у меня кольцо 52мм внутри и 3,5 толщина...
Валера, дай ссылочку на ибее, пока поставлю эти а оригинал закажу на будущее...
Модернизация задних амортизаторов!
Страница 28 из 64
-
axenovmisha Местный
- Регистрация:
- 18.03.2012
- Адрес:
- Брянск
- Сообщений:
- 177
- Авто:
- A6 C5 2,5AKE Q
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 10
#541 axenovmisha, 19.02.2014 23:49 -
Koresh Местный
- Регистрация:
- 06.04.2012
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 454
- Авто:
- Allroad, ARE, 2001
- Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
- Репутация:
- 10
господа, а с амортами от С5 идут стопорные кольца в комплекте, которые в проточку вставляются? все-таки думаю С5 себе ставить из-за хода штока и отсутствия гемора по протачиванию корпуса.. -
"Пневмо-Профи" Местный
- Регистрация:
- 21.12.2013
- Сообщений:
- 318
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 5
Всегда в Минске закупался.Последний раз редактировалось "Пневмо-Профи"; 28.03.2014 в 08:53.#543 "Пневмо-Профи", 25.02.2014 20:47 -
фо мотя Местный
- Регистрация:
- 13.02.2012
- Адрес:
- Уфа
- Сообщений:
- 146
- Авто:
- 2000 2.5TDI AKE АКПП
- Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
- Репутация:
- 10
Подпишусь.
Всем привет. С приходом тепла начинает раскачивать задок, похоже амотры померли. -
UTUG Местный
- Регистрация:
- 14.02.2012
- Адрес:
- Алмата
- Сообщений:
- 2,827
- Авто:
- Allroad (AKE) на меху
- Поблагодарили 104 раз(а) в 92 сообщениях
- Репутация:
- 15
продавец сговорчивый, за доставку за каждое кольцо денег не брал, взял у него сразу всяких разных колец по 10 штук -
horch13 Местный
- Регистрация:
- 26.10.2012
- Адрес:
- SPb
- Сообщений:
- 443
- Авто:
- A4 B8
- Поблагодарили 32 раз(а) в 27 сообщениях
- Репутация:
- 10
Слежу за темой по модернизации амортов на двух форумах, так и не понял есть ли готовое решение по задним. Попалась интересная конструкция амортов с резьбой на теле ( см. картинку ). Мне кажется, что при условии соответствия необходимым параметрам это могло бы быть интересно. Переходник заварачивается по резьбе и не нужно никаких колечек, резинок и.т.д. Сам я не токарь к сожалению,но появилась мысля. Прошу высказать комрадов своё мнение по этому вопросу.Изображения:
-
ddemon Местный
- Регистрация:
- 12.04.2012
- Адрес:
- Алма-Ата
- Сообщений:
- 148
- Авто:
- Allroad 2.7 ARE
- Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
- Репутация:
- 10
Резьба в таком случае должна быть такая чтобы не пропускала воздух с балона. В своем случае выточили переходник по чертежам с данного форума, единственно тормознулись на упорном кольце которое этот переходник держит. -
horch13 Местный
- Регистрация:
- 26.10.2012
- Адрес:
- SPb
- Сообщений:
- 443
- Авто:
- A4 B8
- Поблагодарили 32 раз(а) в 27 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
axenovmisha Местный
- Регистрация:
- 18.03.2012
- Адрес:
- Брянск
- Сообщений:
- 177
- Авто:
- A6 C5 2,5AKE Q
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 10
давно хотел выложить фото, да вообще то давно уже хотел ездить на пневме... но уже почти год, не могу все никак собраться, все меня машина подводит, вот и на этот раз я занимаюсь не пневмой а заменой двигателя... Потому пока только то что есть, как это будет работать пока не знаю, но думаю вопросов не должно возникать!
Сначала я купил все аморты от С6! Но потом зад сдал и купил от С5. Главное подогнать длину штока в родные размеры, главное не больше...
У меня получилось что перед на сантим больше а зад на сантим меньше (на фото смотрится больше, в реале 1 на максимум 1,5 сантима), ну с задом понятно, подложу пару шайбочек на шток стойки и сделать -0,5 см от стока а с передом ничего не сделать, надеюсь что у роуда в стоке большие запасы и это не будет приделом для рукава!
Напомню, у меня А6 на которой будет стоять пневма от роуда и управлять я ей буду вручную, потому смогу задрать до максимуму, потому мне 100% нужно ограничение ходи стойки амортизатором!!!!
Единственное НО, на передних амортах сняв тарелки под пружину остались выпуклости на которых держалась тарелка, так вот их пришлось подзабить чуток, ибо нестыковка с размерами... стенку стакана хотелось потолще сделать...
Ну и на передней стойки пришлось под самый аморт варить ушко!
