Золотых дел мастер
Модернизация задних амортизаторов!
Страница 38 из 64
-
Жексон Местный
- Регистрация:
- 10.02.2012
- Адрес:
- Железный Феликс
- Сообщений:
- 5,638
- Авто:
- AR 2002 2.7T
- Поблагодарили 174 раз(а) в 159 сообщениях
- Репутация:
- 78
-
omnik Местный
- Регистрация:
- 09.01.2012
- Адрес:
- Воскресенск
- Сообщений:
- 1,003
- Авто:
- 2.7TT ARE, GSX-R 1000
- Поблагодарили 35 раз(а) в 34 сообщениях
- Репутация:
- 23
установка удлинителя штока проблем не меньше дает, так как уже в не штатном режиме на полное сжатие аморт работает.
особенно в 1м положении когда валишь по трассе и плавную волну ловишь, вот тогда и понимаешь что амортику писец, так как клапан на пробой идет да и в опору удар -
ООН99 Местный
- Регистрация:
- 13.08.2012
- Адрес:
- г. Москва
- Сообщений:
- 1,126
- Авто:
- Audi Allroad 04г. BCZ. Мешалка
- Поблагодарили 40 раз(а) в 32 сообщениях
- Репутация:
- 14
Там ход не меньше штатного. Удлинитель нужен для геометрического совпадения конструкций. Чем он мешает? Почему пробой? -
omnik Местный
- Регистрация:
- 09.01.2012
- Адрес:
- Воскресенск
- Сообщений:
- 1,003
- Авто:
- 2.7TT ARE, GSX-R 1000
- Поблагодарили 35 раз(а) в 34 сообщениях
- Репутация:
- 23
если геометрия подвески на урлике другая, и ход больше, то как может быть на простой с5 ход штока такой же?? -
ООН99 Местный
- Регистрация:
- 13.08.2012
- Адрес:
- г. Москва
- Сообщений:
- 1,126
- Авто:
- Audi Allroad 04г. BCZ. Мешалка
- Поблагодарили 40 раз(а) в 32 сообщениях
- Репутация:
- 14
-
ddemon Местный
- Регистрация:
- 12.04.2012
- Адрес:
- Алма-Ата
- Сообщений:
- 148
- Авто:
- Allroad 2.7 ARE
- Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
- Репутация:
- 10
Да что вы накинулись то на С6. Изначально почему тема то пошла на переход на данные амортизаторы, а все потому, что по ним идут минимальные переделки для установки на наши авто, плюс они газогидравлические, такие же как и оригиналы. Почему бы и нет. В процессе эксплуатации по нашим "замечательным" дорогам появились косячки которые в принципе устранимы. Сам пока не поставил С6 на зад, но катаюсь больше года с С6 на передке. -
omnik Местный
- Регистрация:
- 09.01.2012
- Адрес:
- Воскресенск
- Сообщений:
- 1,003
- Авто:
- 2.7TT ARE, GSX-R 1000
- Поблагодарили 35 раз(а) в 34 сообщениях
- Репутация:
- 23
про с5 читал, и кроме заявлений, что чел на них отъездил 30 ткм, а потом 50 ткм и потекли, ничего внятного не усвоил.
оригинал ходит 200 и более ткм.
авто, на которое ставил с6, прошло более 330 ткм на оригинале и это только на приборке, последние 220 под текущим владельцем и стойки он не менял.
если практически есть что сказать мне по с5, то вэлком.
например ,как они поедут при неисправной пневме? на спущенных баллонах, когда авто на отбойниках лежит. -
UTUG Местный
- Регистрация:
- 14.02.2012
- Адрес:
- Алмата
- Сообщений:
- 2,827
- Авто:
- Allroad (AKE) на меху
- Поблагодарили 103 раз(а) в 91 сообщениях
- Репутация:
- 15
ладно, не ругайтесь вы
косяков действительно много с С6-ми конями
просто теперь кто еще не успел поставить будет знать о них, вот мои доводы и факты по делу
1) Передние С6 кони можно и НУЖНО укоротить на 3-4 см, и эти же сантиметры компенсировать сверху плотной резиной, текстолитом или полиуретаном. Хода штока там достаточно с запасом...
2) С задними засада, укоротить их не возможно, пока еще не придумал выход. Пока лишь немного отгородиться от касания колесом подушки проставкой и защитится направляйкой
Но и другие проблемы остаются, слишком большой/огромный ход подвески убивает сайлентблоки, и натягивает тормозные шланги.
ЗЫ
Вообще я не в восторге от Коней С6, они слишком жесткие для Урлика С5, С5-ые чуть помягче должны быть, кстати.
