Ну пусть звездочка, суть мысли не в этом, а в том, что на "оригинал" она мало похожа (по эффективности), о чем говорят результаты теста.
Повторю - нет ни одной причины не покупать резину именитых брендов, сделанных в России. Во всяком случае только лишь исходя из этого клейма....
Я сам буду сейчас покупать конти 2-й, и то что он будет отечественного производства - меня ни разу не остановит :-)
Зимняя резина. Какая лучше?
Страница 3 из 6
-
Rimo Местный
- Регистрация:
- 10.02.2012
- Адрес:
- Санкт-Петербург
- Сообщений:
- 1,799
- Авто:
- Audi Q7 3.0TDi CRCA+NAC 12
- Поблагодарили 83 раз(а) в 74 сообщениях
- Репутация:
- 40
-
WhiteEagle Местный
- Регистрация:
- 21.04.2014
- Адрес:
- МО
- Сообщений:
- 9,665
- Авто:
- BES St.2 LPG TwinTorsen
- Поблагодарили 570 раз(а) в 503 сообщениях
- Репутация:
- 9
#42 WhiteEagle, 11.10.2017 12:59 -
UTUG Местный
- Регистрация:
- 14.02.2012
- Адрес:
- Алмата
- Сообщений:
- 2,827
- Авто:
- Allroad (AKE) на меху
- Поблагодарили 104 раз(а) в 92 сообщениях
- Репутация:
- 15
Никаких отличий от Германского я не заметил, пробег два сезона, все шипы на месте ! Стоит на Tiguan-e. -
WhiteEagle Местный
- Регистрация:
- 21.04.2014
- Адрес:
- МО
- Сообщений:
- 9,665
- Авто:
- BES St.2 LPG TwinTorsen
- Поблагодарили 570 раз(а) в 503 сообщениях
- Репутация:
- 9
Понял, спасибо. Буду смотреть по финансам...#44 WhiteEagle, 11.10.2017 13:27 -
UTUG Местный
- Регистрация:
- 14.02.2012
- Адрес:
- Алмата
- Сообщений:
- 2,827
- Авто:
- Allroad (AKE) на меху
- Поблагодарили 104 раз(а) в 92 сообщениях
- Репутация:
- 15
Мое мнение много шипов нужно для треков, но не для повседневки.
Особенно в моем регионе, где мокрый асфальт на порядок чаще имеет место быть чем гололед.
Планировал обновить шипы в этом году, но... передумал. ( -
Rimo Местный
- Регистрация:
- 10.02.2012
- Адрес:
- Санкт-Петербург
- Сообщений:
- 1,799
- Авто:
- Audi Q7 3.0TDi CRCA+NAC 12
- Поблагодарили 83 раз(а) в 74 сообщениях
- Репутация:
- 40
Кроме того, большое количество шипов у Нокии и Конти в последних моделях - это не просто пассивное их увеличение, они при этом стали меньше и создают нагрузку на дорогу такую же, как и прежних размеров но меньшего количества. Сие обусловлено требованиями законодательства скандинавского....Последний раз редактировалось Rimo; 11.10.2017 в 17:22. -
WhiteEagle Местный
- Регистрация:
- 21.04.2014
- Адрес:
- МО
- Сообщений:
- 9,665
- Авто:
- BES St.2 LPG TwinTorsen
- Поблагодарили 570 раз(а) в 503 сообщениях
- Репутация:
- 9
И насчет эволюции отнюдь не факт. Бывают удачные модели, бывают неудачные...
Например, шипованная кумхо 22 модель шикарная! И следующая модель 31 мне не понравилась вовсе.
А из-за того что резина шипованной резины не может быть такой же мягкой как нешипованной. Иначе в ней шипы не удержатся.
Так вот, на сильном морозе эта недостаточная мягкость резины начинает сказываться.#47 WhiteEagle, 11.10.2017 18:40 -
Rimo Местный
- Регистрация:
- 10.02.2012
- Адрес:
- Санкт-Петербург
- Сообщений:
- 1,799
- Авто:
- Audi Q7 3.0TDi CRCA+NAC 12
- Поблагодарили 83 раз(а) в 74 сообщениях
- Репутация:
- 40
Уж тогда поясни, пожалуйста, как этот измельчавший и ни за что не цепляющийся шип позволил аж двум моделям разных фирм быть на первых местах в тестах? Мелкие шипи дали крупную взятку против "настоящих" шипов? :-)
Но насчет эволюции я пожалуй соглашусь, ошибки бывают у всех....
Точка "равноценности" шип/липучка - примерно -15 градусов. При этом при минус 20 липучка будет эффективнее процентов на 20, а при минус 10 шипы эффективнее процентов на 50-60 (это ессно грубо и среднестатистично - но тем не менее показательно).
