Ага, при 40 градусах вязкость отличается больше чем в полтора раза, а при 100 градусах почти вдвое. Ну совсем незначительно))) А это и есть основной рабочий диапазон масел в редукторах. По поводу определения качества масла по цвету-это пять.
Чтобы определить износ масла, надо нести его в лабораторию. и только так, методы на глазок-смехотворны.
А и кстати все эти 300 лс можно не упоминать, у меня коме смеха ничего это не вызывает. Наши 500 с лишним сильные проекты. клиентские машины за 400 сил успешно гоняются на оригинальных маслах в трансмиссии, и держат жесткие кваттростарты.
Толчки при нажатии и отпускании педали газа.
Страница 6 из 9
-
a200tq Местный
- Регистрация:
- 16.02.2012
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 1,340
- Авто:
- две игрушки одна машина
- Поблагодарили 22 раз(а) в 20 сообщениях
- Репутация:
- 14
-
serd Местный
- Регистрация:
- 21.09.2011
- Адрес:
- Русский Север г.Архангельск
- Сообщений:
- 2,544
- Авто:
- аллроуд 2.7Т 2005 г.
- Поблагодарили 199 раз(а) в 184 сообщениях
- Репутация:
- 12
Последний раз редактировалось serd; 22.04.2013 в 19:46. -
Drugoy Местный
- Регистрация:
- 09.05.2012
- Адрес:
- Нижний Новгород
- Сообщений:
- 736
- Авто:
- Allroad 2.7T
- Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях
- Репутация:
- 25
На счет 75W80 я же пояснил, что оно заплыло ко мне нахаляву и залил я его на свой страх и риск и его область применения для спортивных и полноприводных автомомобилей. Но советовать его я никому не могу, т.к. в мануале черным по белому 75W90. Я всю свою жизнь гайки в сервисе кручу и переделал не одну тысячу автомобилей, а последние 12-13 лет сижу на дилерстве. В данный момент NISSAN. По применению масел и др.спецжидкостей у нас минимум раз в год проходит аттестация, по подтверждению квалификации тоже не реже раза в год. Постоянно происходят обучения, как и у нас в Нижнем, так и в генеральном представительстве в Мск. И уж поверьте в трансмиссионных маслах я разбираюсь и отличить масло W140 от W90 смогу и с полным знанием предмета скажу, что W140 по густоте напоминает мед. И если Вы, ув. коллега quattrosens этого до сих пор этого не заметили, то.....я даже не знаю, что сказать. А с SHELLом я тоже работал много много лет и всю их линейку знаю включая SPIRAX AX, SPIRAX GX. Это качественная МИНЕРАЛКА, А вот их синтетический аналог GETRIBIOIL и TRANCEXOIL (прошу прощение если чуть чуть ошибся в буквах).Области их применения тоже известны. -
quattrosens Местный
- Регистрация:
- 12.02.2012
- Адрес:
- Paris France
- Сообщений:
- 1,431
- Авто:
- Allroad 2.5tdi 7.0l/100 225л.с
- Поблагодарили 43 раз(а) в 37 сообщениях
- Репутация:
- 14
П.С.
Сотня машин и 20 лет спустя проблем нет...#104 quattrosens, 22.04.2013 21:10 -
Drugoy Местный
- Регистрация:
- 09.05.2012
- Адрес:
- Нижний Новгород
- Сообщений:
- 736
- Авто:
- Allroad 2.7T
- Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях
- Репутация:
- 25
Кстати W140 у нас стоит 2000-2300 за литр. 75W90 370-600.Естественно все оригинал -
serd Местный
- Регистрация:
- 21.09.2011
- Адрес:
- Русский Север г.Архангельск
- Сообщений:
- 2,544
- Авто:
- аллроуд 2.7Т 2005 г.
- Поблагодарили 199 раз(а) в 184 сообщениях
- Репутация:
- 12
Последний раз редактировалось serd; 22.04.2013 в 21:39. -
Drugoy Местный
- Регистрация:
- 09.05.2012
- Адрес:
- Нижний Новгород
- Сообщений:
- 736
- Авто:
- Allroad 2.7T
- Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях
- Репутация:
- 25
В мосты еще куда не шло, а вот в механику.... в мороз клиент по "шапке даст", когда передачи начнет переключать -
quattrosens Местный
- Регистрация:
- 12.02.2012
- Адрес:
- Paris France
- Сообщений:
- 1,431
- Авто:
- Allroad 2.5tdi 7.0l/100 225л.с
- Поблагодарили 43 раз(а) в 37 сообщениях
- Репутация:
- 14
Если заливали трансмиссионку GL5 (первые появившиеся) то она тупо кородировала бронзу и коробка выходила из строя, эту проблему я очень хорошо знаю на старых S2, S4, RS2 !
Но по этому и говорю про Energeer BD, это масло хотя и G5 совместимое со старыми коробками (проверено лично), оно не вызывает корозии...
