Всем привет. Решил почистить впускные коллектора, ибо эта часть двигателя, а точнее ее чистота непосредственно влияет на качество и долголетие нашего дизелька. Начнемс?
Откручиваем средний впускной коллектор. Вроде как по бокам все более менее чисто. Решил, а точнее, пришлось его рачленить, ибо были некоторые проблемки у меня с заглушкой на против заслонки. Вот это я охренел от увиденного внутри. Ужас! Только отверткой наскреб ладошку сажи с маслом.
Самому не реально это все отмыть. Опыт имеется, хоть в соляре, в киросине, все туфта. Ладно друг - одноклассник у меня есть, работает в Автопарке, у них там мойка классная есть, паром и содой вымывает буквально все. Я на прошлых своих немцах головки ему отдавал на помывку, ***, как новые стали. У меня еще мания такая есть, чтоб все красиво было, блок в зеленый покрасил из балончика, головку в голубой. Классно и красиво. Капот открываешь. СКАЗКА!!! Чет я от темы отошел. Продолжим.
Чистка впускного коллектора на 2,5TDI
Страница 1 из 2
-
Max Faxtor Местный
- Регистрация:
- 11.02.2012
- Адрес:
- Kostamus
- Сообщений:
- 1,575
- Авто:
- Allroad, 2,5TDI (AKE), АКПП
- Поблагодарили 43 раз(а) в 35 сообщениях
- Репутация:
- 62
#1 Max Faxtor, 05.04.2012 15:53 -
Max Faxtor Местный
- Регистрация:
- 11.02.2012
- Адрес:
- Kostamus
- Сообщений:
- 1,575
- Авто:
- Allroad, 2,5TDI (AKE), АКПП
- Поблагодарили 43 раз(а) в 35 сообщениях
- Репутация:
- 62
Короче, отдаем все на помывку. Перед этим конечно же откручиваем пластмассовый клапан дроссельной заслонки
Далее, само собой разумеещееся, откручиваем впускные коллектора на правой и левой головах ГБЦ, и посмотрим что там
Вот, что получилось, опаньки. Самому интересно стало
#2 Max Faxtor, 05.04.2012 16:07 -
Лис_Уфа Местный
- Регистрация:
- 11.02.2012
- Адрес:
- Уфа
- Сообщений:
- 309
- Авто:
- Шкода Фабия аутомат 1,4 атмосф
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 12
Макс, а мыли чем? Каустической содой? -
Max Faxtor Местный
- Регистрация:
- 11.02.2012
- Адрес:
- Kostamus
- Сообщений:
- 1,575
- Авто:
- Allroad, 2,5TDI (AKE), АКПП
- Поблагодарили 43 раз(а) в 35 сообщениях
- Репутация:
- 62
Помыл впускные коллектора. Если б двигатель умел говорить, сказал бы мне большое спасибо. Я б ему ответил: "Да на здоровье". Уже крышняк едет, с двигателем разговариваю
Вывод. Сажа с маслом во впускном коллекторе - последствия работы ЕГР. Представьте только, что творится на клапанах. Ресурс двигателя уменьшается в разы Поэтому ЕГР на.... глушим http://a6-allroad.ru/showthread.php?t=579Последний раз редактировалось Max Faxtor; 05.04.2012 в 16:22.#4 Max Faxtor, 05.04.2012 16:19 -
Max Faxtor Местный
- Регистрация:
- 11.02.2012
- Адрес:
- Kostamus
- Сообщений:
- 1,575
- Авто:
- Allroad, 2,5TDI (AKE), АКПП
- Поблагодарили 43 раз(а) в 35 сообщениях
- Репутация:
- 62
#5 Max Faxtor, 05.04.2012 16:20 -
Kholod_A Местный
- Регистрация:
- 09.03.2012
- Адрес:
- Киев
- Сообщений:
- 179
- Авто:
- A6 98 AFB мкпп
- Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
- Репутация:
- 10
если выжигать и выстучать наган во впуске алюминий не треснит?
С пускным коллектором не проблема, а вот как почистить без разбора нагар на клапанах? -
UTUG Местный
- Регистрация:
- 14.02.2012
- Адрес:
- Алмата
- Сообщений:
- 2,827
- Авто:
- Allroad (AKE) на меху
- Поблагодарили 103 раз(а) в 91 сообщениях
- Репутация:
- 15
Оба на, картиночки
Жаль что нельзя каналы в головах промыть, не снимая их -
Kholod_A Местный
- Регистрация:
- 09.03.2012
- Адрес:
- Киев
- Сообщений:
- 179
- Авто:
- A6 98 AFB мкпп
- Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
- Репутация:
- 10
Как бы впуск мыть безсмысленно как по мне, если клапана с головками зас...ы.
