Да поменяю, не вопрос.
А что с медью за 2 года происходит?
Да я даже не буду смотреть, а просто тупо поменяю его на новый - в комплекте с КМЕ Gold шел. Он же не может быть зауженным для такого редуктора.
В пределах метра наверное. Точнее вряд ли скажу.
Там два шланга и две рампы. Длина шлангов примерно одинаковая. На одном из них МАР висит.
Как она может богатить если давление в 1.5-2 раза проваливается на высоком наддуве?
Прицеплю. Какой провод сигнальный на лямбде? Куда цеплять?
Это как?
Наоборот. 20мс бензина = 25 мс газа (примерно). Посмотри мой файл с логами с газовой проги, что я тебе высылал.
Да я знаю, что Emer Palladio.
Но есть на свете еще Valtek Palladio. Внешне они как две копии, только логотип валтека вместо эмеровского.
Загугли. Сам удивишься. У меня логотип валтека. Могу сфотать, но в принципе ты и в инете такие же картинки найдешь.
Примерно 75. Точнее надо лог смотреть.
Но после боевого разгона, провалов давления и затупов, обрати внимание, Т сваливается до 60!
Поставил ГАЗ(ГБО) на Allroad 2.7T
Страница 15 из 94
-
WhiteEagle Местный
- Регистрация:
- 21.04.2014
- Адрес:
- МО
- Сообщений:
- 9,635
- Авто:
- BES St.2 LPG TwinTorsen
- Поблагодарили 567 раз(а) в 501 сообщениях
- Репутация:
- 9
#281 WhiteEagle, 03.10.2015 20:50 -
Tolik_p Местный
- Регистрация:
- 11.01.2011
- Адрес:
- Нижний Новгород
- Сообщений:
- 680
- Авто:
- Оляroad 2.7Bt, 2001г, ГБО
- Поблагодарили 21 раз(а) в 21 сообщениях
- Репутация:
- 17
Про давление торможу . Я когда писал про время имел ввиду что должно быть, при нормально работающем редукторе.
Про емер надо посмотреть на работе что написано на нем.
По температуре... После отжига -ээто нормально. А на стоячей машине... т редуктора примерно равна т двигателя. Датчик т редуктора правильный выбран в настройках?
А может всё проще. Фильтр давно менялПоследний раз редактировалось Tolik_p; 03.10.2015 в 22:16. -
WhiteEagle Местный
- Регистрация:
- 21.04.2014
- Адрес:
- МО
- Сообщений:
- 9,635
- Авто:
- BES St.2 LPG TwinTorsen
- Поблагодарили 567 раз(а) в 501 сообщениях
- Репутация:
- 9
Поменяю медь на faro конечно.
И при нормально работающем редукторе время газа больше бензина.
Посмотри-посмотри на свой Эмер. А ну как окажется, что он тоже валтек. ))
Датчик стоит родной КМЕ-шный, редуктор КМЕ, мозги КМЕ. Всё родное.
Кстати, одно время на голде висел не родной датчик от старого редуктора просто прилепленный снаружи голда. Показывал ту же температуру.
Фильтр менял с установкой голда - в начале лета. Пробег его тыщ 7.#283 WhiteEagle, 04.10.2015 09:20 -
Tolik_p Местный
- Регистрация:
- 11.01.2011
- Адрес:
- Нижний Новгород
- Сообщений:
- 680
- Авто:
- Оляroad 2.7Bt, 2001г, ГБО
- Поблагодарили 21 раз(а) в 21 сообщениях
- Репутация:
- 17
Померяй сопротивление датчика температуры и такой же выбери в настройках.
фильтр поменяй. -
WhiteEagle Местный
- Регистрация:
- 21.04.2014
- Адрес:
- МО
- Сообщений:
- 9,635
- Авто:
- BES St.2 LPG TwinTorsen
- Поблагодарили 567 раз(а) в 501 сообщениях
- Репутация:
- 9
А почему меньше то? По картам у меня получается на высоких оборотах газа чуть больше чем бензина, коэффициент пересчета 1.09 где-то. Кривые совпадают.