Насчёт температуры в коробке, напр. на Уроде проблем нет идет охлаждение трансмиссионного масла в доп. радиаторе!
Например на ралли мосты и коробки с этим маслом греются до 150C без проблем но это уже эксрем...
Вопрос на засыпку на гонках 24ч Mans какое масло льют преиущественно в коробки МКПП...?:#108 quattrosens, 22.04.2013 21:50 -
Drugoy Местный
- Регистрация:
- 09.05.2012
- Адрес:
- Нижний Новгород
- Сообщений:
- 736
- Авто:
- Allroad 2.7T
- Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях
- Репутация:
- 25
Мы ведем речь о массовой конвеерной сборке, Вы же говорите о подготовленных авто и о том, что родное масло не подходит, с ваших слов.Мы вам говорим про то. что рекомендует изготовитель, вы же ссылаетесь на надписи на заборе. Не вижу смысла в дальнейшей дискуссии -
serd Местный
- Регистрация:
- 21.09.2011
- Адрес:
- Русский Север г.Архангельск
- Сообщений:
- 2,544
- Авто:
- аллроуд 2.7Т 2005 г.
- Поблагодарили 199 раз(а) в 184 сообщениях
- Репутация:
- 12
-
quattrosens Местный
- Регистрация:
- 12.02.2012
- Адрес:
- Paris France
- Сообщений:
- 1,431
- Авто:
- Allroad 2.5tdi 7.0l/100 225л.с
- Поблагодарили 43 раз(а) в 37 сообщениях
- Репутация:
- 14
Я так понимаю Уважаемый вам надо информация из "проверенных и достоверных источников", иначе вы в неё не верите!
Хороший вам совет: СМЕНИТЕ МАРКУ МАШИНЫ!#111 quattrosens, 23.04.2013 00:30 -
a200tq Местный
- Регистрация:
- 16.02.2012
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 1,340
- Авто:
- две игрушки одна машина
- Поблагодарили 22 раз(а) в 20 сообщениях
- Репутация:
- 14
-
a200tq Местный
- Регистрация:
- 16.02.2012
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 1,340
- Авто:
- две игрушки одна машина
- Поблагодарили 22 раз(а) в 20 сообщениях
- Репутация:
- 14
-
quattrosens Местный
- Регистрация:
- 12.02.2012
- Адрес:
- Paris France
- Сообщений:
- 1,431
- Авто:
- Allroad 2.5tdi 7.0l/100 225л.с
- Поблагодарили 43 раз(а) в 37 сообщениях
- Репутация:
- 14
Моё мнение не совпадает вашим, отлично, вы сами с усами и всё знаете : флаг вам в руки и ветер в спину!#114 quattrosens, 23.04.2013 11:41 -
Drugoy Местный
- Регистрация:
- 09.05.2012
- Адрес:
- Нижний Новгород
- Сообщений:
- 736
- Авто:
- Allroad 2.7T
- Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях
- Репутация:
- 25
-
quattrosens Местный
- Регистрация:
- 12.02.2012
- Адрес:
- Paris France
- Сообщений:
- 1,431
- Авто:
- Allroad 2.5tdi 7.0l/100 225л.с
- Поблагодарили 43 раз(а) в 37 сообщениях
- Репутация:
- 14
#116 quattrosens, 23.04.2013 21:09 -
UTUG Местный
- Регистрация:
- 14.02.2012
- Адрес:
- Алмата
- Сообщений:
- 2,827
- Авто:
- Allroad (AKE) на меху
- Поблагодарили 103 раз(а) в 91 сообщениях
- Репутация:
- 15
-
mdx Местный
- Регистрация:
- 10.02.2012
- Адрес:
- бУтОвО
- Сообщений:
- 105
- Авто:
- all 2002 ake eyj
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 10
тема кряйняя, спрошу тут во внутреннем валу люфт допускается? вопщем та ебула к которой привод крепится на 6 болтов, по кругу примерно сантиметр +\-... критично? и пыльник люминёвый там для эстетства или реально нужен?) -
mdx Местный
- Регистрация:
- 10.02.2012
- Адрес:
- бУтОвО
- Сообщений:
- 105
- Авто:
- all 2002 ake eyj
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 10
кстати про вибрацию, если таковая присутствует поглядывайте почаще на привода, у меня получается что тупо болты выкрутились, сломав при этом сам пыльник в клочья, плюс еще хрень какаято отломилась от корпуса, но вроде не критично... -
progmax Местный
- Регистрация:
- 16.03.2012
- Адрес:
- Протвино
- Сообщений:
- 183
- Авто:
- Audi AllRoad c5 2001 ARE EYK
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 10
Многа букаф, я поехал за SAE 75W90
Страница 6 из 9
Текущее время: 04:19. Часовой пояс GMT +2.