Наверное надо было не поддаватся стадному чувству и делать так как я хотел изначально на Каябах Ексел-ж.Последний раз редактировалось UTUG; 24.11.2014 в 10:34. -
omnik Местный
- Регистрация:
- 09.01.2012
- Адрес:
- Воскресенск
- Сообщений:
- 1,003
- Авто:
- 2.7TT ARE, GSX-R 1000
- Поблагодарили 35 раз(а) в 34 сообщениях
- Репутация:
- 23
про жесткость: по отзыву владельца счас авто чувствуется как на не ушатанных оригиналах. жесткость регулятором выставил по среднему значению.
чел ездит достаточно агрессивно. пропала переставка задка на кочках при повороте. -
ANDRYXA 102 Местный
- Регистрация:
- 10.01.2014
- Адрес:
- Санкт-Петербург
- Сообщений:
- 703
- Авто:
- ALLROAD BCZ
- Поблагодарили 21 раз(а) в 18 сообщениях
- Репутация:
- 24
#750 ANDRYXA 102, 25.11.2014 07:25 -
UTUG Местный
- Регистрация:
- 14.02.2012
- Адрес:
- Алмата
- Сообщений:
- 2,827
- Авто:
- Allroad (AKE) на меху
- Поблагодарили 103 раз(а) в 91 сообщениях
- Репутация:
- 15
разве нету ?
ну я думаю при желании можно чтото подобрать и не только из каяб.. -
ANDRYXA 102 Местный
- Регистрация:
- 10.01.2014
- Адрес:
- Санкт-Петербург
- Сообщений:
- 703
- Авто:
- ALLROAD BCZ
- Поблагодарили 21 раз(а) в 18 сообщениях
- Репутация:
- 24
Каябы точно нету) мне продавашка дилетант прислал excel-G по незнанке (мать его) 9600 на ветер))#752 ANDRYXA 102, 25.11.2014 08:46 -
quattrosens Местный
- Регистрация:
- 12.02.2012
- Адрес:
- Paris France
- Сообщений:
- 1,431
- Авто:
- Allroad 2.5tdi 7.0l/100 225л.с
- Поблагодарили 43 раз(а) в 37 сообщениях
- Репутация:
- 14
ПОСМОТРИ ЕЩЁ РАЗ мои фотки, что ты на них видешь ??? Поднятое ПОЛНОСТЬЮ колесо !, Оно не касается земли, посмотри внимательно касается ли направлялка покрышки ???? НЕТ
Или как вариант, если не хочешь возится с направлялкой поставь проставку на 5мм между колесом и ступицей#753 quattrosens, 25.11.2014 09:20 -
srf Местный
- Регистрация:
- 18.05.2011
- Адрес:
- СЗФО
- Сообщений:
- 4,629
- Авто:
- Урот 2.7т 1.5 бар, мкпп
- Поблагодарили 68 раз(а) в 54 сообщениях
- Репутация:
- 17
А на с6 кинематика подвески другая? Те только ход отличается или длины рычагов другие? -
UTUG Местный
- Регистрация:
- 14.02.2012
- Адрес:
- Алмата
- Сообщений:
- 2,827
- Авто:
- Allroad (AKE) на меху
- Поблагодарили 103 раз(а) в 91 сообщениях
- Репутация:
- 15
я вот тож удивляюсь, откуда там такой длинный ход -
omnik Местный
- Регистрация:
- 09.01.2012
- Адрес:
- Воскресенск
- Сообщений:
- 1,003
- Авто:
- 2.7TT ARE, GSX-R 1000
- Поблагодарили 35 раз(а) в 34 сообщениях
- Репутация:
- 23
там аморт ближе к колесу, насколько помню, плечо другое получается -
horch13 Местный
- Регистрация:
- 26.10.2012
- Адрес:
- SPb
- Сообщений:
- 443
- Авто:
- A4 B8
- Поблагодарили 32 раз(а) в 27 сообщениях
- Репутация:
- 10
Конструкция другая, пружина и аморт отдельно.Изображения:
-
UTUG Местный
- Регистрация:
- 14.02.2012
- Адрес:
- Алмата
- Сообщений:
- 2,827
- Авто:
- Allroad (AKE) на меху
- Поблагодарили 103 раз(а) в 91 сообщениях
- Репутация:
- 15
-
UTUG Местный
- Регистрация:
- 14.02.2012
- Адрес:
- Алмата
- Сообщений:
- 2,827
- Авто:
- Allroad (AKE) на меху
- Поблагодарили 103 раз(а) в 91 сообщениях
- Репутация:
- 15
Господа-товарищи, у кого-нибудь есть чертежи проставок для колес, интересуют тонкие 8-10 мм. -
alldim Местный
- Регистрация:
- 12.02.2012
- Адрес:
- Н.Новгород
- Сообщений:
- 1,001
- Авто:
- Allroad 2.5TDI(BAU)АКПП 2003г
- Поблагодарили 25 раз(а) в 24 сообщениях
- Репутация:
- 30
Страница 38 из 64
Текущее время: 05:13. Часовой пояс GMT +2.