этот самый сайт я и не смог вспомнить спасибки !
подтвердите , это точно наши размеры ?
Модернизация задних амортизаторов!
Страница 39 из 64
-
UTUG Местный
- Регистрация:
- 14.02.2012
- Адрес:
- Алмата
- Сообщений:
- 2,827
- Авто:
- Allroad (AKE) на меху
- Поблагодарили 103 раз(а) в 91 сообщениях
- Репутация:
- 15
Последний раз редактировалось UTUG; 27.11.2014 в 15:00. -
RRomario Местный
- Регистрация:
- 10.02.2012
- Адрес:
- СПб.
- Сообщений:
- 406
- Авто:
- А6С6 3,0TDI MY'09
- Поблагодарили 9 раз(а) в 8 сообщениях
- Репутация:
- 13
Ребята! А где вы собрались выбирать весь ход задней подвески, особенно на ходу?
Полностью подвески могут отработать на трамплине, когда валишь на все деньги. В ямах отработать особо не даст стабилизатор и сам амортик. -
Pchela-393 Пользователь
- Регистрация:
- 12.10.2014
- Адрес:
- Липецк
- Сообщений:
- 51
- Авто:
- Audi Allroad 2002 Европец
- Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
- Репутация:
- 10
информация к размышлению:
https://fotki.yandex.ru/users/ii4eji13/album/464556/#763 Pchela-393, 18.12.2014 17:51 -
RRomario Местный
- Регистрация:
- 10.02.2012
- Адрес:
- СПб.
- Сообщений:
- 406
- Авто:
- А6С6 3,0TDI MY'09
- Поблагодарили 9 раз(а) в 8 сообщениях
- Репутация:
- 13
-
UTUG Местный
- Регистрация:
- 14.02.2012
- Адрес:
- Алмата
- Сообщений:
- 2,827
- Авто:
- Allroad (AKE) на меху
- Поблагодарили 103 раз(а) в 91 сообщениях
- Репутация:
- 15
-
Pchela-393 Пользователь
- Регистрация:
- 12.10.2014
- Адрес:
- Липецк
- Сообщений:
- 51
- Авто:
- Audi Allroad 2002 Европец
- Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
- Репутация:
- 10
RRomario, я к тому что штатные задние амортизаторы можно модерннизировать, сделать их разборные, клапан регулирования давдения выкручивается, при желании разбирается, в остальном это обычный амортизатор. в принципе если сальник не текёт можно масло через клапан поменять, газ закачивается вот такой приблудой http://www.youtube.com/watch?v=3PMzeuS6PUw благо такие услуги сейчас распространены. при зносе штока и втулки амортизатора.#766 Pchela-393, 19.12.2014 07:53 -
Koresh Местный
- Регистрация:
- 06.04.2012
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 454
- Авто:
- Allroad, ARE, 2001
- Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
- Репутация:
- 10
в эс гараже сейчас мне устанавливают кони от с5, получу-отпишусь, попросил сделать фотки. -
Koresh Местный
- Регистрация:
- 06.04.2012
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 454
- Авто:
- Allroad, ARE, 2001
- Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
- Репутация:
- 10
поставили наконец-то.
ставил кони С5 с удлинителем штока и корпуса аморта по образу и подобию как у Mclaood http://www.a6-allroad.ru/showpost.ph...2&postcount=97
чертежи немного исправлял, итоговые в посте 778.
фото в сравнении коней и оригинала:
как видим итоговая разница хода штока получилась на 2 см больше в каждую сторону чем у оригинала. по длине корпуса и расстоянию от посадочного места до нижнего болта крепления - идентично (+- 2 мм)
фото в процессе сборки - на клею стояли 2 дня под прессом, но клей не застыл- пришлось повозиться- домазывали суперклеем. верхний удлинитель корпуса аморта сделан из дюрали и тоже приклеен.
жесткость закрутил на максимум - 45 градусов (как и передние у меня), в итоге ощущения не передаваемые: ехал - так и хочется топить и в шашки играть- дорогу держит офигенно, даже клевок на торможении практически ушел, но дорога (снег) и пробки не позволили пока по полной насладиться! В общем эс-гараж теперь умеет устанавливать кони, там же можно их и заказать со скидкой (имеют выход на официального дилера). Кто хочет пощупать что такое закрученные почти на максимум кони от С5 по кругу - велкам, могу прокатить в ЮАО!
большое спасибо все участникам темы за идею, особенно MClaood! особое спасибо Токарю за изготовление адаптеров 2 раза (рекомендую его как спеца по адаптерам), Данелли за безвозмездное предоставление оригинального аморта для образца, Лехе Бешеному (эс-гараж) за помощь в покупке амортов, парням из Эс-гаража за ковыряние с машиной в течение 4 дней!
