Гайку эту вредную на турбе откручивал S -образным накидным ключом.
Глушение ЕГР на 2,5TDI АКЕ
Страница 4 из 24
-
sl12 Местный
- Регистрация:
- 14.03.2012
- Адрес:
- Саров
- Сообщений:
- 2,197
- Авто:
- Allroad 2,5 TDI, AKE, 2001
- Поблагодарили 126 раз(а) в 121 сообщениях
- Репутация:
- 19
-
Rimo Местный
- Регистрация:
- 10.02.2012
- Адрес:
- Санкт-Петербург
- Сообщений:
- 1,799
- Авто:
- Audi Q7 3.0TDi CRCA+NAC 12
- Поблагодарили 83 раз(а) в 74 сообщениях
- Репутация:
- 40
Еще раз, ключевое - время. Не безрукий, и читать умею - так что боюсь только что в силу недостаточного опыта не хватит времени за выходные сделать все и сразу....
Ладно, это лирика уже..... -
КРОКО Пользователь
- Регистрация:
- 07.03.2012
- Адрес:
- Ростов-на-Дону
- Сообщений:
- 99
- Авто:
- BAU 04-го.
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 10
Мы на 2,5 научились и другим показываем. На 3л. тож можно - корешок придумал.Без чипа +10-20пони. -
Kholod_A Местный
- Регистрация:
- 09.03.2012
- Адрес:
- Киев
- Сообщений:
- 179
- Авто:
- A6 98 AFB мкпп
- Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
Rimo Местный
- Регистрация:
- 10.02.2012
- Адрес:
- Санкт-Петербург
- Сообщений:
- 1,799
- Авто:
- Audi Q7 3.0TDi CRCA+NAC 12
- Поблагодарили 83 раз(а) в 74 сообщениях
- Репутация:
- 40
Ага, и меня тоже!
Все равно буду сымать и чистить - договорился с корешем с руками......
Или это тот же материал, что на АК выкладывался? С описанием регулировки хода штока и угла раскрытия? Или дополнено чем-то? -
UTUG Местный
- Регистрация:
- 14.02.2012
- Адрес:
- Алмата
- Сообщений:
- 2,827
- Авто:
- Allroad (AKE) на меху
- Поблагодарили 103 раз(а) в 91 сообщениях
- Репутация:
- 15
называется "метод Раткова" ) -
КРОКО Пользователь
- Регистрация:
- 07.03.2012
- Адрес:
- Ростов-на-Дону
- Сообщений:
- 99
- Авто:
- BAU 04-го.
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 10
ЗЫ. Но лучше всего - "чудо-коробок" от Утюга! -
Rimo Местный
- Регистрация:
- 10.02.2012
- Адрес:
- Санкт-Петербург
- Сообщений:
- 1,799
- Авто:
- Audi Q7 3.0TDi CRCA+NAC 12
- Поблагодарили 83 раз(а) в 74 сообщениях
- Репутация:
- 40
Или все-таки Кваттросенса? :-)
Во, уже ответили :-)
Что за коробок-боробок? -
КРОКО Пользователь
- Регистрация:
- 07.03.2012
- Адрес:
- Ростов-на-Дону
- Сообщений:
- 99
- Авто:
- BAU 04-го.
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 10
Такие вот "чудо-коробочки" ЧИПовские. Валерка хвастает,что на 5-той буксует по сухому!
Налетай - выбирай http://www.psi-motorsport.com/turbod...ctid=399&lg=en -
UTUG Местный
- Регистрация:
- 14.02.2012
- Адрес:
- Алмата
- Сообщений:
- 2,827
- Авто:
- Allroad (AKE) на меху
- Поблагодарили 103 раз(а) в 91 сообщениях
- Репутация:
- 15
не буксует щас, даже на 3-ей -
КРОКО Пользователь
- Регистрация:
- 07.03.2012
- Адрес:
- Ростов-на-Дону
- Сообщений:
- 99
- Авто:
- BAU 04-го.
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 10
Может всё таки порассуждать о том как влияет глушка ЕГРа на рабочий процесс?
Не не впуск/турбину/клапана и хату , а именно на процесс воспламенения топлива? На ТвнутриДВС? КПД и прочее?
- есть мнения , что без сажи тупит.
