Штатный насос АКЕ и BAU, по техническим характеристикам держит давление около 0,5 бар. Если ты имеешь ввиду, что он может создать помехи в подаче топлива в ТНВД на высоких оборотах, то скажу так в сторону подачи штатный насос АКЕ легко продувается, а в обратку нет, из этого можно сделать вывод, что шриберному насосу ТНВД он не помеха, даже если его производительности на высоких оборотах не будет хватать.
На практике, я уже переделанный насос катаю третий месяц, за это время пользовал машину во всех режимах, проблем с нехваткой подачи топлива не замечаю (ТТТ).
Как сделать перекачивающий насос в баке - подкачивающим!
Страница 5 из 45
-
рома 02 Местный
- Регистрация:
- 10.02.2012
- Адрес:
- Уфа
- Сообщений:
- 196
- Авто:
- Ауди А6 allroad, 2.5 AKE и Q7
- Поблагодарили 8 раз(а) в 4 сообщениях
- Репутация:
- 11
-
serg72 Местный
- Регистрация:
- 12.03.2012
- Адрес:
- Украина
- Сообщений:
- 189
- Авто:
- А6 Av.Q.АКПП AFB
- Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
рома 02 Местный
- Регистрация:
- 10.02.2012
- Адрес:
- Уфа
- Сообщений:
- 196
- Авто:
- Ауди А6 allroad, 2.5 AKE и Q7
- Поблагодарили 8 раз(а) в 4 сообщениях
- Репутация:
- 11
-
serg72 Местный
- Регистрация:
- 12.03.2012
- Адрес:
- Украина
- Сообщений:
- 189
- Авто:
- А6 Av.Q.АКПП AFB
- Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
- Репутация:
- 10
рома 02 ты номерочек своего насоса от ку7 не вспомнил? -
S_S_V Местный
- Регистрация:
- 09.02.2012
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 1,041
- Авто:
- Allroad. 2002.AKE.EYJ
- Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях
- Репутация:
- 16
По поводу производительности ,её достаточно во всех режимах ,воздух не гонит ,переделан из штатного -
serg72 Местный
- Регистрация:
- 12.03.2012
- Адрес:
- Украина
- Сообщений:
- 189
- Авто:
- А6 Av.Q.АКПП AFB
- Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
рома 02 Местный
- Регистрация:
- 10.02.2012
- Адрес:
- Уфа
- Сообщений:
- 196
- Авто:
- Ауди А6 allroad, 2.5 AKE и Q7
- Поблагодарили 8 раз(а) в 4 сообщениях
- Репутация:
- 11
-
serg72 Местный
- Регистрация:
- 12.03.2012
- Адрес:
- Украина
- Сообщений:
- 189
- Авто:
- А6 Av.Q.АКПП AFB
- Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
S_S_V Местный
- Регистрация:
- 09.02.2012
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 1,041
- Авто:
- Allroad. 2002.AKE.EYJ
- Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях
- Репутация:
- 16
Последний раз редактировалось S_S_V; 15.11.2013 в 17:08. -
quattrosens Местный
- Регистрация:
- 12.02.2012
- Адрес:
- Paris France
- Сообщений:
- 1,431
- Авто:
- Allroad 2.5tdi 7.0l/100 225л.с
- Поблагодарили 43 раз(а) в 37 сообщениях
- Репутация:
- 14
Что было: форсы BDG, и 42568 прописано в 1-м канале(спасибо лёдчику), на малом режиме едит так себе на разгоне пуляет 3с/1000об!
Давно решил себе поставить дополнительный насос и приборку на давление топлива на входе в ТНВД! Выбросил на... родной бошевский фильтр, т.к. убедился что это гавно в сметане, через него говна проходят. Поставил себе фильтр от CommonRail Рено, почти 1в1. На сайте выкладывал его фотки, там в отличии от BOSCHA ДВОЙНОЙ СЛОЙ РАЗНОЙ БУМАГИ! Говна через него не проходят!
