышка-фланец со шлицами и дох..дофига чего ещё...
     
    #614 xitr0man, 22.09.2019 14:27
  15. Аватар для eternal life

    eternal life Местный

    Регистрация:
    20.06.2018
    Адрес:
    Воронеж
    Сообщений:
    1,135
    Авто:
    аке акпп
    Поблагодарили 68 раз(а) в 61 сообщениях
    Репутация:
    10
    давно уже выпускаются у нас самоблоки с регулируемым усилием и обычные самоблоки, про ауди не скажу, а в говнах эти редуктора живут на уазах и нивах крайне долго и успешно, выдерживая ударные нагрузки, также уже на достаточное количетво иноавто выпускаются, знакомый ставил на бмв е36, тысяч 60 уже пробежал. Не надо кричать, что ауди это сила, а остальное могила, это не так, а с условием износа тех же дифов от в8, это вообще ни о чём. Стоимость в районе 15 тыр.
     
    #615 eternal life, 22.09.2019 15:40
  16. Аватар для Bla-bla

    Bla-bla Местный

    Регистрация:
    02.08.2014
    Адрес:
    Тобольск
    Сообщений:
    492
    Авто:
    a6 allroad 2.7т BEL
    Поблагодарили 10 раз(а) в 10 сообщениях
    Репутация:
    10
    https://www.drive2.ru/c/537603462695747655/
    https://www.drive2.ru/l/465290507082269692/
    Еще примеры нужны?
    Я ж не на пустом месте спросил , что типа ща, напильником в гараже сделаю
    по второй ссылке человек почти всё сделал
     
    Последний раз редактировалось Bla-bla; 22.09.2019 в 18:35.
    #616 Bla-bla, 22.09.2019 16:08
  17. Аватар для xitr0man

    xitr0man Местный

    Регистрация:
    11.05.2013
    Адрес:
    на Волге
    Сообщений:
    333
    Авто:
    полуубитый роуд APB 2.7тт/2001
    Поблагодарили 29 раз(а) в 25 сообщениях
    Репутация:
    11
    Ну не смешите мои тапки, нахера приводить в сравнение эти поделки ремесленников... Напротив автосервис, пару раз попадались похожие "самоблоки", ДАК в частности (рассыпался, пригнали обычный диф обратно поставить) - сделан х.з. из чего.. В лучшем случае ТВЧ закалка на канавках, сталь чуть ли не ст.30, что впрочем и ожидалось ... И это на вскидку, я ж не суперпуперпрофи, для полной картины нужны хотя бы заводские спец-технолог, спектрогаф и УЗ дефектоскоп - и там, наверно, совсем грустная картинка бы нарисовалась...За 15 тыр что то другое предполагать как минимум наивно и глупо...
    Не, кого перебрать коробас/поменять диф как высморкаться, рулетка и ~15..25 тыр км ресурс как раз самое то, например на одну-две гонки. Меня это не устроит. И про 60 или 100 тыс пробега не надо - это в лучшем случае 1 из 10 самоблоков проживает...
    Я веду разговор об изделии, полностью аналогичном ваговскому и по конструктиву, материалу и соответственно, ресурсу. И ауди тут ни причем - речь о заводском изделии из 90-х, когда ещё делали с приличным запасом и технологии разрабатывали исходя из качества/надежности/ресурса изделия и не подгоняли под уродов-маркетологов-менеджеров и прочей шушеры.
    Кстати, а почему "про ауди не скажу" ?.. Может потому, что тупо не могут повторить по технологии и материалам - либо оборудование и квалификация не позволяет, либо, что более вероятно, заоблачная себестоимость (цена космос на материал и затраты охрененные на изготовление). Вроде, торсен 1-го поколения - самая простая, надежная и ресурсная конструкция из всех поколений, хотя и самая затратная в смысле потерь - что ж не выпускать то, а предложений то и нет... Хотя бы сателлиты и центральные шестерни, как ремкомплект, - но все равно никто не делает...Вот и пихают похожие конструкции из "похожих" материалов...
    Это как раз явный пример, ни о чем не говорящий. Что там контора наваяет и из какого материала - большой вопрос. И товарища это совсем не интересует, да и проверить скорее всего сможет только 5-й точкой - т.е пока не укатает. За эти деньги тупо невозможно сделать норм продукт - материал дороже стоит, вывод - сделают из говна.

    Далее убеждать не буду, бессмысленно - нужно самому поточить, попытаться закупить сталь именно ту, что по технологии нужна, а не ту, что есть на складе и доступна по деньгам...
    Так что дерзайте - получится, буду очень рад, чем смогу поддержу!!!
     
