дай ссылку, посмотреть хочу...
Модернизация задних амортизаторов!
Страница 2 из 64
-
IGORJEK Местный
- Регистрация:
- 18.12.2010
- Адрес:
- г.МАЙКОП
- Сообщений:
- 834
- Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
- Репутация:
- 9
-
srf Местный
- Регистрация:
- 18.05.2011
- Адрес:
- СЗФО
- Сообщений:
- 4,629
- Авто:
- Урот 2.7т 1.5 бар, мкпп
- Поблагодарили 68 раз(а) в 54 сообщениях
- Репутация:
- 17
-
Жека Местный
- Регистрация:
- 05.11.2011
- Адрес:
- Нижний Новгород
- Сообщений:
- 3,271
- Авто:
- Hyundai Sonata
- Поблагодарили 19 раз(а) в 19 сообщениях
- Репутация:
- 15
Получается, что трубки эти для регулировки жесткости. Т.к. аммортам нашим по 7-12 лет, то клапана про которые Данила писал, уже в ненадлежащем виде. Если он приоткрыт, то воздух гуляет из амморта в баллон и обратно, так?
Снимая трубку и глуша отверстия, мы имитируем работу амморта с закрытым клапаном.
Правильно я понимаю? -
srf Местный
- Регистрация:
- 18.05.2011
- Адрес:
- СЗФО
- Сообщений:
- 4,629
- Авто:
- Урот 2.7т 1.5 бар, мкпп
- Поблагодарили 68 раз(а) в 54 сообщениях
- Репутация:
- 17
-
TANK19 Местный
- Регистрация:
- 22.01.2012
- Адрес:
- г. Домодедово
- Сообщений:
- 206
- Авто:
- 2.5 TDI BAU МКПП была
- Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
- Репутация:
- 10
когда пишете такую бредятину, хоть иногда задумываетесь?
когда колесо наезжает на неровность и увеличивать, когда колесо съезжает с неровности - это уже попахивает нанотехнологиями!
клапан на амортизаторе нажат - амортизатор мягче!
клапан на амортизаторе отпущен - амортизатор жестче!
при поднятии авто наша пневма становится жестче, а что бы авто не потеряла комфорт, клапан при нажатии открывается и амортизатор становится мягче! Это мое проверенное мнение! ездил с нажатым клапаном, на 2 уровне машина как сопля, на 3 уровне собраннее и жестче, но если клапан в отпущенном состоянии и на 3-4 положении авто, представляю эту зубодробилку! я гото отказаться от комфорта в 3-4 положении в пользу практически вечных Коней, т.к. все равно езжу во 2 и иногда в 1, а 3-4 для преодоления чего либо! -
Психх Местный
- Регистрация:
- 14.02.2010
- Адрес:
- между МКАДом и Уралом
- Сообщений:
- 8,877
- Поблагодарили 242 раз(а) в 219 сообщениях
- Репутация:
- 59
у меня нет под рукой ССПшки, там должны быть ответы про эти клапаны! -
srf Местный
- Регистрация:
- 18.05.2011
- Адрес:
- СЗФО
- Сообщений:
- 4,629
- Авто:
- Урот 2.7т 1.5 бар, мкпп
- Поблагодарили 68 раз(а) в 54 сообщениях
- Репутация:
- 17
-
TANK19 Местный
- Регистрация:
- 22.01.2012
- Адрес:
- г. Домодедово
- Сообщений:
- 206
- Авто:
- 2.5 TDI BAU МКПП была
- Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
- Репутация:
- 10
во первых- при удалении трубки, клапан сам не вернется, ему надо помочь, и то все это делается если невозможно выкрутить патрон!
во вторых- все же если у тебя он сам вышел, это означает что он рабочий! и незачем демантировать трубку!
перед тем как что то писать, нужно думать, т.к. это все читают новички! -
srf Местный
- Регистрация:
- 18.05.2011
- Адрес:
- СЗФО
- Сообщений:
- 4,629
- Авто:
- Урот 2.7т 1.5 бар, мкпп
- Поблагодарили 68 раз(а) в 54 сообщениях
- Репутация:
- 17
Как клапан был рабочим, если машину раскачивало на неровностях?