Да новый считай фильтр. Что ему будет с нескольких тыщ. Почти постоянно на одной заправке заливаюсь. Газ на ней чистый. На предыдущей машине тоже там же заправлялся - так как-то забыл о замене фильтра, прокатал 40 тыс. Спохватился, поменял конечно - а он как новый.
Купил сегодня faro и фитингов кучу. Буду завтра гайки красивые крутить. ))#285 WhiteEagle, 04.10.2015 17:37 -
Tolik_p Местный
- Регистрация:
- 11.01.2011
- Адрес:
- Нижний Новгород
- Сообщений:
- 680
- Авто:
- Оляroad 2.7Bt, 2001г, ГБО
- Поблагодарили 21 раз(а) в 21 сообщениях
- Репутация:
- 17
7 тыс это не несколько. Не знаю какой у Вас там газ. У нас 10 тыс между ТО только маломощные машины доезжают. Завтра будут ТО сфоткаю тебе фильтрик. Раз ты "сам, всё сам" меняй раз в 5тыс. Фильтр который жидкой фазы. Машина тебе спасибо скажет. И воздушный тоже. -
WhiteEagle Местный
- Регистрация:
- 21.04.2014
- Адрес:
- МО
- Сообщений:
- 9,635
- Авто:
- BES St.2 LPG TwinTorsen
- Поблагодарили 567 раз(а) в 501 сообщениях
- Репутация:
- 9
Я понял, что жидкой фазы.
Вот как фильтр выглядит на нашем газе после 70 !! тыс. (я ошибся насчет 40).
Вот корпус ЭМК:
Ни пыли, ни угля, ни песка. Вообще НИЧЕГО. Пальцем провел - палец чистый.Последний раз редактировалось WhiteEagle; 04.10.2015 в 21:03.#287 WhiteEagle, 04.10.2015 21:01 -
Tolik_p Местный
- Регистрация:
- 11.01.2011
- Адрес:
- Нижний Новгород
- Сообщений:
- 680
- Авто:
- Оляroad 2.7Bt, 2001г, ГБО
- Поблагодарили 21 раз(а) в 21 сообщениях
- Репутация:
- 17
-
WhiteEagle Местный
- Регистрация:
- 21.04.2014
- Адрес:
- МО
- Сообщений:
- 9,635
- Авто:
- BES St.2 LPG TwinTorsen
- Поблагодарили 567 раз(а) в 501 сообщениях
- Репутация:
- 9
Это в другой машине, в джипе.
Но на роуде такой же по-моему.
Вот справа заглушку видишь? Это и есть второй выход. Если заглушку выкрутить и вторую магистраль вкрутить.
Покажи фото ЭМК под большой фильтр. Я таких не видел никогда.#289 WhiteEagle, 04.10.2015 21:26 -
Tolik_p Местный
- Регистрация:
- 11.01.2011
- Адрес:
- Нижний Новгород
- Сообщений:
- 680
- Авто:
- Оляroad 2.7Bt, 2001г, ГБО
- Поблагодарили 21 раз(а) в 21 сообщениях
- Репутация:
- 17
Там только крышка и фильтрующий элемент другие. Можно просто крышку поменять. Зато поверхность фильтра в 2 раза больше. -
WhiteEagle Местный
- Регистрация:
- 21.04.2014
- Адрес:
- МО
- Сообщений:
- 9,635
- Авто:
- BES St.2 LPG TwinTorsen
- Поблагодарили 567 раз(а) в 501 сообщениях
- Репутация:
- 9
Понятно. Таких ЭМК я не встречал.
Присмотрись, кстати, на твоем фото Valtek Palladio.#291 WhiteEagle, 05.10.2015 12:33 -
Tolik_p Местный
- Регистрация:
- 11.01.2011
- Адрес:
- Нижний Новгород
- Сообщений:
- 680
- Авто:
- Оляroad 2.7Bt, 2001г, ГБО
- Поблагодарили 21 раз(а) в 21 сообщениях
- Репутация:
- 17
-
WhiteEagle Местный
- Регистрация:
- 21.04.2014
- Адрес:
- МО
- Сообщений:
- 9,635
- Авто:
- BES St.2 LPG TwinTorsen
- Поблагодарили 567 раз(а) в 501 сообщениях
- Репутация:
- 9
Значит перекупил. На вид они просто копии, клоны.
