Вобщем тема боян, но хочу узнать Вашего мнения!
По очень острой необходимости меняю все ролики и ремни, т.к. появился сначала скрежет на холодную, потом на постояную, затем он прошел и появилось глухое подвывание на оборотох 1800+ и непонятиная легкая вибрация.
Заказал все ролики, ремни, помпу, втулку, демфер, амортизатор, термостат. Вобщем на 900$ Я аж ах...л!!!
Буду менять.
С деньгами напряг, вот меня и мучает вопрос: менять только ремни или залазить в долги и срывать головки, полностью их капиталить и забыть на много тыс. км. об этом вопросе?
или можно обойтись ремнями с роликами, а рокера и гидрики менять через тыс 60.
Выходят ли они столько? Пробег на данный момент 256000.
10000 назад менялись 2 ролика и 2 ремня (грм и тнвд).
Рокера стояли все на месте, но авто отъездило зиму с марозами -30, ночевало на улице.
Заводится нормально при условии не рабочего опережения на холодную.
Замена ремней ГРМ или полный ремонт голов?
Страница 1 из 3
-
Kholod_A Местный
- Регистрация:
- 09.03.2012
- Адрес:
- Киев
- Сообщений:
- 179
- Авто:
- A6 98 AFB мкпп
- Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
dgacomo Местный
- Регистрация:
- 12.02.2012
- Адрес:
- Москва, Варшавка
- Сообщений:
- 350
- Авто:
- allroad 2.5TDI AKE
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 10
Подними хотябы клапанные крышки, посмотри состояние валов. Советую ещё и прокладку передней крышки коленвала и сальник коленвала поменять, а то начнёт течь в самый неподходящий момент. -
пушистый 74 Пользователь
- Регистрация:
- 16.02.2012
- Адрес:
- Южный Урал
- Сообщений:
- 75
- Авто:
- ALLROAD 00, 2.5TDI AKE
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 10
#3 пушистый 74, 20.04.2012 07:54 -
Kholod_A Местный
- Регистрация:
- 09.03.2012
- Адрес:
- Киев
- Сообщений:
- 179
- Авто:
- A6 98 AFB мкпп
- Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
- Репутация:
- 10
Подскажите номера прокладки и сальника коленвала -
Max Faxtor Местный
- Регистрация:
- 11.02.2012
- Адрес:
- Kostamus
- Сообщений:
- 1,575
- Авто:
- Allroad, 2,5TDI (AKE), АКПП
- Поблагодарили 43 раз(а) в 35 сообщениях
- Репутация:
- 62
Что-то сейчас сам заинтересовался передним сальником коленвала, ибо тоже буду менять при замене натяжителя цепи масляного насоса. Почти все разобрано. На данный момент в ожидании чуда, заказал токарям приспособление для откручивания болта коленвала. А что передний сальник коленвала отдельно идет? Что-то я всегда думал, что вместе с крышкой. http://www.exist.ru/price.aspx?sr=29&pid=1CA02347 Я к тому, что собираюсь и задний сальник коленвала со стороны АКПП менять, так там он вместе с крышкой идет, уже куплен, ваг, оригинал, месяц с Германии ждал.#5 Max Faxtor, 20.04.2012 12:32 -
Kholod_A Местный
- Регистрация:
- 09.03.2012
- Адрес:
- Киев
- Сообщений:
- 179
- Авто:
- A6 98 AFB мкпп
- Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
- Репутация:
- 10
Макс, не подскажеш что за прокладка передней крышки коленвала такая? -
Kholod_A Местный
- Регистрация:
- 09.03.2012
- Адрес:
- Киев
- Сообщений:
- 179
- Авто:
- A6 98 AFB мкпп
- Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
- Репутация:
- 10
059 103 161 C - Это оно?
054 115 147 B - Сальник коленвала передний -
Kholod_A Местный
- Регистрация:
- 09.03.2012
- Адрес:
- Киев
- Сообщений:
- 179
- Авто:
- A6 98 AFB мкпп
- Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
- Репутация:
- 10
А зачем это кольцо???
N 907 742 01 Кольцо уплотнительное -
Max Faxtor Местный
- Регистрация:
- 11.02.2012
- Адрес:
- Kostamus
- Сообщений:
- 1,575
- Авто:
- Allroad, 2,5TDI (AKE), АКПП
- Поблагодарили 43 раз(а) в 35 сообщениях
- Репутация:
- 62
Вложения:
-
Уплотнительные фланцы и маховик_диск маховика - детли и узлы.pdf
- Размер файла:
- 95.7 Кб
- Просмотров:
- 20
Последний раз редактировалось Max Faxtor; 20.04.2012 в 13:04.#9 Max Faxtor, 20.04.2012 13:01 -
Kholod_A Местный
- Регистрация:
- 09.03.2012
- Адрес:
- Киев
- Сообщений:
- 179
- Авто:
- A6 98 AFB мкпп
- Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
- Репутация:
- 10
24 и 26 это оно???