Ну и наконец насчет собственно твердости резины: современные технологии давно позволяют варить протектор из разных слоев резины, так вот тот уровень, в котором делают посадочное место для шипов - гораздо тверже чем внешняя часть протектора, иначе - шипы действительно не удержатся. Ну а наружный слой - да, он тверже чем у липучек, но не настолько чтобы радикально влиять, и он гораздо мягче, чем надо для удержания шипов.
Так что факторов много, но твердость резины - не первопричина. -
victor_a_q Местный
- Регистрация:
- 03.05.2012
- Адрес:
- маСКВА-ВАО. Из столицы всё больше становится притоном:-(
- Сообщений:
- 1,807
- Авто:
- "Уродик"2.5TDI,BAUчип,2005
- Поблагодарили 79 раз(а) в 72 сообщениях
- Репутация:
- 30
#49 victor_a_q, 12.10.2017 05:10 -
Was62 Местный
- Регистрация:
- 08.06.2011
- Адрес:
- деревенские мы таперича
- Сообщений:
- 8,183
- Авто:
- КСЮХА 3,2
- Поблагодарили 515 раз(а) в 471 сообщениях
- Репутация:
- 23
Мишлен икс айс норд. три зимы отъездил, на 4-ю замахиваюсь. шипов осталось прОцентов 30, на одной тапке вылезла огромная грыжа, выкинул. но мне в основном по городу и изредка М1.
Брату на авоську поставили триангл липучку, его устраивает (две зимы отъездил, в основном Витебск-Москва-Витебск).
когда только стал щасливым обладателем роуда поставил фредестайн липучку(маде ин холланд), к концу второй зимы на трёх тапках вылезли грыжи - фтопку. -
UTUG Местный
- Регистрация:
- 14.02.2012
- Адрес:
- Алмата
- Сообщений:
- 2,827
- Авто:
- Allroad (AKE) на меху
- Поблагодарили 104 раз(а) в 92 сообщениях
- Репутация:
- 15
Я кстати только из-за постоянного увеличения кол-ва шипов сбежал с Хаккапелиты, потому что на мокром асфальте как на лыжах становилось с каждой новой моделью. Да, они улучшали сцепление на льду, снегу и еще чтото, но мокрый асфальт все сводил на нет ! Контик1 в свое время выбрал как раз за очень разумное количество шипов, и не ошибся.
Про эволюцию в лучшую сторону, даже смешно. У нас с каждым годом все вокруг улучшается (судя по рекламе), то на 30% то на 20%, по идее за последние лет 20, автомобильные масла вообще должны исключить трение на 99%, зубная паста очищать зубы при одном прикосновении зубной щетки... и т.д. Не ужели все еще ктото верит в это ?
Я же верю себе, и своему опыту !Пользователь сказал cпасибо: Was62 (12.10.2017) -
Rimo Местный
- Регистрация:
- 10.02.2012
- Адрес:
- Санкт-Петербург
- Сообщений:
- 1,799
- Авто:
- Audi Q7 3.0TDi CRCA+NAC 12
- Поблагодарили 83 раз(а) в 74 сообщениях
- Репутация:
- 40
Но отдельные сравнительные испытания в зависимости от температуры - проводились, например вот. -
Was62 Местный
- Регистрация:
- 08.06.2011
- Адрес:
- деревенские мы таперича
- Сообщений:
- 8,183
- Авто:
- КСЮХА 3,2
- Поблагодарили 515 раз(а) в 471 сообщениях
- Репутация:
- 23
вот Валера всё в точку сказал. своими глазами видел, как на сухом асфальте тормозит машина на шипованных шинах, в апреле-месяце, - хуже, чем на коньках, только искры из-под колёс, а она как ехала, так и продолжала ехать.
даже производители советуют шипы для загородных поездок, т.е. там, где плохо чистят дороги от снега и льда. на асфальте шипы, это, скорее, вред, чем польза.
и по поводу "всё лучше с каждым годом" тоже всё верно. особенно про зубную пасту. задумайтесь, ведь стоматологи зарабатывают на наших ПЛОХИХ зубах. поэтому - почему я должен верить стоматологу, рекламирующему зубную пасту? -
Rimo Местный
- Регистрация:
- 10.02.2012
- Адрес:
- Санкт-Петербург
- Сообщений:
- 1,799
- Авто:
- Audi Q7 3.0TDi CRCA+NAC 12
- Поблагодарили 83 раз(а) в 74 сообщениях
- Репутация:
- 40
Ответь на один только вопрос, раз уж ты влез в дискуссию про выбор между конкретными моделями (старый и новый конти): ты лично сравнивал их корректно (т.е. в одном размере, на одном автомобиле, в одинаковых погодных условиях на одинаковом покрытии, с замерами)? Ну или хотя бы упомянутые тобой Нокиа? Или это все твои собственные никем не купленные домыслы? Только без дискуссии, коротко - "да я проводил корректные замеры" или "нет, я верю в свои собственные ощущения".
