Доброе время суток.
Под конец года у всех какие-то приключения, вот и до меня дошла очередь.
Мой машин уже 2 года служит мне верой и правдой, в морозы заводится с пол-пинка, четырьмя колесами гребет, парктроником пищит, вопщем радует как может. Тыщу назад поменял масло с фильтрами.
Сегодня утром как обычно доехал до работы, оставил авто на парковке, а вечером меня ждал сюрприз - впервые не завелся дизелёк. В баке больше половины, на приборке ошибок нет, че делать - полез за ноутом. Только успел запустить васю - аккум сел. Ну думаю, фигня вопрос, китайский инвертор спасет - ан нет, девайс из Поднебесной отказался выдавать 220 в самый неподходящий момент.
Баллоны попинал, стекла протер - не помогло
Уже темнело, прихватил ноут (дома заряжу) и потопал к метро, благо парковка в 5-ти минутах ходьбы от Водного Стадиона.
План на завтра:
- Проверить все предохранители
- Подключиться шнурком почитать ошибки (тьху три раза лишь бы не ТНВД)
- Если хватит кривизны рук, то убедиться в работоспособности перекачивающего насоса по инструкции http://passat-b5.ru/showthread.php?t=156992
- Опрессовать топливную методом Димы Кваттросенса - "компрессором и мыльным раствором"
- Ну а уж если и вправду где-то воздух сосет, то устранять косяк, развоздушивать систему и заводить мотор. Кстати, никто не знает, в "Азбуке Вкуса" солярку в пластиковых бутылках продают? А то там рядом она...
- Еще вот подумал - заклинившая в закрытом положении воздушная заслонка тоже ведь может стать причиной незавода?
Я теперь тоже пешеход! Трактор не завелся...
Страница 1 из 14
-
andy_84 Местный
- Регистрация:
- 24.10.2012
- Адрес:
- Москва, СЗАО
- Сообщений:
- 104
- Авто:
- A6/C5 AQ AKE 01
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
sl12 Местный
- Регистрация:
- 14.03.2012
- Адрес:
- Саров
- Сообщений:
- 2,197
- Авто:
- Allroad 2,5 TDI, AKE, 2001
- Поблагодарили 126 раз(а) в 121 сообщениях
- Репутация:
- 19
1- читать ошибки
2- проверяем воздух
3- предохранители
Заклинившая заслонка (как так?)- подергай, открой. -
Dmitry_V Местный
- Регистрация:
- 19.02.2012
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 3,239
- Авто:
- Audi Allroad, 2,5 TDI, AKE
- Поблагодарили 115 раз(а) в 108 сообщениях
- Репутация:
- 51
-
S_S_V Местный
- Регистрация:
- 09.02.2012
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 1,041
- Авто:
- Allroad. 2002.AKE.EYJ
- Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях
- Репутация:
- 16
ЕГР к запуску никакого отношения не имеет -
andy_84 Местный
- Регистрация:
- 24.10.2012
- Адрес:
- Москва, СЗАО
- Сообщений:
- 104
- Авто:
- A6/C5 AQ AKE 01
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
- Клапан ЕГР заглушен еще прежнием владельцем, т.е. лет 6 как
- Аккумулятору меньше года, в подлянках замечен ни разу не был, судя по вольтметру на приборке он в порядке. А инвертор... да и хрен с ним, ноут заряжен полностью
- Вебасты нет
- Про ТНВД это "Все знают сейчас. Вот и Раиса Максимовна в курсе" (с)
- Датчики посмотрю конечно
Поясни по поводу заслонки -
Toliasik Местный
- Регистрация:
- 24.04.2012
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 232
- Авто:
- allrd ake мкпп
- Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении
- Репутация:
- 11
В Мск холодов нет, солярка что бы замерзла? Даже летняя не потеряет способность к фильтрации.
Если мотор крутит то может стоило посмотреть наличие топлива в прозрачной трубке у ТНВД. Если оно там есть, то может быть всё что угодно, от транзистора до "забывания" ключа иммобилайзером. -
Mexanik_ODS Партнер клуба
- Регистрация:
- 31.12.2011
- Адрес:
- г. Москва
- Сообщений:
- 963
- Поблагодарили 29 раз(а) в 24 сообщениях
- Репутация:
- 7
Сколько крутил? Если изза не выключеного света подсел акум, то крутит чуть слабее и уже не заведётся.
Свечи накала? Не в обрыве? 12V на них приходит???
Бывает залипает рэле свечей накала и они всё время остаются включеными. Из-за этого разрежается акум и свечи перегорают.
Что кажет датчик температуры движка???
Далее воздух в системе.
Далее угол впрыска.