    Последний раз редактировалось xitr0man; 22.09.2019 в 20:29.
    #617 xitr0man, 22.09.2019 19:57
  18. Аватар для xitr0man

    xitr0man Местный

    Регистрация:
    11.05.2013
    Адрес:
    на Волге
    Сообщений:
    333
    Авто:
    полуубитый роуд APB 2.7тт/2001
    Поблагодарили 29 раз(а) в 25 сообщениях
    Репутация:
    11
    У меня под боком заводик автозапчастей с полным циклом производства (раньше делали шестеренки/редукторы на мото типа Урал, сейчас х.з. что выпускают, но заводик живой) цифры по стоимости (что выше указал) от заводчан, просил оценить, как если делать все "как должно", торсен брал на нашем форуме. Заодно хочу ещё раз высказать респект Dronchic, износ крайне незначительный)))
    P.S. Пример номер раз "на пальцах". Почему все конторы, кто восстанавливает шаровые в рычагах либо шлифуют, либо переставляют шаровые пальцы с б/у рычагов от брендов (китайрычаги кустарные не в счет)? Казалось бы деталька простая, работа неквалифицированна и простецкая, точи да денежку срубай. А потому что то, что будет ходить 100тыс км и не развалится, нужно делать по технологии - заготовка должна быть поковка, хромсодержащая сталь типа 45Х( за бугром 41Cr4), изготавливать объемным штампом (почти ковка), чистовая проточка, термичка (закалка/отпуск), шлифовка - так то все стандартно, самая обычная технология. Но, блеать, палец будет стоить как весь рычаг от бренда, потому что сталь 45Х - ~100...160тыр/т, 41Cr4 вообще космос ~300 тыр/т и брать надо сразу тонну, да и её хрен привезут. Если делать все так, нужно выпускать тысячами, иначе уйдешь охренительно в минус. Поэтому делают из говна, зато недорого и быстро. А ресурс... "помер Максим да и х..с ним...", как говорится.
    Номер два.
    Месяц назад с СТО напротив зашел сосед - заипался менять шкив-шестерню колена ремня ГРМ (приора 16кл).- не получалось метки выставить. Шпонпаз на колене подразбит оказался, ответный паз на шестерне разбивался за полчаса работы движка, и все все метки летят к черту. И шпонку поболее не поставишь - поменял аж 4 шт от разных производителей включая типа "заводскую", все оказались из порошка, "печеные" (блеать, на ремне ГРМ порошковый шкив!!!), т.е шпонпаз не расточишь - сразу скалывается, да и биение по торцам 0,2..0,5мм, мотылялась как говно в проруби!!! Давно с тазами дел не имел, пиздец какой то...
    Решили заделать эту шестеренку из стали целиком. Деталька вроде маленькая, но сцуук, геморная - шпонпаз и сразу выше него по радиусу П-выступ, зубья насквозь не прорежешь, там типа стенки за зубьями. Самому все нечем сделать, да и не настолько я токарь/фрезеровщик - моя только токарка (ободрал круг), фрезер на зубья/стогаль на паз на стороне. В конечном итоге получилась шестерня, как на авто 90-х годов - на всю жизнь авто, но, сцууук, обошлась ~3 круб, у меня ушел весь день(( В магазах ~150руб, 350руб типа усиленная (по факту такое же порошковое говно).
     
    Последний раз редактировалось xitr0man; 22.09.2019 в 20:35.
    #618 xitr0man, 22.09.2019 19:59
  19. Аватар для eternal life

    eternal life Местный

    Регистрация:
    20.06.2018
    Адрес:
    Воронеж
    Сообщений:
    1,135
    Авто:
    аке акпп
    Поблагодарили 68 раз(а) в 61 сообщениях
    Репутация:
    10
    ну да, ты крут и лучше всех всё знаешь, даже спорить лениво.
     
    #619 eternal life, 22.09.2019 20:06
  20. Аватар для Bla-bla

    Bla-bla Местный

    Регистрация:
    02.08.2014
    Адрес:
    Тобольск
    Сообщений:
    492
    Авто:
    a6 allroad 2.7т BEL
    Поблагодарили 10 раз(а) в 10 сообщениях
    Репутация:
    10
    Ладно х с ними, с изготовить. другой вопрос тогда , вот закончатся более менее живые торсены от фау , если уже не закончились , то от чего брать? Хотя б какие-то, примерно, что-то около размеры, вдруг подходит от еще каких то машин, вдруг действительно 7,5 дюймов от таёды
     
    Последний раз редактировалось Bla-bla; 23.09.2019 в 04:49.
    #620 Bla-bla, 22.09.2019 20:22
Похожие темы
Ответов
Последнее сообщение
  1. Ответов:
    11
  2. Ответов:
    134
  3. Ответов:
    26
    баркас
    07.08.2018 21:00
  4. Ответов:
    6
  5. торсен течет зараза

    Van0000All, Трансмиссия
    Ответов:
    6
    Van0000All
    15.01.2014 12:01
Текущее время: 18:35. Часовой пояс GMT +2.