Аморт Данилы готов отдать дальше для образца! свои два старых аморта отдаю за 500р (не текут, не стучат).Последний раз редактировалось Koresh; 16.03.2016 в 10:54. -
Dzuba Местный
- Регистрация:
- 19.03.2011
- Адрес:
- Moscow city
- Сообщений:
- 4,308
- Авто:
- Audi Allroad 2.7T мкпп 300Hp
- Поблагодарили 116 раз(а) в 99 сообщениях
- Репутация:
- 28
Молодец. При встрече прокатишь)))) даж интересно))
Что с поддомкрачиванием?
Проверял? -
Koresh Местный
- Регистрация:
- 06.04.2012
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 454
- Авто:
- Allroad, ARE, 2001
- Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
ООН99 Местный
- Регистрация:
- 13.08.2012
- Адрес:
- г. Москва
- Сообщений:
- 1,126
- Авто:
- Audi Allroad 04г. BCZ. Мешалка
- Поблагодарили 40 раз(а) в 32 сообщениях
- Репутация:
- 14
Молодца!
Попробовать-сравнить очень даже хоцца!
ЗЫ. Ожидаются чертёжики доработанных адаптеров. -
Djentro Местный
- Регистрация:
- 13.02.2012
- Адрес:
- Москва ЗАО
- Сообщений:
- 1,732
- Авто:
- Allroad 2.7T АКПП
- Поблагодарили 62 раз(а) в 59 сообщениях
- Репутация:
- 33
Сколько денег вышло "под ключ"? -
Koresh Местный
- Регистрация:
- 06.04.2012
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 454
- Авто:
- Allroad, ARE, 2001
- Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
Koresh Местный
- Регистрация:
- 06.04.2012
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 454
- Авто:
- Allroad, ARE, 2001
- Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
RRomario Местный
- Регистрация:
- 10.02.2012
- Адрес:
- СПб.
- Сообщений:
- 406
- Авто:
- А6С6 3,0TDI MY'09
- Поблагодарили 9 раз(а) в 8 сообщениях
- Репутация:
- 13
Диски с каким вылетом стоят? У меня были заказные 18 с вылетом ЕТ20 и расстояние до баллона было - рука влезала. Я бы наверное упростил задачу и сделал "гибкий ограничитель" - кожаные ремни. Или не поленился разобрать Кони и загнать туда пружину хозяйскую над поршнем.
Я в толк не возьму почему вы озадачиться не хотите тем, что корпус оригинала и Кони от С6 имеет одинаковую длину, а разница лишь в вылете штока. При разнице в длине выступания штока это означает, что в Кони от С6 нет дополнительной пружины для демпфирования отбоя.
Если дешево (практически бесплатно), то всадить кожаные лямки для ограничения хода отбоя. Если по уму - раскрутить верхнюю гайку и вставить оригинальную пружину. После сей экзекуции думаю разница составит 5-10 мм и о проблеме можно будет забыть. -
seven Местный
- Регистрация:
- 25.08.2012
- Адрес:
- Санкт-Петербург
- Сообщений:
- 3,364
- Авто:
- Колечки, солярка, палка.
- Поблагодарили 118 раз(а) в 97 сообщениях
- Репутация:
- 41
Утюг конечно чудак, но действительно, если у него трет покрышка о баллон - я бы попытался разобраться с проблемой, а не ставить проставки и кожаные (почему кстати кожаные, а не синтетические?) ремни. -
omnik Местный
- Регистрация:
- 09.01.2012
- Адрес:
- Воскресенск
- Сообщений:
- 1,003
- Авто:
- 2.7TT ARE, GSX-R 1000
- Поблагодарили 35 раз(а) в 34 сообщениях
- Репутация:
- 23
интересно, как часто придется контролировать состояние ремней(материал неважен) -
Koresh Местный
- Регистрация:
- 06.04.2012
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 454
- Авто:
- Allroad, ARE, 2001
- Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
- Репутация:
- 10
выкладываю итоговые чертежи для С5 конейИзображения:
-
UTUG Местный
- Регистрация:
- 14.02.2012
- Адрес:
- Алмата
- Сообщений:
- 2,827
- Авто:
- Allroad (AKE) на меху
- Поблагодарили 103 раз(а) в 91 сообщениях
- Репутация:
- 15
Кожаные ремни - ерунда какаято, по всем смыслам, и эстетически и эффективностью, порвет на 2-3 -м растяжении.
Про разбор Коней я писал пару страниц назад, в этой или соседней теме.
Самый логичный способ. Но останавливает газовый упор, если разбирать амортик, как потом туда газ закачать и сколько ? Никогда не разбирал амортизторы, вот и очкую наступить на грабли.
Кони то не дешевые. -
Koresh Местный
- Регистрация:
- 06.04.2012
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 454
- Авто:
- Allroad, ARE, 2001
- Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
- Репутация:
- 10
господа, а не проще ли чем разбирать аморт нарезать резьбу на штоке на нужную длину и отрезать лишнее, тем самым уменьшив максимальный ход? или вообще взять от с5 ))
Страница 39 из 64
Текущее время: 15:13. Часовой пояс GMT +2.