а ты как хотел)))молодец удачи
Ребята нужна помощь по 2,5 тди
Страница 7 из 10
-
Dimon A-6 TDI Местный
- Регистрация:
- 05.07.2012
- Адрес:
- Столица ЗАО"Кунцево"
- Сообщений:
- 1,248
- Авто:
- Allroad AKE 2003 Tiguan 1/4
- Поблагодарили 46 раз(а) в 41 сообщениях
- Репутация:
- 10
#121 Dimon A-6 TDI, 04.12.2015 23:10 -
Universal Местный
- Регистрация:
- 09.12.2012
- Адрес:
- Мск-Брянск
- Сообщений:
- 114
- Авто:
- Mitsubishi Galant Vr-4
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 10
Спасибо,она мне не помешает,завтра в мск ехать -
Universal Местный
- Регистрация:
- 09.12.2012
- Адрес:
- Мск-Брянск
- Сообщений:
- 114
- Авто:
- Mitsubishi Galant Vr-4
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 10
Чет какая то хрень.Стоит на холостых и подгазовывает сама.Вчера норм было.Что это воздух?Распылители?Еще сука выхлоп какой то вонючий,аж глаза режет.А самое главное из отверстия под масляный щуп такая уверенная струя дыма шпарит,так же из маслозаливной горловины.Посмотрел свои углы впрыска,сдвинулся на 1.4-1.6 ATDC. Скажите какие логи снять я сниму.А, и вот еще что,завелась хреновенько стоя в теплом гараже то.Последний раз редактировалось Universal; 08.12.2015 в 18:05. -
Was62 Местный
- Регистрация:
- 08.06.2011
- Адрес:
- деревенские мы таперича
- Сообщений:
- 8,183
- Авто:
- КСЮХА 3,2
- Поблагодарили 514 раз(а) в 470 сообщениях
- Репутация:
- 23
-
nurkanat Пользователь
- Регистрация:
- 24.02.2014
- Адрес:
- Kazakhstan
- Сообщений:
- 99
- Авто:
- AUDI A6 C5 2,5tdi AYM
- Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
- Репутация:
- 10
13,14 группу запиши в измерениях.
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk -
Dimon A-6 TDI Местный
- Регистрация:
- 05.07.2012
- Адрес:
- Столица ЗАО"Кунцево"
- Сообщений:
- 1,248
- Авто:
- Allroad AKE 2003 Tiguan 1/4
- Поблагодарили 46 раз(а) в 41 сообщениях
- Репутация:
- 10
а может и клапан какой поменять придется,но по моему скромному опыту что-то с поршеневой не то,если из щупа и горловины летит,
хотя стоп,ты клапана все хорошо смотрел?Может выпускной завис из тех которые менять надо было а ты не стал.Последний раз редактировалось Dimon A-6 TDI; 08.12.2015 в 21:12.#126 Dimon A-6 TDI, 08.12.2015 20:59 -
Dimon A-6 TDI Местный
- Регистрация:
- 05.07.2012
- Адрес:
- Столица ЗАО"Кунцево"
- Сообщений:
- 1,248
- Авто:
- Allroad AKE 2003 Tiguan 1/4
- Поблагодарили 46 раз(а) в 41 сообщениях
- Репутация:
- 10
#127 Dimon A-6 TDI, 08.12.2015 21:15 -
Universal Местный
- Регистрация:
- 09.12.2012
- Адрес:
- Мск-Брянск
- Сообщений:
- 114
- Авто:
- Mitsubishi Galant Vr-4
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 10
Дымок валит только на прогретую,на холодную его в разы меньше,даже можно сказать нет.Головы протянуты по мануалу с динамо ключем.А вот клапан кстати да,я когда грм поставил,проворачивал движок вручную,и при провороте у меня один рокер выпал,я еще не понял че за беда,а потом смотрю,клапанная пружина ниже остальных стоит.Я голову снял,посмотрел,клапан закрыт,рассухарил его,он очень плохо вышел,збрызнул его вэдешкой,пролил направляющую клапана,вставил,ходит как по маслу,все собрал,рокер больше не выпадал.Может дым это не исправная или забитая вкг? -
Dimon A-6 TDI Местный
- Регистрация:
- 05.07.2012
- Адрес:
- Столица ЗАО"Кунцево"
- Сообщений:
- 1,248
- Авто:
- Allroad AKE 2003 Tiguan 1/4
- Поблагодарили 46 раз(а) в 41 сообщениях
- Репутация:
- 10
Последний раз редактировалось Dimon A-6 TDI; 08.12.2015 в 21:45.#129 Dimon A-6 TDI, 08.12.2015 21:39 -
Universal Местный
- Регистрация:
- 09.12.2012
- Адрес:
- Мск-Брянск
- Сообщений:
- 114
- Авто:
- Mitsubishi Galant Vr-4
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 10
И что так же дымила изо всех щелей? -
Dimon A-6 TDI Местный
- Регистрация:
- 05.07.2012
- Адрес:
- Столица ЗАО"Кунцево"
- Сообщений:
- 1,248
- Авто:
- Allroad AKE 2003 Tiguan 1/4
- Поблагодарили 46 раз(а) в 41 сообщениях
- Репутация:
- 10
Последний раз редактировалось Dimon A-6 TDI; 08.12.2015 в 21:59.#131 Dimon A-6 TDI, 08.12.2015 21:54 -
Universal Местный
- Регистрация:
- 09.12.2012
- Адрес:
- Мск-Брянск
- Сообщений:
- 114
- Авто:
- Mitsubishi Galant Vr-4
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 10
Плять,хреново.Надо глянуть как он там.Так то вроде и не дорого стоятПоследний раз редактировалось Universal; 08.12.2015 в 22:06. -
Dimon A-6 TDI Местный
- Регистрация:
- 05.07.2012
- Адрес:
- Столица ЗАО"Кунцево"
- Сообщений:
- 1,248
- Авто:
- Allroad AKE 2003 Tiguan 1/4
- Поблагодарили 46 раз(а) в 41 сообщениях
- Репутация:
- 10
Если дизель первый то могу сказать одно,тут все более прецезионнее(точнее)чем на бензине,допуски выше,там где на бензине клапана раньше молоктом правили,тут это не пройдет
Если придется еще раз бошку снимать,покупай только болты новые,прокладку можешь новую еще раз не покупать,проверенноПоследний раз редактировалось Dimon A-6 TDI; 08.12.2015 в 22:12.#133 Dimon A-6 TDI, 08.12.2015 22:10 -
Dimon A-6 TDI Местный
- Регистрация:
- 05.07.2012
- Адрес:
- Столица ЗАО"Кунцево"
- Сообщений:
- 1,248
- Авто:
- Allroad AKE 2003 Tiguan 1/4
- Поблагодарили 46 раз(а) в 41 сообщениях
- Репутация:
- 10
Стоит не дорого,только епли опять на 2-3 дня,меня больше всего коробит не мотор разбирать ,а всю морду снимать,подготовку делать )))))радиаторы жижу сливать ))) ну сам понимаешь,хотя когда раз 10-20 эту процедуру сделаешь,как АКМ-74 разбираю уже))#134 Dimon A-6 TDI, 08.12.2015 22:17 -
Universal Местный
- Регистрация:
- 09.12.2012
- Адрес:
- Мск-Брянск
- Сообщений:
- 114
- Авто:
- Mitsubishi Galant Vr-4
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 10
Мне вот интересно насчет дыма\пара,ведь по идее запах должен быть не сгоревшей соляры,а он какой то едкий,может часть антифриза при снятии голов попало в систему смазки(масло мне кажется жидковатым)и теперь при каждом такте оно выгорает испаряется потихонечку?Вообще странно что при открытом клапане(пусть это будет выпускной)газы стремятся в картер а не в трубу.А если наоборот впускной,то должно идти во впускные коллектора,но там же турба давит,так что я даже не знаю.Ладно,в любом случае вскрытие и компрессия покажет кто есть кто. -
Мазай Местный
- Регистрация:
- 09.11.2013
- Сообщений:
- 574
- Авто:
- А8 AFB
- Поблагодарили 27 раз(а) в 25 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
UTUG Местный
- Регистрация:
- 14.02.2012
- Адрес:
- Алмата
- Сообщений:
- 2,827
- Авто:
- Allroad (AKE) на меху
- Поблагодарили 103 раз(а) в 91 сообщениях
- Репутация:
- 15
-
nurkanat Пользователь
- Регистрация:
- 24.02.2014
- Адрес:
- Kazakhstan
- Сообщений:
- 99
- Авто:
- AUDI A6 C5 2,5tdi AYM
- Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
- Репутация:
- 10
Тут ребята помнят, было у меня подобное не давно. Обороты после сильной гонки плавали, коррекций в 13,14 группах на одной голове за пределы уходили. А потом по другим причинам был сломан шкив на рв, и пришлось поднимать гбц, вот там и увидели микротрещину между свеч и посадки клапанов.
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk -
UTUG Местный
- Регистрация:
- 14.02.2012
- Адрес:
- Алмата
- Сообщений:
- 2,827
- Авто:
- Allroad (AKE) на меху
- Поблагодарили 103 раз(а) в 91 сообщениях
- Репутация:
- 15
помню твой случай, но он на подгазовку похож не был,
и помоему даже версию с трещиной я тебе продвигал -
nurkanat Пользователь
- Регистрация:
- 24.02.2014
- Адрес:
- Kazakhstan
- Сообщений:
- 99
- Авто:
- AUDI A6 C5 2,5tdi AYM
- Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
- Репутация:
- 10
Да именно тобой был точный диагноз. У меня подгозовки не было, но обороты плавали. Между 742-766об в мин.
И ещё иногда в коррекциях норма была если слишком сильно не газовать.
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Страница 7 из 10
-
Нужна помощь!
guu, Дизельные двигатели- Ответов:
- 58
- guu
- 12.08.2015 19:25
-
нужна помощь
maksik, Подвеска, колеса, рулевое и тормоза- Ответов:
- 4
- maksik
- 04.05.2014 22:01
-
Нужна помощь
Женька НН, Курилка- Ответов:
- 0
- Женька НН
- 05.08.2013 14:43
-
нужна помощь.
macestanova, Трансмиссия- Ответов:
- 2
- macestanova
- 15.12.2012 17:42
-
Нужна помощь..
Же56ка, Подвеска, колеса, рулевое и тормоза- Ответов:
- 5
- Же56ка
- 07.10.2012 07:52
Текущее время: 04:23. Часовой пояс GMT +2.