Короче, у меня стоял валтек палладио. И он валил давление на нагрузке (отнюдь даже не педали в пол), притом что в машине были еще стоковые лошади. Я надеялся решить это заменой на кме-голд. Не вышло. )) Он тоже валит давление, правда на уже более мощном конфиге.
Короче, если все мои эксперименты с трассой, мультиком и фильтром не помогут, то поставлю свой палладио в довесок к голду. И объединю их выходы с голдом, выставив одинаковое давление разумеется.#293 WhiteEagle, 05.10.2015 20:26 -
Ustavshik Пользователь
- Регистрация:
- 28.09.2015
- Адрес:
- Белгород
- Сообщений:
- 58
- Авто:
- Allroad 2.7 Biturbo 2002 ГБО
- Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
- Репутация:
- 10
Какой максимальный размер балона (в литрах и габаритах) поместится в нишу запаски европейца не убирая никаких выступов и пластиковых элементов (как я понял там у нас стоит фильтр компресора подвески - круглая ерундовина)? -
Базилио Местный
- Регистрация:
- 23.09.2011
- Адрес:
- МО Красногорск - Грозный.
- Сообщений:
- 520
- Авто:
- AllRoad 2,7 ТТ АКПП 2002 г.в.
- Поблагодарили 12 раз(а) в 11 сообщениях
- Репутация:
- 5
Tolik_p, Анатолий, если не сложно, может даже закрепить где-то, напишите по вашему мнению самый верный вариант (набор) входящий в состав необходимого оборудования для установки на авто 250-300 л.с. и 300-350 л.с. ну или 300+. Думаю многим полезно будет. Просто трудно разобраться в разных моментах понятных вам.
П.С. интересует 350л.с.)))) -
WhiteEagle Местный
- Регистрация:
- 21.04.2014
- Адрес:
- МО
- Сообщений:
- 9,635
- Авто:
- BES St.2 LPG TwinTorsen
- Поблагодарили 567 раз(а) в 501 сообщениях
- Репутация:
- 9
По баллону Толик ранее отвечал: тор 66л - 630х270#296 WhiteEagle, 10.10.2015 21:04 -
Tolik_p Местный
- Регистрация:
- 11.01.2011
- Адрес:
- Нижний Новгород
- Сообщений:
- 680
- Авто:
- Оляroad 2.7Bt, 2001г, ГБО
- Поблагодарили 21 раз(а) в 21 сообщениях
- Репутация:
- 17
Ну по баллону понятно - тор 66 л (630х270). Магистраль д8 мм. ВЗУ в лючок бензобака. Редуктор EMER. Форсунки АЕВ. Система Digitronic. Это то, что ставлю я. В принципе хвататет до 350лс. Для стока можно ставить любые форсунки. Но... Это мой выбор. Это не значит, что другие редукторы и форсунки не будут работать, или будут работать хуже или лучше. Настроить можно любую конфигурацию оборудования.
Если будут вопросы-пиши, расскажу.Пользователь сказал cпасибо: Базилио (12.10.2015) -
Базилио Местный
- Регистрация:
- 23.09.2011
- Адрес:
- МО Красногорск - Грозный.
- Сообщений:
- 520
- Авто:
- AllRoad 2,7 ТТ АКПП 2002 г.в.
- Поблагодарили 12 раз(а) в 11 сообщениях
- Репутация:
- 5
Tolik_p, Спасибо большое! Сколько все удовольствие с работой выйдет? -
Ustavshik Пользователь
- Регистрация:
- 28.09.2015
- Адрес:
- Белгород
- Сообщений:
- 58
- Авто:
- Allroad 2.7 Biturbo 2002 ГБО
- Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
Базилио Местный
- Регистрация:
- 23.09.2011
- Адрес:
- МО Красногорск - Грозный.
- Сообщений:
- 520
- Авто:
- AllRoad 2,7 ТТ АКПП 2002 г.в.
- Поблагодарили 12 раз(а) в 11 сообщениях
- Репутация:
- 5
Страница 15 из 94
Текущее время: 14:51. Часовой пояс GMT +2.