Понятно.
Но к заряду ведь контакт тот что под рулем отношения не имеет, не так ли?
Напряжение заряда. Алгоритм изменения оного.
Страница 3 из 4
-
WhiteEagle Местный
- Регистрация:
- 21.04.2014
- Адрес:
- МО
- Сообщений:
- 9,635
- Авто:
- BES St.2 LPG TwinTorsen
- Поблагодарили 567 раз(а) в 501 сообщениях
- Репутация:
- 9
#41 WhiteEagle, 03.09.2017 11:12 -
vints Местный
- Регистрация:
- 24.04.2013
- Адрес:
- Россия,Таганрог
- Сообщений:
- 429
- Авто:
- Ауди Аллроад 2.7Т
- Поблагодарили 47 раз(а) в 41 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
WhiteEagle Местный
- Регистрация:
- 21.04.2014
- Адрес:
- МО
- Сообщений:
- 9,635
- Авто:
- BES St.2 LPG TwinTorsen
- Поблагодарили 567 раз(а) в 501 сообщениях
- Репутация:
- 9
На приборке они как раз правильные (в пределах точности стрелки приборного вольметра).
После старта мотора стрелка около 14 и показывает. А потом близко к 12 торчит.#43 WhiteEagle, 03.09.2017 11:24 -
vints Местный
- Регистрация:
- 24.04.2013
- Адрес:
- Россия,Таганрог
- Сообщений:
- 429
- Авто:
- Ауди Аллроад 2.7Т
- Поблагодарили 47 раз(а) в 41 сообщениях
- Репутация:
- 10
У тебя точно мой случай.Пропаяй клеммы.
После старта провод нагревается и контакт в обжимах теряется.Я же написал, покатайся и пощупай плюсовую клемму на аккумуляторе.Горячая-значит паяй !Последний раз редактировалось vints; 03.09.2017 в 11:35. -
WhiteEagle Местный
- Регистрация:
- 21.04.2014
- Адрес:
- МО
- Сообщений:
- 9,635
- Авто:
- BES St.2 LPG TwinTorsen
- Поблагодарили 567 раз(а) в 501 сообщениях
- Репутация:
- 9
Да я пощупаю, это не обсуждается.
Я просто о том, что контакт под панелью честный - сколько выдает гена, ровно столько стрелка и показывает. И все совпадает с измерениями любым другим цифровым прибором.#45 WhiteEagle, 03.09.2017 11:42 -
vints Местный
- Регистрация:
- 24.04.2013
- Адрес:
- Россия,Таганрог
- Сообщений:
- 429
- Авто:
- Ауди Аллроад 2.7Т
- Поблагодарили 47 раз(а) в 41 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
WhiteEagle Местный
- Регистрация:
- 21.04.2014
- Адрес:
- МО
- Сообщений:
- 9,635
- Авто:
- BES St.2 LPG TwinTorsen
- Поблагодарили 567 раз(а) в 501 сообщениях
- Репутация:
- 9
Думаешь, теряется напруга где-то по пути от генератора к клемме на аккуме? А сам генератор честно выдает свои 14?...#47 WhiteEagle, 03.09.2017 17:40 -
Kanivetse Местный
- Регистрация:
- 18.11.2016
- Адрес:
- Ростовская область
- Сообщений:
- 1,293
- Авто:
- Allroad c5 2,5tdi bau 2003
- Поблагодарили 57 раз(а) в 48 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
vints Местный
- Регистрация:
- 24.04.2013
- Адрес:
- Россия,Таганрог
- Сообщений:
- 429
- Авто:
- Ауди Аллроад 2.7Т
- Поблагодарили 47 раз(а) в 41 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
Ozun Местный
- Регистрация:
- 08.06.2016
- Адрес:
- Спб
- Сообщений:
- 495
- Авто:
- Алр1 к04 koni газифицирован
- Поблагодарили 13 раз(а) в 13 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
WhiteEagle Местный
- Регистрация:
- 21.04.2014
- Адрес:
- МО
- Сообщений:
- 9,635
- Авто:
- BES St.2 LPG TwinTorsen
- Поблагодарили 567 раз(а) в 501 сообщениях
- Репутация:
- 9
Ок, займемся банальными причинами.
Всем спасибо.#51 WhiteEagle, 04.09.2017 07:35 -
UTUG Местный
- Регистрация:
- 14.02.2012
- Адрес:
- Алмата
- Сообщений:
- 2,827
- Авто:
- Allroad (AKE) на меху
- Поблагодарили 103 раз(а) в 91 сообщениях
- Репутация:
- 15
Нашли пошаговым прозвоном по силовому кабелю.
В твоем случае, как и всегда, варианта три.