Далее распредвалы рокера и тд. (замер компресии).#7 Mexanik_ODS, 25.12.2013 07:36 -
Adb_83 Местный
- Регистрация:
- 12.02.2012
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 1,990
- Авто:
- Табурежек 3и0
- Поблагодарили 52 раз(а) в 52 сообщениях
- Репутация:
- 33
Андрюх, держи в курсе -
andy_84 Местный
- Регистрация:
- 24.10.2012
- Адрес:
- Москва, СЗАО
- Сообщений:
- 104
- Авто:
- A6/C5 AQ AKE 01
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
Отвел ребенка в сад, на обратном пути купил канистру 5-литровую, ща дойду до заправки, налью соляры да поеду на работу. -
Dmitry_V Местный
- Регистрация:
- 19.02.2012
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 3,239
- Авто:
- Audi Allroad, 2,5 TDI, AKE
- Поблагодарили 115 раз(а) в 108 сообщениях
- Репутация:
- 51
-
UTUG Местный
- Регистрация:
- 14.02.2012
- Адрес:
- Алмата
- Сообщений:
- 2,827
- Авто:
- Allroad (AKE) на меху
- Поблагодарили 103 раз(а) в 91 сообщениях
- Репутация:
- 15
думаю нужно обратить внимание на ключевую фразу "поменял масло и фильтры"
температура на улицу какая ?
если ошибок никаких нет, то скорей всего дело в фильтре, видимо не плотно шланги прикрутили или фильтр не хороший забился замерзающим топливом
на днях сам не завелся с утра, -15 было, соляра летняя была, отогнал в теплый бокс, через час был в строю -
Dmitry_V Местный
- Регистрация:
- 19.02.2012
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 3,239
- Авто:
- Audi Allroad, 2,5 TDI, AKE
- Поблагодарили 115 раз(а) в 108 сообщениях
- Репутация:
- 51
-
andy_84 Местный
- Регистрация:
- 24.10.2012
- Адрес:
- Москва, СЗАО
- Сообщений:
- 104
- Авто:
- A6/C5 AQ AKE 01
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
Вести с полей.
Подключенный шнурок не увидел НИ ОДНОГО контроллера. Перезагрузка ноутбука, снятие клемм с АКБ на 15 минут, перетыкивание шнурка в другой USB-порт не помогли. При этом синий светодиодик на разъеме весело подмаргивал, как и обычно при связи с машиной. При последней замене масла межсервисный интервал был успешно сброшен - тогда всё работало.
Воздушная заслонка не заклинила, предохранители целые, шланги все какие мог подергал - сидят крепко. Прозрачная трубка от фильтра к насосу мутная от старости, я так и не понял - есть в ней соляра или нет.
Опрессовать и проверить насос не успел, постараюсь отпроситься с работы пораньше.
Я тоже грешу на воздух ибо в систему недавно лазили меняли фильтр (UFI 24.424.00), но вот невозможность подключиться шнурком -
sxt Местный
- Регистрация:
- 10.02.2012
- Адрес:
- KRG, KZ
- Сообщений:
- 500
- Авто:
- ARE, 2000г.
- Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
- Репутация:
- 11
Похоже нет напряжения на 15 клемме. Это появляющийся плюс, когда зажигание включено. -
Dmitry_V Местный
- Регистрация:
- 19.02.2012
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 3,239
- Авто:
- Audi Allroad, 2,5 TDI, AKE
- Поблагодарили 115 раз(а) в 108 сообщениях
- Репутация:
- 51
Первым делом попытайся оттереть прозрачный топливопровод и убедись в наличии топлива в нем.
Если нет связи - скорее всего блокированы (закорочены или отгнили) шины передачи данных. Проверь предохранители внутри кожуха блока управления двигателем под капотом. Там же посмотри состояние разъемов. Не забудь перед этим снять клемму с аккумулятора. Из-за забитого дренажа могло залить или блок управления АКПП (если есть), или блок комфорта, или блок ABS/ESP. Подними ковролин в ногах передних водителя и пассажира и проверь. Контакты замка зажигания обгореть могли. Из - за этого просто тупо питание на могзи может не подаваться. -
andy_84 Местный
- Регистрация:
- 24.10.2012
- Адрес:
- Москва, СЗАО
- Сообщений:
- 104
- Авто:
- A6/C5 AQ AKE 01
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
Забитый слив если только с кондея, т.к. дурацкие заглушки под АКБ и вакуумником я давно выкинул. Да и дождей давненько не было.
Предохранители рядом с блоком управления гляну.Последний раз редактировалось andy_84; 25.12.2013 в 11:42. -
Dmitry_V Местный
- Регистрация:
- 19.02.2012
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 3,239
- Авто:
- Audi Allroad, 2,5 TDI, AKE
- Поблагодарили 115 раз(а) в 108 сообщениях
- Репутация:
- 51
Ты ведь по такой погоде омывайкой поди постоянно пользуешься? ;-)Последний раз редактировалось Dmitry_V; 25.12.2013 в 12:04. -
andy_84 Местный
- Регистрация:
- 24.10.2012
- Адрес:
- Москва, СЗАО
- Сообщений:
- 104
- Авто:
- A6/C5 AQ AKE 01
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
Я её выкинул чтоб отверстие не засорялось. Вторая такая под вакуумным усилителем тормозов.
Проверю. -
А6 TDI-BY Новичок
- Регистрация:
- 26.09.2013
- Адрес:
- Беларусь, Жлобин
- Сообщений:
- 28
- Авто:
- A6 C5 Avant Quattro AKE EKM
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 10
Выскакивала ошибка по ней -
Dmitry_V Местный
- Регистрация:
- 19.02.2012
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 3,239
- Авто:
- Audi Allroad, 2,5 TDI, AKE
- Поблагодарили 115 раз(а) в 108 сообщениях
- Репутация:
- 51
Страница 1 из 14
Текущее время: 04:29. Часовой пояс GMT +2.