Скажу свое мнение о Allroad c5

Принцип абсолютно разный, это верно. Но задачи абсолютно одинаковые.
И нагрузки одинаковые - если усреднить весовые и скоростные параметры легковых машин, то средний вес их получится примерно как у роуда. Есть пузотеры, но есть и минивэны, и джипы, коих нифига не мало.
А ресурс действительно отличается. Именно про это я и писал в своей статистике. И отличается угадай в чью пользу...

 

аналогично я, уже когда купил, поинтересовался у предхоза - а что это за кнопочки со стрелочками? он оху... немного удивился, и рассказал про пневму

точно 230? не 2 300?
(шутка, без обид)

вот впервые Игоря поддержу!

 

Ну прям впервые...
У нас часто мнения совпадали.
Но часто и расходились.
Это нормально!
Главное - КАК расходились! Если все в рамках культурного и уважительного общения - так и бога ради!

 

А я думал. И перед покупкой гонял машину вверх-вних. Все работало. Но отъехав 100км после совершения сделки, жопа авто упала на асфальт.
Но кастрировать не буду.

 

Не стал читать до конца,но афффтар бедолага)))

 

По началу было интересно...

 

посоны, сцуко, - до слёз ....

 

Мда... Наболело у автора.
Но есть доля правды. Машина может от части и надежная, но от отсутствия денег у хозяев на ремонт своевременный и криворукость мастеров, экземпляры обычно с убитой пневмой и текущим мотором от всюду.

Скажу за себя. На 2.7 проехал 180 тыс где то.
Купил он тек. Прокладки мне меняли и он опять тек. С охлаждением беда. Из за перегревов фишки и проводка крошится. Мудренная обвязка мотора. Реально хер поймёшь куда чего. Особенно этот автеркулинг. Ведь из за клапанов не снять клапанные крышки.

Но! Перебрал двигатель. Износа на 250 тыс км по железу не было. Из за перегревов масло съемные задубели.
Все собрал и мотор не течет, не греется. Но следить за температурой надо. И реально это болезнь данных авто.

Мой вывод:
- без знания мат части машина реально говно и превратиться в шлак очень быстро, либо бабло мастеру заносить.
- акпп живут долго( да есть траблы с задне и гдт) но опять же многое зависит от нагрузок, манеры езды и перегрева.
- турбы да и мотор в целом очень и очень живучие.
- охлаждение дерьмо
- ремонт реально гемор еще тот.
- пневма да и подвеска очень надежна. Лишь родные баллоны говно, но тут уже все в курсе.
- гниет проводка по пневме....
- салон супер и потолок не провисает.
- печка реально у 80% не работает должно на холостых.

И да, автор и все остальные, будут оскорбления я тему сотру.

 

Сань, в целом-то всё верно отметил. только большинство из перечисленного характерно для всех аудей тех лет выпуска. у а8 D3 все те же трабблы, кроме пневмы.

 

Так я не спорю. Бмв тех годов тоже еще тот гемор.
Если сравнивать с тоцотой то Ауди ваще ламкчее говно.
Но олроуд это как нигде сочетание комфорта, брутальность, практичности и универсальности. Я обожаю это авто и сейчас передвигаясь на Тойоте хочу обратно. Даже на форум захожу реже что бы не расстраиваться. Пофигу что жрет денег. Зато кайф какой.

 

Мыши плакали, кололись, но продолжали жрать кактус....
Это про нас :-)

 

во-во!
и никто не признается, что будь возможность - поменял бы этот гемор на что либо другое! просто возможности нет.
лично я бы - ничтоже сумняшеся! но, увы ... придётся докатывать до состояния нестояния ...

 

Почему ты так уверен?
А на что менять?

 

1. я специально отметил, что лично я бы поменял
2. при наличии финансов - на что угодно Е или даже D класса или кроссовер/внедорожнег, при их отсутствии - колюсь, но продолжаю жрать кактус.
при всех восторженно-розовых соплях, которые мы тут дружно пускаем - автомобиль устарел ещё лет 10 тому.
очень много воплей про то, что нет ему альтернативы - да я вас умоляю, не смешите мои тапочки! тот же кузибен, который, собссно, на смену уроду и пришёл. и только благодаря маркетологам он обрёл второе, а сейчас и третье поколение ... это если мы говорим об ауди. ребята, я открою вам страшную тайну, которую от вас скрывают - есть и другие марки автомобилей!!! даже в той же Неметчине! и они ничуть не хуже, а зачастую и лучше ингольштадтского автопрома!

 

Ты написал " никто не признается". То есть, речь не про твое решение, а про других.
Я удивился, откуда такая уверенность.

Ладно, вернемся к тебе. )
Прям вот на что-угодно? А я не настолько всеяден.

Потому я и спросил - на ЧТО менять то? На какой именно кроссовер или внедорожник?
Я как-то альтернатив не вижу. Поэтому и не меняю.

 

от верблюда.
даже Дрончик, как только появилась такая возможность, поменял на ведровер. то, что роуд к нему вернулся - ну так видимо карма ...
Саша АВК - при первой же возможности взял фаэтон, роуд оставил - на дачу ездить.
Механик ОДС - роуд оставил, но кузибена взял.
ВАС(помнишь такого?) - при первой же возможности поменял на КУ7
Про Данилу даже писать не буду, все в курсе.
ещё примеры?
Саша Дзюба, Володя, который Vladimir...
Парень, который из автоадаптера(старик, прости, забыл имя - старческий склероз) - кузибен.

 

Совсем недавно, дрончик писал, что он тащится с роуда, и альтернатив ему на видит. Если я приврал, Андрюха меня поправит.

Те, кого ты привел в основной массе просто докупили вторую машину оставив роуд.
Дзюба же ностальгирует по роуду.

Мне докупать ничего не надо, у меня их две. Я наоборот третью продал, а то перебор машин получается. ))

 

ну на ладу весту точно не поменяю.
я вообще не фан ауди, или какой либо другой марки. был большой широкий - нравился до усрачки. даже рено лагуна мне нравилась, когда у меня была(пока была новая ).
акуенно нравился пыж 405 - с него и началась моя любовь к дизелям, собссно ...
из того, что у меня было - не нравились седмёрка и восьмёрка , - это 3.14здец какой-то кровавый ... всё остальное - вполне устраивало
так что кидайте в меня помидорами - но как только появится возможность, я пересяду на другую машину. останавливает только низкая продажная цена и невозможность добавить необходимую сумму.
что не устраивает в роуде?
1. он, сцуко, старый! ему в феврале 14 лет
2. как следствие из п.1 - он ломается чаще, чем я могу себе позволить его ремонтировать.
3. расход топлива. ну это тоже следствие п.1
всё остальное - вполне устраивает. даже пневма - фишка прикольная, если исправная.

 

ключевая фраза - докупили вторую машину.

я, если от него избавлюсь, тоже буду публично ностальгировать, честно. (Саш, ничего личного)

но ведровер купил Андрею всё ж таки проще, чем многим - практически всё с машиной он может сделать, и делает, сам. и попадает, в отличие от многих, только на стоимость з/ч.

без комментариев

 

Почему? Можешь прокомментировать, я не обижусь. Чего смешного в двух авто?
Жена рулит, я рулю, сейчас сын права получил. Я был готов ему джип отдать, но молодежь нынче привередливая, джип ему не нравился. Пришлось продать.