Что касается баллонов и стоек на А6С6, то мы все лечим. Посему знаком с симптомами очень хорошо....
Если есть желание избежать проблем с блоком клапанов, то надо вовремя замахнуть баллоны и не упустить передние стойки, чтобы маслом из аморта не растворило всю резину.
и снова пневма
Страница 2 из 3
-
RRomario Местный
- Регистрация:
- 10.02.2012
- Адрес:
- СПб.
- Сообщений:
- 406
- Авто:
- А6С6 3,0TDI MY'09
- Поблагодарили 9 раз(а) в 8 сообщениях
- Репутация:
- 13
Последний раз редактировалось RRomario; 12.01.2018 в 08:14.Пользователь сказал cпасибо: Александр73-999 (12.01.2018) -
Александр73-999 Новичок
- Регистрация:
- 18.01.2014
- Адрес:
- литва
- Сообщений:
- 19
- Авто:
- А6 С6 Аллроад
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
#22 Александр73-999, 12.01.2018 07:58 -
RRomario Местный
- Регистрация:
- 10.02.2012
- Адрес:
- СПб.
- Сообщений:
- 406
- Авто:
- А6С6 3,0TDI MY'09
- Поблагодарили 9 раз(а) в 8 сообщениях
- Репутация:
- 13
-
Александр73-999 Новичок
- Регистрация:
- 18.01.2014
- Адрес:
- литва
- Сообщений:
- 19
- Авто:
- А6 С6 Аллроад
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
Это ты естественно про передние чисто говоришь ?#24 Александр73-999, 12.01.2018 08:21 -
RRomario Местный
- Регистрация:
- 10.02.2012
- Адрес:
- СПб.
- Сообщений:
- 406
- Авто:
- А6С6 3,0TDI MY'09
- Поблагодарили 9 раз(а) в 8 сообщениях
- Репутация:
- 13
-
Александр73-999 Новичок
- Регистрация:
- 18.01.2014
- Адрес:
- литва
- Сообщений:
- 19
- Авто:
- А6 С6 Аллроад
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
В общем решил проблему опускания задней левой стороны. Поменяли блок клапанов (сказали был треснут корпус), правда я слабо в это верю. И пускала трубка воздуха подвода, заменили или перевальцевали (что более вероятно), а так же типо расшевелили регулятор высоты задний левый ( а ля заедал ), стало все ок вроде как
Правда где из всего этого правда, а где ложь, я так и не понял, главное держит высоту
Хотя почему то все равно когда прихожу с утра, или через сутки, задняя часть авто все равно ровно на 2 см. стоит ниже чем перед. Машина больше не падает на один бок, и сильно не опускается.
Но каждый раз, независимо от срока простоя, ровно на 2 см. ниже корма.
Завожу, все ок, никаких ошибоки ненужных значков на щитке нету
Интересно так и должно быть ?
И если кому не трудно, могли бы засечь по времени, временной интервал поднятия пневмы с динамик режима в хигг ?
Спс#26 Александр73-999, 21.01.2018 08:36 -
sl12 Местный
- Регистрация:
- 14.03.2012
- Адрес:
- Саров
- Сообщений:
- 2,197
- Авто:
- Allroad 2,5 TDI, AKE, 2001
- Поблагодарили 126 раз(а) в 121 сообщениях
- Репутация:
- 19
Думаю, надо готовиться к замене баллонов. Пока проблемное место с микротрещинами, но трещины будут увеличиваться и в количестве и в размере, насос перестанет справляться. Есть возможность и его поджарить. Конечно это если во всем другом уверен. -
RRomario Местный
- Регистрация:
- 10.02.2012
- Адрес:
- СПб.
- Сообщений:
- 406
- Авто:
- А6С6 3,0TDI MY'09
- Поблагодарили 9 раз(а) в 8 сообщениях
- Репутация:
- 13
-
Dronchic Местный
- Регистрация:
- 29.07.2011
- Адрес:
- Москва ЗАО
- Сообщений:
- 3,248
- Авто:
- PANAMERA S
- Поблагодарили 293 раз(а) в 250 сообщениях
- Репутация:
- 21
-
RRomario Местный
- Регистрация:
- 10.02.2012
- Адрес:
- СПб.
- Сообщений:
- 406
- Авто:
- А6С6 3,0TDI MY'09
- Поблагодарили 9 раз(а) в 8 сообщениях
- Репутация:
- 13
Сами аморты имеют электронную регулировку жесткости и свои характеристики сохраняют довольно долго. Первые потуги к раскачке появляются 160-180К.
Такое состояние и работоспособность обычным амортам и не снилась. Они начинают сдавать после 70-80К. Если только их не заменили на Кони!!!
Возвращаясь к задним баллонам.
У них аж два переката. И на обоих появляются трещины. Резина за 7-8 лет реально устает. Если переопрессовать нормальный рукав, то ходимость вернется к оригиналу. Если купить китайскую поделку, то она отходит год. У них реальная проблема с качеством рукава. С виду все хорошо, эластичность не потеряна. Но сунешь в ведро с водой - мама дорогая! Дуршлаг. Дырки есть, а глазом не увидеть. Можно только предположить, что в процессе производства в резину что-то попало (волосок или песчинка) и в процессе эксплуатации, при деформациях под нагрузкой, эти фракции вылетают, оставляя микроскопические отверстия.