- Плохой контакт
- Плохой акум
- Плохой гена
ЗЫ
А алгоритмом заряда управляет таблетка/шоколадка в генераторе.Последний раз редактировалось UTUG; 04.09.2017 в 11:36. -
WhiteEagle Местный
- Регистрация:
- 21.04.2014
- Адрес:
- МО
- Сообщений:
- 9,635
- Авто:
- BES St.2 LPG TwinTorsen
- Поблагодарили 567 раз(а) в 501 сообщениях
- Репутация:
- 9
#53 WhiteEagle, 04.09.2017 11:55 -
UTUG Местный
- Регистрация:
- 14.02.2012
- Адрес:
- Алмата
- Сообщений:
- 2,827
- Авто:
- Allroad (AKE) на меху
- Поблагодарили 103 раз(а) в 91 сообщениях
- Репутация:
- 15
Это не важно где, в разных кузовах и моделях разная проводка. (у тебяж не VW T4)
Просто проверить все контакты, и проводку. Принципиально. -
WhiteEagle Местный
- Регистрация:
- 21.04.2014
- Адрес:
- МО
- Сообщений:
- 9,635
- Авто:
- BES St.2 LPG TwinTorsen
- Поблагодарили 567 раз(а) в 501 сообщениях
- Репутация:
- 9
Я просто не понял что такое промежуточная клемма.#55 WhiteEagle, 04.09.2017 17:17 -
UTUG Местный
- Регистрация:
- 14.02.2012
- Адрес:
- Алмата
- Сообщений:
- 2,827
- Авто:
- Allroad (AKE) на меху
- Поблагодарили 103 раз(а) в 91 сообщениях
- Репутация:
- 15
На Т4 есть такая коробочка с контактами под капотом. На Ауди я таких не видел, но это не важно. Суть в плохом контакте проводки. -
WhiteEagle Местный
- Регистрация:
- 21.04.2014
- Адрес:
- МО
- Сообщений:
- 9,635
- Авто:
- BES St.2 LPG TwinTorsen
- Поблагодарили 567 раз(а) в 501 сообщениях
- Репутация:
- 9
Суть ясна. )#57 WhiteEagle, 05.09.2017 16:12 -
WhiteEagle Местный
- Регистрация:
- 21.04.2014
- Адрес:
- МО
- Сообщений:
- 9,635
- Авто:
- BES St.2 LPG TwinTorsen
- Поблагодарили 567 раз(а) в 501 сообщениях
- Репутация:
- 9
Дошли наконец руки решить этот трабл.
Пропаивание силовых контактов ничего не дало. Да и не грелись они у меня.
Вытащил генератор без снятия морды. Почувствовал себя гинекологом принимающим неправильное прилежание плода.
Поменял регулятор напряжения, и все нормализовалось.
Регулятор поставил Мобилетрон.Последний раз редактировалось WhiteEagle; 27.05.2018 в 15:20.#58 WhiteEagle, 26.05.2018 14:03 -
tigrus Местный
- Регистрация:
- 05.01.2015
- Адрес:
- Рязань
- Сообщений:
- 1,839
- Авто:
- оллроуд 2,7 APB акпп 01
- Поблагодарили 414 раз(а) в 282 сообщениях
- Репутация:
- 10
Сегодня сдох мой Мобилетрон, брал VR-PR2292H для Валео 140А. Отходил 1,5 года и 20000км. Причём сдох тоже интересно, при повышении оборотов больше 1500 выдаёт перенапряжение больше 16В и загорается лампочка, опускаешь обороты всё встаёт на места, когда напряжение зашкаливает, коробка в аварию сваливается с ошибкой по повышенному напряжению. -
WhiteEagle Местный
- Регистрация:
- 21.04.2014
- Адрес:
- МО
- Сообщений:
- 9,635
- Авто:
- BES St.2 LPG TwinTorsen
- Поблагодарили 567 раз(а) в 501 сообщениях
- Репутация:
- 9
Поскольку у меня тоже валео, по вину бьется как 140 (не знаю насколько это правда), то и регулятор я поставил точно такой же.
Что ж, включаем отсчет. ) Поглядим, сколько у меня проходит. ))Последний раз редактировалось WhiteEagle; 30.05.2018 в 09:42.#60 WhiteEagle, 30.05.2018 07:59
Страница 3 из 4
-
Алгоритм работы датчика давления масла
srf, Бензиновые двигатели- Ответов:
- 6
- srf
- 05.05.2017 00:30
-
Напряжение в бортовой сети
Ruslan05, Электрооборудование- Ответов:
- 12
- Ruslan05
- 13.08.2016 13:55
-
Изменения в ПТС
garic999, Юридическое сопровождение- Ответов:
- 25
- garic999
- 03.03.2014 12:56
-
«Техосмотр по-новому»: готовятся очередные изменения
Kolosok, Курилка- Ответов:
- 0
- Kolosok
- 12.04.2012 09:50
Текущее время: 15:16. Часовой пояс GMT +2.