Всем привет.
На трассе пропала зарядка. Жду эвакуатор.
Предполагаю что проблема в гене.
Как добраться до гены? Что снимать, разбирать?
У товарища есть сервис с подъемником, буду сам делать, поэтому любая инфа ценна.
Зы: хорошо что светло и мороза нет.
Пропала зарядка. Что делать?
Страница 1 из 4
-
Freshlive Местный
- Регистрация:
- 30.04.2013
- Адрес:
- Набережные Челны, РТ
- Сообщений:
- 552
- Авто:
- 2,5 TDI AKE AT '01
- Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях
- Репутация:
- 10
Последний раз редактировалось Freshlive; 27.12.2013 в 11:15. -
Ettii На пневме)
- Регистрация:
- 31.07.2012
- Адрес:
- Нижний Новгород
- Сообщений:
- 4,161
- Авто:
- Skoda Yeti 1.4,Touareg 3.0 CAS
- Поблагодарили 50 раз(а) в 46 сообщениях
- Репутация:
- 55
Если генератор, то скорее всего щетки.
В ообще двигатель такой же как и у меня.
Что я снимал:
- Бампер
- все радиаторы (ГУР отодвигал просто), сливал тосол, аккутартнее с трубками к основному радиатору от АКПП, чтоб масла не много вытекло.
- снимал саму раму (телевизор), просто так проще достать было, через низ не прошла гена, как не пробовал. И не у меня одного.
Цена полного ремонта гены от 300 до 6000 р. -
Freshlive Местный
- Регистрация:
- 30.04.2013
- Адрес:
- Набережные Челны, РТ
- Сообщений:
- 552
- Авто:
- 2,5 TDI AKE AT '01
- Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях
- Репутация:
- 10
Спасибо! Машину отогнал эвакуатором домой. Сам поехал на автобусе. Взял в дорогу коньячек. Приеду - буду ремонтировать. Без машины хреново. Если есть клубни с Чебоксар - отзовитесь, еду к вам!
Добавлено 27:12.13 - В Чебоксарах наших НЕТ!!!Последний раз редактировалось Freshlive; 27.12.2013 в 11:17. -
Evgen_72rus Местный
- Регистрация:
- 14.02.2012
- Адрес:
- 72RUS
- Сообщений:
- 5,493
- Авто:
- Скромный чемодан
- Поблагодарили 34 раз(а) в 30 сообщениях
- Репутация:
- 89
У меня недавно было тоже самое говно с генером. Думал как менять
Нах, загнал в сервис, снятие+ремонт (5000)+установка+замена 2-х передних рычагов = 8труб#4 Evgen_72rus, 23.12.2013 15:46 -
alexaudi77 Местный
- Регистрация:
- 02.12.2012
- Адрес:
- Ярославль
- Сообщений:
- 1,522
- Авто:
- Audi Allroad
- Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях
- Репутация:
- 18
Ничего такого глобального снимать не нужно...
У нас это стоит 1200 снять и поставить...
Впускной сверху патрубок (правый) на ткр железный (правый) снять ремень приводной и открутить гену.#5 alexaudi77, 23.12.2013 18:05 -
Evgen_72rus Местный
- Регистрация:
- 14.02.2012
- Адрес:
- 72RUS
- Сообщений:
- 5,493
- Авто:
- Скромный чемодан
- Поблагодарили 34 раз(а) в 30 сообщениях
- Репутация:
- 89
#6 Evgen_72rus, 23.12.2013 18:23 -
Freshlive Местный
- Регистрация:
- 30.04.2013
- Адрес:
- Набережные Челны, РТ
- Сообщений:
- 552
- Авто:
- 2,5 TDI AKE AT '01
- Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях
- Репутация:
- 10
Спасибо! Буду делать сам. Слава богу руки из того места.Последний раз редактировалось Freshlive; 27.12.2013 в 11:18. -
alexaudi77 Местный
- Регистрация:
- 02.12.2012
- Адрес:
- Ярославль
- Сообщений:
- 1,522
- Авто:
- Audi Allroad
- Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях
- Репутация:
- 18
#8 alexaudi77, 23.12.2013 19:36 -
Freshlive Местный
- Регистрация:
- 30.04.2013
- Адрес:
- Набережные Челны, РТ
- Сообщений:
- 552
- Авто:
- 2,5 TDI AKE AT '01
- Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях
- Репутация:
- 10
Ремонт гены 4? Щетки? -
Evgen_72rus Местный
- Регистрация:
- 14.02.2012
- Адрес:
- 72RUS
- Сообщений:
- 5,493
- Авто:
- Скромный чемодан
- Поблагодарили 34 раз(а) в 30 сообщениях
- Репутация:
- 89
Там всё в куче, я писал же, мой генер встал в 5 труб#10 Evgen_72rus, 23.12.2013 20:01 -
Tolik_p Местный
- Регистрация:
- 11.01.2011
- Адрес:
- Нижний Новгород
- Сообщений:
- 680
- Авто:
- Оляroad 2.7Bt, 2001г, ГБО
- Поблагодарили 21 раз(а) в 21 сообщениях
- Репутация:
- 17
-
alexaudi77 Местный
- Регистрация:
- 02.12.2012
- Адрес:
- Ярославль
- Сообщений:
- 1,522
- Авто:
- Audi Allroad
- Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях
- Репутация:
- 18
Там должны все в совокупности менять)
Регулятор...
