Не все так. если циркуляции нет, тоесть она слабая, то как пить дать воздух в тнвд.
AKE Срочно нужна помощь!!!!!
Страница 2 из 2
-
sl12 Местный
- Регистрация:
- 14.03.2012
- Адрес:
- Саров
- Сообщений:
- 2,197
- Авто:
- Allroad 2,5 TDI, AKE, 2001
- Поблагодарили 126 раз(а) в 121 сообщениях
- Репутация:
- 19
-
Vostretsovyv Пользователь
- Регистрация:
- 12.08.2012
- Адрес:
- Новокузнецк Кемеровская обл. СибиРРРР
- Сообщений:
- 47
- Авто:
- Аllroad 2,5TDI, AKE
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
т.е. его нужно будет прокачивать? тогда как же еще его прокачать??? если обратка и подача прям перед насосом и из банки, а из под форсунки все равно воздух.#22 Vostretsovyv, 26.01.2013 12:36 -
sl12 Местный
- Регистрация:
- 14.03.2012
- Адрес:
- Саров
- Сообщений:
- 2,197
- Авто:
- Allroad 2,5 TDI, AKE, 2001
- Поблагодарили 126 раз(а) в 121 сообщениях
- Репутация:
- 19
-
Dubina-Tom Местный
- Регистрация:
- 13.01.2013
- Адрес:
- Кингисепп-Питер
- Сообщений:
- 183
- Авто:
- allroad 2.5 AKE 2002 АКПП
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 10
Может поможет http://passat-b5.ru/showthread.php?t=156992#24 Dubina-Tom, 26.01.2013 13:06 -
Mexanik_ODS Партнер клуба
- Регистрация:
- 31.12.2011
- Адрес:
- г. Москва
- Сообщений:
- 963
- Поблагодарили 29 раз(а) в 24 сообщениях
- Репутация:
- 7
Бывает рвётся мембрана в ТНВД. Тут есть фото
http://www.audi-club.ru/forum/showth...t=VP44&page=10
Или тут (есть фото)
http://a6-allroad.ru/showthread.php?...highlight=VP44
Напрямую без фильтра (из бутылки ) ТНВД качает?
При прокручивании немного в впускной коллектор брызгайте "быстрый старт"#25 Mexanik_ODS, 26.01.2013 14:36 -
quattrosens Местный
- Регистрация:
- 12.02.2012
- Адрес:
- Paris France
- Сообщений:
- 1,431
- Авто:
- Allroad 2.5tdi 7.0l/100 225л.с
- Поблагодарили 43 раз(а) в 37 сообщениях
- Репутация:
- 14
Всё делается проще:
1.Снимаем 2 трубки от фильтра которые идут к ТНВД
2.Заливаем в 2 труки по горло солярки
3. Снимаем термостат с топливного фильтра, заливаем солярки
4. Ставим на место термостат, трубки
5. Откручиваем гайки на форсах
6.Помощник крутит стартёр 15сек, с ОБЯЗАТЕЛЬНЫМ перерывом в 30сек, сам смотришь на гайки, когда выйдёт воздух и из под гайки начнёт плевать соляркой то её закручиваешь!
7. Когда все гайки закрутишь машина заведётся!
8.Можно использовать вдвоём "быстрый старт", один крутит стартёр другой пшикает в патрубок турбины...#26 quattrosens, 26.01.2013 16:45 -
дмитрий кузнецов Местный
- Регистрация:
- 09.10.2010
- Адрес:
- г. Плавск Тульская обл.
- Сообщений:
- 451
- Авто:
- Q7 4.2TDI BTR
- Поблагодарили 7 раз(а) в 6 сообщениях
- Репутация:
- 4
берите "грушу", снимайте шланг с фильтра на выходе и все через "грушу" соединяйте хорошо. Сначала грушей прокачать до упора, потом крутить стартером и качать грушей. все заводится через минуту и все чисто. У меня на морозе соляру прихватило в баке, короче все сухо, таким способом завел. КАМАЗ рулит.#27 дмитрий кузнецов, 27.01.2013 21:34 -
sl12 Местный
- Регистрация:
- 14.03.2012
- Адрес:
- Саров
- Сообщений:
- 2,197
- Авто:
- Allroad 2,5 TDI, AKE, 2001
- Поблагодарили 126 раз(а) в 121 сообщениях
- Репутация:
- 19
Ребята, а я что-то не пойму, как может не завоздушиваться тнвд, поясню. Перепаивал транзистор, авто завелась, но пошел воздух при прогазовке и заглохла, Прокачивал, импульсы на открытие клапана дозатора есть, сам клапан проверял визуально (ОК!) и напругу, чисто на клапан, подавал - срабатывает, но не заводится. Решил проверить перепаянный транзистор, открутил крышку, а винт, который в середине ближе к переду - в соляре. Включил подкачку и из этого отверстия - фонтан. Ну и как, без всяких резинок там уплотнение будет? Резьба - резьбой, но воздух то всяко попадать будет. -
quattrosens Местный
- Регистрация:
- 12.02.2012
- Адрес:
- Paris France
- Сообщений:
- 1,431
- Авто:
- Allroad 2.5tdi 7.0l/100 225л.с
- Поблагодарили 43 раз(а) в 37 сообщениях
- Репутация:
- 14
В верхней крышке 2 резинки, они то и обеспечивают уплотнение крышки, насчёт винтов, солярки там быть не должно, т.к. винты находятся со внешней стороны прокладок, правда если отверстие сквозное и резьба разё...я, то возможна течь, или подсос воздуха в этом случае ставишь винт на резьбовый герметик!#29 quattrosens, 28.01.2013 10:50 -
Vostretsovyv Пользователь
- Регистрация:
- 12.08.2012
- Адрес:
- Новокузнецк Кемеровская обл. СибиРРРР
- Сообщений:
- 47
- Авто:
- Аllroad 2,5TDI, AKE
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
вобщем проблему решили так: подключили доп. эл. насос от зила и увидели пузыри на клапане ФТОТа - его под замену!!!! поменяли, прокачали,завели, приехали. Но вот новая напасть - загораются лампочки абс и желтый треугольник с восклицаательным знаком, и при этом движок не набирает обороты. в чем может быть проблемз???#30 Vostretsovyv, 07.02.2013 15:09
Страница 2 из 2
Текущее время: 14:37. Часовой пояс GMT +2.