Послушать тебя, так ты прям каждый месяц резину меняешь и с рулеткой не расстаешься, столько всего перепробовал, что опыта как у дурака фантиков.... -
Rimo Местный
- Регистрация:
- 10.02.2012
- Адрес:
- Санкт-Петербург
- Сообщений:
- 1,799
- Авто:
- Audi Q7 3.0TDi CRCA+NAC 12
- Поблагодарили 83 раз(а) в 74 сообщениях
- Репутация:
- 40
Давайте только не скатываться в банальное "липы лучше/хуже липучки", и особенно аргументировать фразами типа "своими глазами видел, а мой глаз никто не купил, в отличие от продажных журналюг".... -
Was62 Местный
- Регистрация:
- 08.06.2011
- Адрес:
- деревенские мы таперича
- Сообщений:
- 8,183
- Авто:
- КСЮХА 3,2
- Поблагодарили 515 раз(а) в 471 сообщениях
- Репутация:
- 23
зачем устраивать срач? кому-то нравится конти, кому-то хакка. у каждого свой опыт езды на шипах и без. я впервые за 30 с гаком лет водительского стажа(от "Урала-375" до мотоцикла, включая всё промежуточное) поездил на шипах 2 зимы взад. моё мнение? не почувствовал разницы от слова "совсем". кроме грохота шипов по асфальту в зимней Москве. по льду и снегу не гоняю, есличо
кто-то - верит рекламе. кто-то - своим ощущениям.
всем добра и мира. хау, я всё сказал -
Rimo Местный
- Регистрация:
- 10.02.2012
- Адрес:
- Санкт-Петербург
- Сообщений:
- 1,799
- Авто:
- Audi Q7 3.0TDi CRCA+NAC 12
- Поблагодарили 83 раз(а) в 74 сообщениях
- Репутация:
- 40
Так я вроде тоже никого за советскую власть не агитирую, просто делюсь информацией, на мой взгляд - объективной, а выбор ессно у каждого свой.
Что, правда, не мешает мне удивляться аргументации некоторых участников "срача" :-) -
WhiteEagle Местный
- Регистрация:
- 21.04.2014
- Адрес:
- МО
- Сообщений:
- 9,665
- Авто:
- BES St.2 LPG TwinTorsen
- Поблагодарили 570 раз(а) в 503 сообщениях
- Репутация:
- 9
Где только ты находишь зимой чисто асфальт без снега и льда..#58 WhiteEagle, 12.10.2017 11:52 -
UTUG Местный
- Регистрация:
- 14.02.2012
- Адрес:
- Алмата
- Сообщений:
- 2,827
- Авто:
- Allroad (AKE) на меху
- Поблагодарили 104 раз(а) в 92 сообщениях
- Репутация:
- 15
Кстати лучшая из них именно 4-ка, и это не только я решил ! ))
8ка - ваще полный пипец, там резины нет, сплощной металл ...
Насчет контика1 и контика2, ты вообще читал что я пишу ? Прочитай внимательно, вопросы отпадут. -
WhiteEagle Местный
- Регистрация:
- 21.04.2014
- Адрес:
- МО
- Сообщений:
- 9,665
- Авто:
- BES St.2 LPG TwinTorsen
- Поблагодарили 570 раз(а) в 503 сообщениях
- Репутация:
- 9
Мнениями делимся, советуемся, обсуждаем...
Точно так же как и твое мнение СУБъективное.
Считаю, что объективное мнение могут дать только создатели резины. Если конечно захотят честно ответить...
И еще я тебе одну субъективную объективность расскажу.
Я тесно общаюсь с субаровским сообществом, гоняю с ними на льду, и на субару, и на ауди...
Так вот, большинство гонщиков в категории "гражданская резина" ездят на первом контиайсе. С выходом второго контиайса, на этой модели они поставили крест. Вывод - контик уже совсем НЕ ТОТ.
Вот такой вот массовый субъективизм...Последний раз редактировалось WhiteEagle; 12.10.2017 в 12:41.#60 WhiteEagle, 12.10.2017 12:23
Страница 3 из 6
-
зимняя резина 225/55 R17-2000 р. 4шт
nemalezhik, Продажа запчастей- Ответов:
- 4
- nemalezhik
- 06.06.2016 05:08
-
(Сергиев Посад)зимняя резина r17
Денис777, Шины и колеса- Ответов:
- 9
- Денис777
- 17.01.2014 18:17
-
Зимняя резина
Dima, Подвеска, колеса, рулевое и тормоза- Ответов:
- 4
- Dima
- 22.12.2013 21:27
-
Зимняя резина 225/55/17
Genek, Шины и колеса- Ответов:
- 6
- Genek
- 28.10.2013 21:38
-
Какая зарядка лучше?
Mexanik_ODS, Электрооборудование- Ответов:
- 5
- Mexanik_ODS
- 15.04.2013 17:02
Текущее время: 01:28. Часовой пояс GMT +2.