До смены фильтра поставил приборку на давлении показывает 6psi (0,41бар). И понял что это давление ОЧЕНЬ МАЛЕНЬКОЕ! на VP44 (B... моторы с подкачивающим насосом в баке) КРИТИЧЕСКОЕ давление 0,3бара!!!! Эту инфу мерикосы давно знают на Додже стоял именно VP44!
Т.е. достаточно чуть-чуть говен, а этого добра даже и у нас хватает, и в итоге падение давления больше чем на 0,11бара чтобы убить VP44!! Падает давление на шиберном насосе и по цепочке происходит : затирка опережающего цилиндра, частички метала начинают забивать внутренние каналы, и всё писец!
Поставил сегодня дополнительный насос, давление стало 15рsi (1,03бара), приборка в салоне, машина просто преобразилась теперь на низах ТЯНЕТ КАК ЗВЕРЬ, разгон пулевой ЕЩЕ УЛУЧШИЛСЯ, чуть чуть уходит в передув!
Самое интересное когда газуешь давление немного падает до 14,5-14рsi.
Так понимаю, внутрикорпусное давление СИЛЬНО ПОДНЯЛОСЬ! пока не мерял, пахал целый день чтобы всё сделать, как нибуть сделаю#90 quattrosens, 31.03.2012 20:49 -
serg72 Местный
- Регистрация:
- 12.03.2012
- Адрес:
- Украина
- Сообщений:
- 189
- Авто:
- А6 Av.Q.АКПП AFB
- Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
- Репутация:
- 10
Номерочек у фильтра какой?
Доп насос какой,от какого авто?Как реализовал подключение?Фотоотчет давай -
quattrosens Местный
- Регистрация:
- 12.02.2012
- Адрес:
- Paris France
- Сообщений:
- 1,431
- Авто:
- Allroad 2.5tdi 7.0l/100 225л.с
- Поблагодарили 43 раз(а) в 37 сообщениях
- Репутация:
- 14
http://www.ebay.com/itm/230756169236...r#ht_487wt_741
ставил перед фильтром основным перед ним префильтр
фотки завтра#92 quattrosens, 31.03.2012 21:10 -
Юра2011 Новичок
- Регистрация:
- 14.02.2012
- Адрес:
- МО,Наро-фоминск
- Сообщений:
- 10
- Авто:
- А6Q 2.5TDI
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
Всё вроде б понятно, только принцип работы какой у перекачивающего, постоянно работает или нет? Смысл есть схемку quattrosens"а внедрять? -
sl12 Местный
- Регистрация:
- 14.03.2012
- Адрес:
- Саров
- Сообщений:
- 2,197
- Авто:
- Allroad 2,5 TDI, AKE, 2001
- Поблагодарили 126 раз(а) в 121 сообщениях
- Репутация:
- 19
Рома 02 или еще кто знает - отпишите пожалуйста номерок насоса от Q7, только не всего стакана, а именно насоса. Я думаю все-таки этот насос отличается от наших и как мне кажется в первую очередь по производительности раз он и подает и еще перекачивает. -
рома 02 Местный
- Регистрация:
- 10.02.2012
- Адрес:
- Уфа
- Сообщений:
- 196
- Авто:
- Ауди А6 allroad, 2.5 AKE и Q7
- Поблагодарили 8 раз(а) в 4 сообщениях
- Репутация:
- 11
-
sl12 Местный
- Регистрация:
- 14.03.2012
- Адрес:
- Саров
- Сообщений:
- 2,197
- Авто:
- Allroad 2,5 TDI, AKE, 2001
- Поблагодарили 126 раз(а) в 121 сообщениях
- Репутация:
- 19
-
quattrosens Местный
- Регистрация:
- 12.02.2012
- Адрес:
- Paris France
- Сообщений:
- 1,431
- Авто:
- Allroad 2.5tdi 7.0l/100 225л.с
- Поблагодарили 43 раз(а) в 37 сообщениях
- Репутация:
- 14
Получаем добавочное НУЖНОЕ ДАВЛЕНИЕ для БЕЗОПАСНОЙ И ОТЛИЧНОЙ РАБОТЫ ТНВД мин 10пси (0.68бар) в В... моторах БЕЗ ДОБАВОЧНОГО НАСОСА! Фотоотчёт
Заставило меня поменять мой насос в баке на BAU его глюки, на холодную работает а на горячую немного постояв подлец НЕ РАБОТАЕТ!