И зачем клапану помогать выйти наружу? При обычной эксплуатации (с трубкой) кто клапану помогает?Пользователь сказал cпасибо: SergejDE (03.10.2016) -
TANK19 Местный
- Регистрация:
- 22.01.2012
- Адрес:
- г. Домодедово
- Сообщений:
- 206
- Авто:
- 2.5 TDI BAU МКПП была
- Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
- Репутация:
- 10
разбери клапан на амортизаторе, изучи конструкцию, потом поговорим! просто все объяснять в печатном виде я не буду, не навижу печатать! -
IGORJEK Местный
- Регистрация:
- 18.12.2010
- Адрес:
- г.МАЙКОП
- Сообщений:
- 834
- Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
- Репутация:
- 9
танк,ну если ты разобрал уже, так и расскажи и нечего наезжать, мне тоже интересно, так как раскачка есть кмк! -
omnik Местный
- Регистрация:
- 09.01.2012
- Адрес:
- Воскресенск
- Сообщений:
- 1,003
- Авто:
- 2.7TT ARE, GSX-R 1000
- Поблагодарили 35 раз(а) в 34 сообщениях
- Репутация:
- 23
фото есть? -
Психх Местный
- Регистрация:
- 14.02.2010
- Адрес:
- между МКАДом и Уралом
- Сообщений:
- 8,877
- Поблагодарили 242 раз(а) в 219 сообщениях
- Репутация:
- 59
танкист, ты уж продолжай свои мысли, а то наехал на человека, а аргументов не привел...
У меня с подключенной трубкой раскачка имеет место быть, а с отключенной - авто ведет себя как на обычном амортизаторе, довольно жестко отрабатывает на отбой и не качает корму! -
srf Местный
- Регистрация:
- 18.05.2011
- Адрес:
- СЗФО
- Сообщений:
- 4,629
- Авто:
- Урот 2.7т 1.5 бар, мкпп
- Поблагодарили 68 раз(а) в 54 сообщениях
- Репутация:
- 17
-
TANK19 Местный
- Регистрация:
- 22.01.2012
- Адрес:
- г. Домодедово
- Сообщений:
- 206
- Авто:
- 2.5 TDI BAU МКПП была
- Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
- Репутация:
- 10
Мужики, тема создана для обсуждения установки альтернативных амортизаторов, например Кони! на счет доработки штатных амортов, то все конкретно описанно на АК! я просто не умею переносить инфу! после разбора наших родных амортизаторов, я понял что надо искать альтернативу! у меня стоян практически новые ваговские амо, пробег 5000км, при переборе клапана, охренел, все чисто а поршень заклинен, смазки ноль! -
IGORJEK Местный
- Регистрация:
- 18.12.2010
- Адрес:
- г.МАЙКОП
- Сообщений:
- 834
- Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
- Репутация:
- 9
выход?какой? -
=Прохоров= Пользователь
- Регистрация:
- 11.03.2012
- Адрес:
- Н.Новгород
- Сообщений:
- 66
- Авто:
- Allroad 2001 AKE ручка
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 12
Парни! глушением трубки изменений не добьешся, сами подумайте,при нагрузке на заднюю ось авто, давление увеличивается и поршень давит на клапан, в результате ув. жесткость. Я так думаю!!#37 =Прохоров=, 18.03.2012 19:50 -
srf Местный
- Регистрация:
- 18.05.2011
- Адрес:
- СЗФО
- Сообщений:
- 4,629
- Авто:
- Урот 2.7т 1.5 бар, мкпп
- Поблагодарили 68 раз(а) в 54 сообщениях
- Репутация:
- 17
-
Психх Местный
- Регистрация:
- 14.02.2010
- Адрес:
- между МКАДом и Уралом
- Сообщений:
- 8,877
- Поблагодарили 242 раз(а) в 219 сообщениях
- Репутация:
- 59
пока кто-то думает, некоторые уже поэкспериментировали и написали тут!
к чему свои думы писать, если эксперимент уже показал результат? -
=Прохоров= Пользователь
- Регистрация:
- 11.03.2012
- Адрес:
- Н.Новгород
- Сообщений:
- 66
- Авто:
- Allroad 2001 AKE ручка
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 12
[QUOTE=Психх;15712]это типа здравствуйте?!
Забыл чет поздороваться : Sorry_mini:: привет всем!#40 =Прохоров=, 20.03.2012 06:03
Страница 2 из 64
Текущее время: 04:50. Часовой пояс GMT +2.