Лицезрел у себя с десяток возвратных баллонов с одинаковыми симптомами. Не устаю удивляться - народ у нас, как индейцы с граблями. Сегодня поставлю подешевле, а завтра будь, что будет. И через год возвращаются к вопросу. Только их оригинальные баллоны куда-то ушли, а они хотят восстановить китайские.
Из рекомендаций. Не выбрасывайте оригинальные баллоны!!! Они вам еще пригодятся. По крайней мере, если китайский начал травить, оригинальный всегда можно отправить на ремонт и получить назад оригинальную вещь. -
Александр73-999 Новичок
- Регистрация:
- 18.01.2014
- Адрес:
- литва
- Сообщений:
- 19
- Авто:
- А6 С6 Аллроад
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
Почему дальше, через день, через сутки, она не опускается еще ниже ?#31 Александр73-999, 21.01.2018 16:29 -
Александр73-999 Новичок
- Регистрация:
- 18.01.2014
- Адрес:
- литва
- Сообщений:
- 19
- Авто:
- А6 С6 Аллроад
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
#32 Александр73-999, 21.01.2018 16:30 -
Александр73-999 Новичок
- Регистрация:
- 18.01.2014
- Адрес:
- литва
- Сообщений:
- 19
- Авто:
- А6 С6 Аллроад
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
#33 Александр73-999, 21.01.2018 16:34 -
RRomario Местный
- Регистрация:
- 10.02.2012
- Адрес:
- СПб.
- Сообщений:
- 406
- Авто:
- А6С6 3,0TDI MY'09
- Поблагодарили 9 раз(а) в 8 сообщениях
- Репутация:
- 13
Есть смысл проверить показания датчиков уровня и рабочее давление компрессора. -
Александр73-999 Новичок
- Регистрация:
- 18.01.2014
- Адрес:
- литва
- Сообщений:
- 19
- Авто:
- А6 С6 Аллроад
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
#35 Александр73-999, 06.02.2018 22:43 -
sl12 Местный
- Регистрация:
- 14.03.2012
- Адрес:
- Саров
- Сообщений:
- 2,197
- Авто:
- Allroad 2,5 TDI, AKE, 2001
- Поблагодарили 126 раз(а) в 121 сообщениях
- Репутация:
- 19
Но возможно на втором роуде особенности какие-то свои, у меня первый. -
Александр73-999 Новичок
- Регистрация:
- 18.01.2014
- Адрес:
- литва
- Сообщений:
- 19
- Авто:
- А6 С6 Аллроад
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
По ходу хреновы работники сервиса врут нагло в глаза, когда говорят, что обе подушки меняли
Надо будет искать другой сервис#37 Александр73-999, 07.02.2018 06:48 -
RRomario Местный
- Регистрация:
- 10.02.2012
- Адрес:
- СПб.
- Сообщений:
- 406
- Авто:
- А6С6 3,0TDI MY'09
- Поблагодарили 9 раз(а) в 8 сообщениях
- Репутация:
- 13
Есть канал, который показывает реальное показания датчиков.
Есть канал, который показывает реальныю высоту подвески (от центра колеса до края арки)
Есть канал, который показывает давление на компрессоре и в ресивере, плюс температуру. -
Александр73-999 Новичок
- Регистрация:
- 18.01.2014
- Адрес:
- литва
- Сообщений:
- 19
- Авто:
- А6 С6 Аллроад
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
Дополню, что при адаптации вводил значения спереди 388, а сзади 380 мм.
СпсИзображения:
Последний раз редактировалось Александр73-999; 07.02.2018 в 23:49.#39 Александр73-999, 07.02.2018 19:55 -
RRomario Местный
- Регистрация:
- 10.02.2012
- Адрес:
- СПб.
- Сообщений:
- 406
- Авто:
- А6С6 3,0TDI MY'09
- Поблагодарили 9 раз(а) в 8 сообщениях
- Репутация:
- 13
Мне не понятно, почему в 12 группе 4 окне у тебя так значительно отличается напряжение.
Проверь, все ли хорошо с задним правым датчиком. В первую очередь, обрати внимание на положение тяги. Могло вывернуть.
Страница 2 из 3
-
И снова ПНЕВМА!!!
Алекс0198, Подвеска, колеса, рулевое и тормоза- Ответов:
- 19
- Алекс0198
- 04.10.2017 23:28
-
И снова корректор фар....
Константин, Электрооборудование- Ответов:
- 14
- Константин
- 24.02.2015 21:08
-
Снова вместе.
Вован, Автомобили Audi Allroad- Ответов:
- 18
- Вован
- 09.09.2014 17:43
-
И снова пневна
Рыболов, Подвеска, колеса, рулевое и тормоза- Ответов:
- 33
- Рыболов
- 27.08.2014 16:23
-
Снова пневма - вопросы
Listik, Подвеска, колеса, рулевое и тормоза- Ответов:
- 5
- Listik
- 19.03.2014 15:58
Текущее время: 04:38. Часовой пояс GMT +2.