- другие,что без ЕГРа прёт.
Была осень/зима/весна - авты пёрли.
Пришла жара - все жалются,что тупо едет. ЕГоР тут не при чём???
Что то народу мало и ни кто не заинтересовался.Допишу :
- сажа кидается во впуск для понижения Т горения смеси. Т.к. при большей Т-ре происходит хим.реакция и мухи дохнут у выхлопа не помню от каких соединений.
-ЕГРа убили, сажинет, Тгорения выросла, Т в камере сгорания выросла,Т ДВС чуть растёт.
Но повысили ли мы КПД всего процесса? Соляре лучше воспламеняться от сжатия на холодную или горячую? Не происходит ли "калильного зажигания"смеси до ВМТ поршня?
Одни утверждают , что с ЕГРом зимой быстрее греется. Я не заметил. Да и спорно это.
А летом ??? Химики/физики/теоретики и демагоги - отзовитесь!Последний раз редактировалось КРОКО; 05.05.2012 в 14:08. -
Shnur-57 Новичок
- Регистрация:
- 02.05.2012
- Сообщений:
- 20
- Авто:
- Безлошадный? :)
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
как глушить понял , у мя щя просто снят и забит трубка клапан сам рабочий , мембрана жива, вот про то что еще надо вагом что то прописывать не понял зачем , поясните плиз, АКН -
serg72 Местный
- Регистрация:
- 12.03.2012
- Адрес:
- Украина
- Сообщений:
- 189
- Авто:
- А6 Av.Q.АКПП AFB
- Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
Shnur-57 Новичок
- Регистрация:
- 02.05.2012
- Сообщений:
- 20
- Авто:
- Безлошадный? :)
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
ок буду резать метал -
serg72 Местный
- Регистрация:
- 12.03.2012
- Адрес:
- Украина
- Сообщений:
- 189
- Авто:
- А6 Av.Q.АКПП AFB
- Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
- Репутация:
- 10
Последний раз редактировалось serg72; 06.05.2012 в 09:19. -
IPman Местный
- Регистрация:
- 09.03.2012
- Адрес:
- Вильнюс
- Сообщений:
- 138
- Авто:
- A6 C5 '00 AKN
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
sl12 Местный
- Регистрация:
- 14.03.2012
- Адрес:
- Саров
- Сообщений:
- 2,197
- Авто:
- Allroad 2,5 TDI, AKE, 2001
- Поблагодарили 126 раз(а) в 121 сообщениях
- Репутация:
- 19
-
КРОКО Пользователь
- Регистрация:
- 07.03.2012
- Адрес:
- Ростов-на-Дону
- Сообщений:
- 99
- Авто:
- BAU 04-го.
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 10
Я не снял эту требуху так как ставил прокладки с дырками для БАУ. Но потом отказался от них и заглушил сам клапан. Когде полезу делать всос чистого воздуха из в.фильтра - уберу.
Многие убрали.
Кто не убрал - типо для прохождения ТО.
sl12 - тебе то зачем "свежий воздух"? Только для работы ДЗ?
Тогда на АК-форуме тебе делать по схеме ТАНКА19 -
он и воздух подал , и работу ДЗ электронно переделал. Найдёшь или ссылку дать? -
Kholod_A Местный
- Регистрация:
- 09.03.2012
- Адрес:
- Киев
- Сообщений:
- 179
- Авто:
- A6 98 AFB мкпп
- Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
- Репутация:
- 10
Можно ссылку, тоже интересно. -
sl12 Местный
- Регистрация:
- 14.03.2012
- Адрес:
- Саров
- Сообщений:
- 2,197
- Авто:
- Allroad 2,5 TDI, AKE, 2001
- Поблагодарили 126 раз(а) в 121 сообщениях
- Репутация:
- 19
Кстати, вот у вас есть такое: TurboGroup, Россия: г. Ростов-на-Дону, Аксайский проспект 5 (Трасса М4 Дон, А/Р «Алмаз»), это правильная контора? Можно у них правильную турбину купить или развод. В конце мая возможно буду Ростове-на-Дону но не на своей, у меня коробас похоже "приказал жить долго".Последний раз редактировалось sl12; 07.05.2012 в 22:50.
Страница 4 из 24
Текущее время: 15:15. Часовой пояс GMT +2.