Так то оно так, только если для АКЕ это достижение, то для BAU само собой разумеющееся)
Дизельный мотор и его надежность!
Страница 2 из 4
-
Sergey33333 Новичок
- Регистрация:
- 31.08.2012
- Адрес:
- Владимир
- Сообщений:
- 25
- Авто:
- BDG
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
#21 Sergey33333, 15.11.2012 23:02 -
sl12 Местный
- Регистрация:
- 14.03.2012
- Адрес:
- Саров
- Сообщений:
- 2,197
- Авто:
- Allroad 2,5 TDI, AKE, 2001
- Поблагодарили 126 раз(а) в 121 сообщениях
- Репутация:
- 19
вскрыл, вытащил платку (она не припаяна к контактам, а вставлена с натяжкой), осмотрел - оказалось, через ось в датчик вода попадает - сгнила часть дорожки. Удалось восстановить, повезно не погнила метализация ныряющих отверстий (плата многослойная). Потом проверил - работает, покрыл плату цапон лаком погуще, собрал и все. На другом датчике сильно окислились контактные отверстия (на них платка надевается). Они достаточно большие, их почистил, облудил как вышло, плату покрыл лаком (исключая эти отверстия), вставил пропаял, так, чтобы верхний и нижний слой платы к штырьку припаялся.
Возможно могут быть и другие поломки. Причина, нарушение уплотнения оси и как следствие попадание воды и результат .... -
yuram67 Местный
- Регистрация:
- 04.10.2012
- Адрес:
- Киев
- Сообщений:
- 130
- Авто:
- Audi 2.5 TDI (AFB) АКПП Quattr
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 15
..или купил машину(б.у. разумеется),- сразу менять !? -
sl12 Местный
- Регистрация:
- 14.03.2012
- Адрес:
- Саров
- Сообщений:
- 2,197
- Авто:
- Allroad 2,5 TDI, AKE, 2001
- Поблагодарили 126 раз(а) в 121 сообщениях
- Репутация:
- 19
-
yuram67 Местный
- Регистрация:
- 04.10.2012
- Адрес:
- Киев
- Сообщений:
- 130
- Авто:
- Audi 2.5 TDI (AFB) АКПП Quattr
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 15
Согласен,разумно... -
Vas Местный
- Регистрация:
- 12.02.2012
- Адрес:
- САО
- Сообщений:
- 385
- Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
- Репутация:
- 12
Последний раз редактировалось Vas; 16.11.2012 в 07:47. -
Vas Местный
- Регистрация:
- 12.02.2012
- Адрес:
- САО
- Сообщений:
- 385
- Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
- Репутация:
- 12
-
sl12 Местный
- Регистрация:
- 14.03.2012
- Адрес:
- Саров
- Сообщений:
- 2,197
- Авто:
- Allroad 2,5 TDI, AKE, 2001
- Поблагодарили 126 раз(а) в 121 сообщениях
- Репутация:
- 19
-
Ettii На пневме)
- Регистрация:
- 31.07.2012
- Адрес:
- Нижний Новгород
- Сообщений:
- 4,161
- Авто:
- Skoda Yeti 1.4,Touareg 3.0 CAS
- Поблагодарили 50 раз(а) в 46 сообщениях
- Репутация:
- 55
sl12, спасибо. Самое интересное, что информацию твою прочитал уже после ремонта датчика. Восстановил свой датчик, все нормально, работает. Окислились контакты, пропаял и поставил новый разъем с пыльником. Осталось все это проделать еще с 3-мя (я про пыльник и новый разъем). -
S_S_V Местный
- Регистрация:
- 09.02.2012
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 1,041
- Авто:
- Allroad. 2002.AKE.EYJ
- Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях
- Репутация:
- 16
Всё зависит от своевременного обслуживания ... -
Valerups Местный
- Регистрация:
- 22.02.2012
- Адрес:
- Воронеж, Северный район
- Сообщений:
- 1,478
- Авто:
- AllRoad 2.7 TDI BPP автомат
- Поблагодарили 15 раз(а) в 15 сообщениях
- Репутация:
- 18
-
Valerups Местный
- Регистрация:
- 22.02.2012
- Адрес:
- Воронеж, Северный район
- Сообщений:
- 1,478
- Авто:
- AllRoad 2.7 TDI BPP автомат
- Поблагодарили 15 раз(а) в 15 сообщениях
- Репутация:
- 18
-
Valerups Местный
- Регистрация:
- 22.02.2012
- Адрес:
- Воронеж, Северный район
- Сообщений:
- 1,478
- Авто:
- AllRoad 2.7 TDI BPP автомат
- Поблагодарили 15 раз(а) в 15 сообщениях
- Репутация:
- 18
-
Sergey33333 Новичок
- Регистрация:
- 31.08.2012
- Адрес:
- Владимир
- Сообщений:
- 25
- Авто:
- BDG
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
Конструкция от водителя не зависит. Два двигателя, имеющие разную конструкцию элементов ГБЦ, даже в теории не могут иметь одинаковый ресурс.#34 Sergey33333, 18.11.2012 08:36 -
Ettii На пневме)
- Регистрация:
- 31.07.2012
- Адрес:
- Нижний Новгород
- Сообщений:
- 4,161
- Авто:
- Skoda Yeti 1.4,Touareg 3.0 CAS
- Поблагодарили 50 раз(а) в 46 сообщениях
- Репутация:
- 55
На сем откланяюсь, ибо дальнейший спор с Вами вести не собираюсь, чего и другим не соверут. Тут сидит не тупое быдло, а народ с опытом и некоторые могут похвастаться наверное более солидным, нежели Ваш. Все относительно. -
Valerups Местный
- Регистрация:
- 22.02.2012
- Адрес:
- Воронеж, Северный район
- Сообщений:
- 1,478
- Авто:
- AllRoad 2.7 TDI BPP автомат
- Поблагодарили 15 раз(а) в 15 сообщениях
- Репутация:
- 18
Sergey33333 - Тролль'с ? -
McAlexX Пользователь
- Регистрация:
- 03.05.2012
- Сообщений:
- 35
- Авто:
- Allroad 2,5 TDI
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
Моему дизелю AKE (2001 год) уже 173 тыщщи и все отлично =) меняю, как и предыдущий владелец, масло раз в 10-15 тык. нареканий никаких =) -
Sergey33333 Новичок
- Регистрация:
- 31.08.2012
- Адрес:
- Владимир
- Сообщений:
- 25
- Авто:
- BDG
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
#38 Sergey33333, 18.11.2012 11:54 -
Sergey33333 Новичок
- Регистрация:
- 31.08.2012
- Адрес:
- Владимир
- Сообщений:
- 25
- Авто:
- BDG
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
#39 Sergey33333, 18.11.2012 12:09 -
yuram67 Местный
- Регистрация:
- 04.10.2012
- Адрес:
- Киев
- Сообщений:
- 130
- Авто:
- Audi 2.5 TDI (AFB) АКПП Quattr
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 15
Не ссорьтесь ,ребята....
...чуть больше терпения,по отношению друг к другу
и уважения,
Страница 2 из 4
Текущее время: 04:40. Часовой пояс GMT +2.