фотки на сайт почему то не грузятся#549 axenovmisha, 27.03.2014 20:01 -
axenovmisha Местный
- Регистрация:
- 18.03.2012
- Адрес:
- Брянск
- Сообщений:
- 177
- Авто:
- A6 C5 2,5AKE Q
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 10
horch13
Если делать по моему принципу, то можно легко реализовать тобой показанную систему...#550 axenovmisha, 27.03.2014 20:03 -
Koresh Местный
- Регистрация:
- 06.04.2012
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 454
- Авто:
- Allroad, ARE, 2001
- Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
- Репутация:
- 10
круто! а почему высоту корпуса аморта этой проставкой не увеличил? -
"Пневмо-Профи" Местный
- Регистрация:
- 21.12.2013
- Сообщений:
- 318
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 5
Есть в наличии. Уже давно делаем. Звоните.Последний раз редактировалось "Пневмо-Профи"; 08.06.2015 в 22:26.#552 "Пневмо-Профи", 28.03.2014 09:01 -
horch13 Местный
- Регистрация:
- 26.10.2012
- Адрес:
- SPb
- Сообщений:
- 443
- Авто:
- A4 B8
- Поблагодарили 32 раз(а) в 27 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
Quattrodag Местный
- Регистрация:
- 07.08.2013
- Адрес:
- РД. Каспийск
- Сообщений:
- 1,398
- Авто:
- Audi Аllroad 2.7T акпп
- Поблагодарили 33 раз(а) в 31 сообщениях
- Репутация:
- 31
а как например высоту аморта можно увеличить этой проставкой? что бы увеличить надо только ушко аморта переварить кажется#554 Quattrodag, 28.03.2014 12:28 -
Koresh Местный
- Регистрация:
- 06.04.2012
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 454
- Авто:
- Allroad, ARE, 2001
- Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
- Репутация:
- 10
я кстати буду делать все-таки С5 аморты с удлинением штока. а вот насчет проставки если найду кто возьмется сделаю цельнометаллическую проставку удлиняющую корпус и с посадочным местом под баллон! С амортами от С5 пропадает необходимость с проточкой корпуса (пока не нашел кто сделает) и поиском упорных пружинных колец -
Жексон Местный
- Регистрация:
- 10.02.2012
- Адрес:
- Железный Феликс
- Сообщений:
- 5,638
- Авто:
- AR 2002 2.7T
- Поблагодарили 174 раз(а) в 159 сообщениях
- Репутация:
- 78
Все привет. Пересмотрел тему и не увидел размера на какой высоте делать проточку под стопор?
Хотя один размер есть 189мм от Димы, но вот откуда мерять не понятно... И еще не нашел размеры уплотнительной резинки м/у составными частями переходника.
Подскажите, кто уже поставил или ткните где это уже обсуждалось.
Спасибо. -
quattrosens Местный
- Регистрация:
- 12.02.2012
- Адрес:
- Paris France
- Сообщений:
- 1,431
- Авто:
- Allroad 2.5tdi 7.0l/100 225л.с
- Поблагодарили 44 раз(а) в 38 сообщениях
- Репутация:
- 14
#557 quattrosens, 18.05.2014 19:04 -
Жексон Местный
- Регистрация:
- 10.02.2012
- Адрес:
- Железный Феликс
- Сообщений:
- 5,638
- Авто:
- AR 2002 2.7T
- Поблагодарили 174 раз(а) в 159 сообщениях
- Репутация:
- 78
Но проточку то уже сделал? Ты вроде писАл,что поставил в круг для С6 или я ошибаюсь
У меня адаптеры от ТОКАРЯ...
Про уплотнительное колечко ни чего не скажешь?
Спасибо, Дим. -
quattrosens Местный
- Регистрация:
- 12.02.2012
- Адрес:
- Paris France
- Сообщений:
- 1,431
- Авто:
- Allroad 2.5tdi 7.0l/100 225л.с
- Поблагодарили 44 раз(а) в 38 сообщениях
- Репутация:
- 14
На задние я нарисовал свою втулку, тоже у Токаря, и поставил резинку 2x44, но сами аморы пока не поставил....руки не доходят..#559 quattrosens, 18.05.2014 19:25 -
quattrosens Местный
- Регистрация:
- 12.02.2012
- Адрес:
- Paris France
- Сообщений:
- 1,431
- Авто:
- Allroad 2.5tdi 7.0l/100 225л.с
- Поблагодарили 44 раз(а) в 38 сообщениях
- Репутация:
- 14
Да ещё вспомнил насчёт проточки на перед, осторожно не попади при проточке на пробку сдвинь на пару мм вверх или вниз#560 quattrosens, 18.05.2014 19:29
Страница 28 из 64
Текущее время: 01:38. Часовой пояс GMT +2.