Обмотку (скорее всего китай будет на 150А)
Щетки по износу глянут.
Вот и ценник 2100-2500#12 alexaudi77, 23.12.2013 20:38 -
Ettii На пневме)
- Регистрация:
- 31.07.2012
- Адрес:
- Нижний Новгород
- Сообщений:
- 4,161
- Авто:
- Skoda Yeti 1.4,Touareg 3.0 CAS
- Поблагодарили 50 раз(а) в 46 сообщениях
- Репутация:
- 55
Не сравнивайте 2.7 с 2.5 дизелем, там все иначе. Если было не так геморно, не заморачиваясь снял. -
Tolik_p Местный
- Регистрация:
- 11.01.2011
- Адрес:
- Нижний Новгород
- Сообщений:
- 680
- Авто:
- Оляroad 2.7Bt, 2001г, ГБО
- Поблагодарили 21 раз(а) в 21 сообщениях
- Репутация:
- 17
-
slimmer2005 Местный
- Регистрация:
- 28.06.2013
- Адрес:
- ХМАО
- Сообщений:
- 226
- Авто:
- Audi Allroad 2.5TDE 2002 г.в
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
у меня такая же проблема была на трассе пропала зарядка. на акуме доехал до ебурга ( благо 50 км. оставалось )заехал к другу на подъемник снял броню добрался снизу до щеток ( геморно но можно) снял а они один в один подходят от таза. вообщем перепаял поставил все на место и ничего уже 50000 откатал. тфу тфу не жалуюсь. цена вопроса 50 рублей ( новые щетки от таза) и времени 4 часа#15 slimmer2005, 23.12.2013 23:08 -
Ettii На пневме)
- Регистрация:
- 31.07.2012
- Адрес:
- Нижний Новгород
- Сообщений:
- 4,161
- Авто:
- Skoda Yeti 1.4,Touareg 3.0 CAS
- Поблагодарили 50 раз(а) в 46 сообщениях
- Репутация:
- 55
В принципе да, можно снять только регулятор, а вот ставить обратно с щетками могут быть проблемы. Хотя там есть технологическое отверстие , можно скрепочку воткнуть и поставить.
А так весь генератор через низ у меня не получилось выковыривать. -
alexaudi77 Местный
- Регистрация:
- 02.12.2012
- Адрес:
- Ярославль
- Сообщений:
- 1,522
- Авто:
- Audi Allroad
- Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях
- Репутация:
- 18
Там не проще разве на 2.5?#17 alexaudi77, 24.12.2013 08:02 -
Freshlive Местный
- Регистрация:
- 30.04.2013
- Адрес:
- Набережные Челны, РТ
- Сообщений:
- 552
- Авто:
- 2,5 TDI AKE AT '01
- Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях
- Репутация:
- 10
Я пока в Чебоксарах гостю, наберусь знаний, и к выходным приехав сделаю машину зг. (Закрытыми глазами, прошу добавить в список сокращений))) -
Ettii На пневме)
- Регистрация:
- 31.07.2012
- Адрес:
- Нижний Новгород
- Сообщений:
- 4,161
- Авто:
- Skoda Yeti 1.4,Touareg 3.0 CAS
- Поблагодарили 50 раз(а) в 46 сообщениях
- Репутация:
- 55
-
Geolog Местный
- Регистрация:
- 15.12.2011
- Адрес:
- Екатеринбург
- Сообщений:
- 198
- Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
- Репутация:
- 10
Недавно тоже отремонтировал генератор : под замену щётки , диодный мост , подшипник и вроде ещё что то помелочи(двигатель 2.7 ARE). Проблема в следующем ; после запуска двигателя , почти всегда горит значок зарядки аккомулятора , пока 2-3 раза хорошенько не надавишь на газ(обороты пока за 2 тыс. не перевалят , зарядка не тухнет). Ездил в сервис , где ремонтировал генератор , снова снимали , ставили , ничего не изменилось.
Страница 1 из 4
Текущее время: 15:10. Часовой пояс GMT +2.