Куплен VDO насосик
После тщательного осмотра его понят его принцип: мощный насос с внутринним сбрасывающим клапаном. ВО он родимый нам и нужен, добратся до него просто снимаем крышку белую на рисунке
Вот она пружинка её растягиваем (на рисунке растянута), держащий её пластик и крышка
Растягивать больше чем на фотке НЕ СОВЕТУЮ без переделки держательного механизма(свой утонул в баке (( )!
Ставим всё на место и приступаем к замене!
ОТКРЫВАЕМ БАК ТОЛЬКО ЕСЛИ В НЕМ ПОЛОВИНА ТОПЛИВА!!!:umnik:
На моем Уроде дергаем вверх седушку вверх в середине КАЖДОГО крайнего кресла, снимаем седушку, 3 винта на ПРАВОЙ КРЫШКЕ ДОЛОЙ, снимаем разьёмы и трубки, если нет приспособы T10202 то молоток большая плоская отвертка вас выручит
Замечаем положение в разъёмах СИНИХ и ЧЁРНЫХ проводов! СИНИЕ ВНЕШНИЕ!
Снимаем разъёмы вытаскиваем кишки наружу добираемся до чёрного тройника нажимаем сбоку отстёгиваем его
Внизу стоит насос в стакане, дабы его снять его нужно крутить ВЛЕВО Я использовал ПАСАТИЖИ
Вынимаем его вверх, смотрим на дно МАМА РОДНАЯ чёго там только нет и продукты износа и говнышки ...:frown:
Специально даю изображение в реальном виде чтобы кому интересно было взглянуть
Чистим стакан, я всё высасывал ОГРОМНЫМ ШПРИЦОМ, ставим новый насос в стакан не забываем крутить ВПРАВО, я для этого использовал пассатижи и 2 дырки в нём
Подключаем требуху, и 2 внутренних разъёма, повоевал я с нею полчаса пока всё вставил и прикрутил! Гайку на горловине ставим как и снимали молотком и отвёрткой, заводим 10пси, машина тянет ка зверь, давление НЕ ПАДАЕТ ПРИ РАЗГОНЕ!!!:super::super::super:
З.Ы. Как обещал фото снятого насоса с требухой, отдаю как обещал даром мотор дохлый, первому захотевшему (gulden), в насосе мертвый) клапана нет утонул в баке :shuffle:
Последний раз редактировалось quattrosens; 20.12.2012 в 11:03.#98 quattrosens, 27.04.2012 15:44 -
Max Faxtor Местный
- Регистрация:
- 11.02.2012
- Адрес:
- Kostamus
- Сообщений:
- 1,575
- Авто:
- Allroad, 2,5TDI (AKE), АКПП
- Поблагодарили 43 раз(а) в 35 сообщениях
- Репутация:
- 62
Дим, отлично Супер!!! Молодец. Фотоотчет - класс#99 Max Faxtor, 27.04.2012 16:50 -
sl12 Местный
- Регистрация:
- 14.03.2012
- Адрес:
- Саров
- Сообщений:
- 2,197
- Авто:
- Allroad 2,5 TDI, AKE, 2001
- Поблагодарили 126 раз(а) в 121 сообщениях
- Репутация:
- 19
quattrosens, а номерочек насоса? Я так понял, он встает полностью без доработки - правильно? На АКЕ, что надо будет переделать-доделать.
Страница 5 из 45
Текущее время: 15:31. Часовой пояс GMT +2.