-
Kholod_A Местный
- Регистрация:
- 09.03.2012
- Адрес:
- Киев
- Сообщений:
- 179
- Авто:
- A6 98 AFB мкпп
- Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
- Репутация:
- 10
Туплю чет я, это вверх ногами две картинки -
Max Faxtor Местный
- Регистрация:
- 11.02.2012
- Адрес:
- Kostamus
- Сообщений:
- 1,575
- Авто:
- Allroad, 2,5TDI (AKE), АКПП
- Поблагодарили 43 раз(а) в 35 сообщениях
- Репутация:
- 62
#12 Max Faxtor, 20.04.2012 13:15 -
Max Faxtor Местный
- Регистрация:
- 11.02.2012
- Адрес:
- Kostamus
- Сообщений:
- 1,575
- Авто:
- Allroad, 2,5TDI (AKE), АКПП
- Поблагодарили 43 раз(а) в 35 сообщениях
- Репутация:
- 62
Замена манжетного уплотнения коленвала на стороне ременного шкиваВложения:
-
Замена манжетного уплотнения коленвала на стороне ременного шкива.pdf
- Размер файла:
- 121.3 Кб
- Просмотров:
- 52
#13 Max Faxtor, 20.04.2012 13:16 -
Max Faxtor Местный
- Регистрация:
- 11.02.2012
- Адрес:
- Kostamus
- Сообщений:
- 1,575
- Авто:
- Allroad, 2,5TDI (AKE), АКПП
- Поблагодарили 43 раз(а) в 35 сообщениях
- Репутация:
- 62
Снятие и установка переднего уплотнительного фланцаВложения:
#14 Max Faxtor, 20.04.2012 13:19 -
Kholod_A Местный
- Регистрация:
- 09.03.2012
- Адрес:
- Киев
- Сообщений:
- 179
- Авто:
- A6 98 AFB мкпп
- Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
- Репутация:
- 10
Незнаю для чего оно, но стоит копейки 1.3$
Масло нужно сливать перед заменой прокладки и сальника??? -
Max Faxtor Местный
- Регистрация:
- 11.02.2012
- Адрес:
- Kostamus
- Сообщений:
- 1,575
- Авто:
- Allroad, 2,5TDI (AKE), АКПП
- Поблагодарили 43 раз(а) в 35 сообщениях
- Репутация:
- 62
Естественно. Хм, по Эльзе нужно снимать даже верхнюю часть масляного поддона http://a6-allroad.ru/showthread.php?t=780 Дежа вю, твою мать. Заодно и там все прокладки менять. Дебилоид, что сразу все не сделал? Это опять ремонт на полгода, не считая АКПП
Ты кронштейн вискомуфты заказал? Тоже расходник#16 Max Faxtor, 20.04.2012 13:31 -
Max Faxtor Местный
- Регистрация:
- 11.02.2012
- Адрес:
- Kostamus
- Сообщений:
- 1,575
- Авто:
- Allroad, 2,5TDI (AKE), АКПП
- Поблагодарили 43 раз(а) в 35 сообщениях
- Репутация:
- 62
Вот мне еще эту хрень под номером 42 менять#17 Max Faxtor, 20.04.2012 13:35 -
Kholod_A Местный
- Регистрация:
- 09.03.2012
- Адрес:
- Киев
- Сообщений:
- 179
- Авто:
- A6 98 AFB мкпп
- Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
- Репутация:
- 10
Проще капиталку уже сделать.
На кронштейн вискомуфты цена кусючаю!!!
Слышал что как-то подшипник можно поменять!
Не встречал такое?
№42 это что? -
Kholod_A Местный
- Регистрация:
- 09.03.2012
- Адрес:
- Киев
- Сообщений:
- 179
- Авто:
- A6 98 AFB мкпп
- Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
- Репутация:
- 10
http://vwts.ru/images/repair5/163339_79.jpg
Вот фото с vwts.ru
На нем видна сама крышка, а спереди звездочка.
Если звездочку снять снимится крышка, а там прокладка и сальник. -
Max Faxtor Местный
- Регистрация:
- 11.02.2012
- Адрес:
- Kostamus
- Сообщений:
- 1,575
- Авто:
- Allroad, 2,5TDI (AKE), АКПП
- Поблагодарили 43 раз(а) в 35 сообщениях
- Репутация:
- 62
42 - это натяжитель цепи масляного насоса. У меня проблема с ним, отломился маленький кусочек пластмасски от него. Буду менять, создам по этому поводу отдельную темуПоследний раз редактировалось Max Faxtor; 20.04.2012 в 14:20.#20 Max Faxtor, 20.04.2012 14:18
Страница 1 из 3
Текущее время: 08:40. Часовой пояс GMT +2.