I now finished the suspension control unit.
All OEM plugs, no cutting. Plug&play
Just open left trunk cover, unplug stock connector
Put control unit in line
Mount control unit somewhere nearby and connect it to switches
Done, all air can be released (~3bar will stay inside the system, as there is a safety valve mounted at the compressor; the car will rest on the bump stops inside the shock; no stroke left)
Sent from my iPhone using now Free
Замена блока пневмы от америкосов
Страница 1 из 2
-
srf Местный
- Регистрация:
- 18.05.2011
- Адрес:
- СЗФО
- Сообщений:
- 4,629
- Авто:
- Урот 2.7т 1.5 бар, мкпп
- Поблагодарили 68 раз(а) в 54 сообщениях
- Репутация:
- 17
-
srf Местный
- Регистрация:
- 18.05.2011
- Адрес:
- СЗФО
- Сообщений:
- 4,629
- Авто:
- Урот 2.7т 1.5 бар, мкпп
- Поблагодарили 68 раз(а) в 54 сообщениях
- Репутация:
- 17
http://www.audizine.com/forum/showthread.php?p=9288900 -
Fangrem Местный
- Регистрация:
- 08.07.2011
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 1,264
- Авто:
- Пыж 308. Аллроуд продан
- Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
- Репутация:
- 1
А в чем фишка этого блока? -
srf Местный
- Регистрация:
- 18.05.2011
- Адрес:
- СЗФО
- Сообщений:
- 4,629
- Авто:
- Урот 2.7т 1.5 бар, мкпп
- Поблагодарили 68 раз(а) в 54 сообщениях
- Репутация:
- 17
Полностью ручное управление, кмк)) в дороге кстати может пригодиться -
Quattrodag Местный
- Регистрация:
- 07.08.2013
- Адрес:
- РД. Каспийск
- Сообщений:
- 1,398
- Авто:
- Audi Аllroad 2.7T акпп
- Поблагодарили 32 раз(а) в 30 сообщениях
- Репутация:
- 31
Как это полностью ручное управление, поясни если не сложно#5 Quattrodag, 09.12.2013 10:44 -
dus Местный
- Регистрация:
- 11.02.2012
- Адрес:
- Tyumen
- Сообщений:
- 1,807
- Поблагодарили 36 раз(а) в 34 сообщениях
- Репутация:
- 14
полезная штука если только никуда не лазить просто вкл ручное вкл автоматическое или вообще выкл ) -
srf Местный
- Регистрация:
- 18.05.2011
- Адрес:
- СЗФО
- Сообщений:
- 4,629
- Авто:
- Урот 2.7т 1.5 бар, мкпп
- Поблагодарили 68 раз(а) в 54 сообщениях
- Репутация:
- 17
Так можно, наверное, через диодную развязку подключиться -
Ret Новичок
- Регистрация:
- 17.12.2012
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 14
- Авто:
- A-6
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
Года полтора назад начал беспрерывно выходить из строя блок пневмы.Задолбался "перепрошивать"-бестолку, деньги на ветер.С соседнего Аудюшного форума посоветовали умельца по этим блокам(не из Австрии, земляк из Москвы!).Он ставит свои блоки пневмы, никаких "колхозных" пучков проводов в дешёвой изоляции, деталей в целофане и прочей "пионерии"-блок от заводского не отличается почти ничем, кроме одного- за полтора года не вышел из строя ни разу.Вот это модернизация -
srf Местный
- Регистрация:
- 18.05.2011
- Адрес:
- СЗФО
- Сообщений:
- 4,629
- Авто:
- Урот 2.7т 1.5 бар, мкпп
- Поблагодарили 68 раз(а) в 54 сообщениях
- Репутация:
- 17
-
UTUG Местный
- Регистрация:
- 14.02.2012
- Адрес:
- Алмата
- Сообщений:
- 2,827
- Авто:
- Allroad (AKE) на меху
- Поблагодарили 103 раз(а) в 91 сообщениях
- Репутация:
- 15
-
Ret Новичок
- Регистрация:
- 17.12.2012
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 14
- Авто:
- A-6
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
может и не в блоке, только после его замены на Каховке все проблемы по электронике подвески пропали.Менял он только блок , я при этом рядом стоял.Сайт я их не знаю (да и реклама это) контакты их Техцентра остались, желающим скину -
Freshlive Местный
- Регистрация:
- 30.04.2013
- Адрес:
- Набережные Челны, РТ
- Сообщений:
- 552
- Авто:
- 2,5 TDI AKE AT '01
- Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях
- Репутация:
- 10
а где находится блок пневмы на 1ом роуде? -
Жексон Местный
- Регистрация:
- 10.02.2012
- Адрес:
- Железный Феликс
- Сообщений:
- 5,638
- Авто:
- AR 2002 2.7T
- Поблагодарили 174 раз(а) в 159 сообщениях
- Репутация:
- 78
Рядом с компрессором. -
"Пневмо-Профи" Местный
- Регистрация:
- 21.12.2013
- Сообщений:
- 318
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 5
+7 925 504-64-38 зовут Николай. Вполне профи. Там, на Каховке работает. Он поможет по ЭБУ и электронике.Последний раз редактировалось "Пневмо-Профи"; 12.02.2014 в 01:15.#14 "Пневмо-Профи", 11.02.2014 23:03 -
Freshlive Местный
- Регистрация:
- 30.04.2013
- Адрес:
- Набережные Челны, РТ
- Сообщений:
- 552
- Авто:
- 2,5 TDI AKE AT '01
- Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях
- Репутация:
- 10
Рядом с компрессором блок клапанов, а где его мозги?) -
Freshlive Местный
- Регистрация:
- 30.04.2013
- Адрес:
- Набережные Челны, РТ
- Сообщений:
- 552
- Авто:
- 2,5 TDI AKE AT '01
- Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях
- Репутация:
- 10
Вчера замерз конденсат в блоке кдапанов, машина упала на отбойники и не поднималась. Отогрел, продул, все стало зебест. Выехал на улицу прокатился, поставил машину на полчаса. Выхожу, поехал, а через 5 минут морда упала а жопа взлетела, и все: жопа не опускается а морда не поднимается. Что может быть, ума не приложу?
Блок клапанов опять отогрел, один фиг морда на асвальте а жопа задираетсяПоследний раз редактировалось Freshlive; 12.02.2014 в 06:57. -
"Пневмо-Профи" Местный
- Регистрация:
- 21.12.2013
- Сообщений:
- 318
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 5
Позвоните завтра - попробуем определить.#17 "Пневмо-Профи", 12.02.2014 20:01 -
Freshlive Местный
- Регистрация:
- 30.04.2013
- Адрес:
- Набережные Челны, РТ
- Сообщений:
- 552
- Авто:
- 2,5 TDI AKE AT '01
- Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях
- Репутация:
- 10
продул продувкой, как на автомойке, все штуцера отрутил и продул, там лед был.
У вас есть МТСовский номер, с мобилы буду звонить? -
"Пневмо-Профи" Местный
- Регистрация:
- 21.12.2013
- Сообщений:
- 318
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 5
Последний раз редактировалось "Пневмо-Профи"; 12.02.2014 в 20:56.#19 "Пневмо-Профи", 12.02.2014 20:24 -
sl12 Местный
- Регистрация:
- 14.03.2012
- Адрес:
- Саров
- Сообщений:
- 2,197
- Авто:
- Allroad 2,5 TDI, AKE, 2001
- Поблагодарили 126 раз(а) в 121 сообщениях
- Репутация:
- 19
Страница 1 из 2
Текущее время: 15:02. Часовой пояс GMT +2.