Выжигать этот шлак опасно? -
Max Faxtor Местный
- Регистрация:
- 11.02.2012
- Адрес:
- Kostamus
- Сообщений:
- 1,575
- Авто:
- Allroad, 2,5TDI (AKE), АКПП
- Поблагодарили 43 раз(а) в 35 сообщениях
- Репутация:
- 62
А если масло почаще менять? Без разбора, мне кажется, все равно не обойтись#9 Max Faxtor, 06.04.2012 10:50 -
Kholod_A Местный
- Регистрация:
- 09.03.2012
- Адрес:
- Киев
- Сообщений:
- 179
- Авто:
- A6 98 AFB мкпп
- Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
КРОКО Пользователь
- Регистрация:
- 07.03.2012
- Адрес:
- Ростов-на-Дону
- Сообщений:
- 99
- Авто:
- BAU 04-го.
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 10
Нда, продолжение Темы "О здоровье нашего дизеля"!
Патрубок с ДЗ мыл не раз, средний коллектор тоже мыл. В коллектора на головах заглядывал - та же френь, пусть чуть меньше. Снимать не заморочился пока.
Но фишка смотрю в том, что гудрона больше в ДЗ, потом в среднем меньше. На головах во входе есть, а к выходу в головы - чисто налёт сажи. Гудрона вроде нет. Это радует!
Встречал на сайте Виннса спрей для чистки ЕГРа и его гавна. Спрашивал у клубней - все побоялись пользовать - вроде клапаны забьёт.
Но я таким аналогом для бензов очень часто пользуюсь на своих и друзьям делаю. Счас покажу.
http://www.wynns.su/catalog/category...-81/index.html
В своих магазах не встречал, хоть без Виннса в масле и в соляре авту не завожу даже! -
Adb_83 Местный
- Регистрация:
- 12.02.2012
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 1,990
- Авто:
- Табурежек 3и0
- Поблагодарили 52 раз(а) в 52 сообщениях
- Репутация:
- 33
Ребят, чистил кто? Собственными силами реально отчистить? Или искать пар и соду как Макс?
Думаю каким нибудь карбклинером долго буду)))
Уверен, что у меня грязи меньше) но все же решил заморочиться))))
Еще вопрос: какие прокладки или еще что нужно будет менять при данной операции? -
serg72 Местный
- Регистрация:
- 12.03.2012
- Адрес:
- Украина
- Сообщений:
- 189
- Авто:
- А6 Av.Q.АКПП AFB
- Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
- Репутация:
- 10
Никаких прокладок покупать не нужно,нужен хороший герметик. -
БВиталий Местный
- Регистрация:
- 18.02.2012
- Адрес:
- Москва люберцы
- Сообщений:
- 876
- Авто:
- ALLROAD 2.5 AKE
- Поблагодарили 21 раз(а) в 20 сообщениях
- Репутация:
- 14
я вообще еще проще способом чистил , снимаешь и везешь на пескоструй , только вот пескоструить советую только песком , после выглядят как только что купленнные в магазине , намного свежее чем у автора ,так как пескоструй свой в гараже то проблем нет , под чистку идут все нуждающиеся детальки -
Adb_83 Местный
- Регистрация:
- 12.02.2012
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 1,990
- Авто:
- Табурежек 3и0
- Поблагодарили 52 раз(а) в 52 сообщениях
- Репутация:
- 33
Странно) думал есть
Виталий) а можно будет попасть к тебе на пескоструй
Это я на случай если не смогу отмыть! -
БВиталий Местный
- Регистрация:
- 18.02.2012
- Адрес:
- Москва люберцы
- Сообщений:
- 876
- Авто:
- ALLROAD 2.5 AKE
- Поблагодарили 21 раз(а) в 20 сообщениях
- Репутация:
- 14
можно , но не раньше чем через пару неделек , я гараж завалил и как только разгребу тогда вот можно ,
лучше прокладки ,они не так дорого стоят чтобы морочится герметиком -
Adb_83 Местный
- Регистрация:
- 12.02.2012
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 1,990
- Авто:
- Табурежек 3и0
- Поблагодарили 52 раз(а) в 52 сообщениях
- Репутация:
- 33
Спасибо тебе!
Все конечно будет зависить от степени загрязнения.
На счет прокладок- если они предусмотрены там то куплю.
Не люблю когда герметик виден, хотя можно аккуратно все сделать и лишнее убрать ) -
vadison Пользователь
- Регистрация:
- 17.02.2014
- Адрес:
- Таганрог
- Сообщений:
- 57
- Авто:
- 2,5tdi ake
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
Макс такая же х...я, думаю на пескоструйку отдать. -
victor_a_q Местный
- Регистрация:
- 03.05.2012
- Адрес:
- маСКВА-ВАО. Из столицы всё больше становится притоном:-(
- Сообщений:
- 1,807
- Авто:
- "Уродик"2.5TDI,BAUчип,2005
- Поблагодарили 79 раз(а) в 72 сообщениях
- Репутация:
- 30
#19 victor_a_q, 18.05.2014 00:27 -
andy_84 Местный
- Регистрация:
- 24.10.2012
- Адрес:
- Москва, СЗАО
- Сообщений:
- 104
- Авто:
- A6/C5 AQ AKE 01
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
Страница 1 из 2
Текущее время: 01:32. Часовой пояс GMT +2.