ну темы я изучил. Прочитал описание. буду смотреть что и как.
Ошибка 00550 на AKE
Страница 7 из 8
-
AlligatoR Местный
- Регистрация:
- 23.01.2014
- Адрес:
- Красноярск
- Сообщений:
- 143
- Авто:
- Audi Allroad АКЕ
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
sl12 Местный
- Регистрация:
- 14.03.2012
- Адрес:
- Саров
- Сообщений:
- 2,197
- Авто:
- Allroad 2,5 TDI, AKE, 2001
- Поблагодарили 126 раз(а) в 121 сообщениях
- Репутация:
- 19
-
Мазай Местный
- Регистрация:
- 09.11.2013
- Сообщений:
- 574
- Авто:
- А8 AFB
- Поблагодарили 27 раз(а) в 25 сообщениях
- Репутация:
- 10
Да делал я это сраное опережение и фотки есть, токко у меня не Оллроуд. Да и если тему открыть, то потом будешь долго отписываться и опровергать догмы, что не может быть такого, вон люди по три раза корпус меняли (или насос), деньжищь уйму ввалили и то не помогло, а ты тут... А фотоотчет думаю не нужен, т.к. насос один к одному с опелевским, а там фотки очень неплохие. По отдельным вопросам я выкладываю отдельные фотки - так думаю больше пользы. Один совет могу дать, универсальный - поцарапанный поршень работает так же как и непоцарапанный, если только в гильзе "наростов" нет. -
sl12 Местный
- Регистрация:
- 14.03.2012
- Адрес:
- Саров
- Сообщений:
- 2,197
- Авто:
- Allroad 2,5 TDI, AKE, 2001
- Поблагодарили 126 раз(а) в 121 сообщениях
- Репутация:
- 19
Почему не надо фоток. Надо, и фотки и пояснения, обязательно выплывут нюансы. Пора уже по своим материалам ремонтировать. -
Мазай Местный
- Регистрация:
- 09.11.2013
- Сообщений:
- 574
- Авто:
- А8 AFB
- Поблагодарили 27 раз(а) в 25 сообщениях
- Репутация:
- 10
Отличается литьё корпуса и количество штуцеров (4 или 6), но для развлечений с механизмом опережения это не имеет значения - там всё одинаковое. -
sl12 Местный
- Регистрация:
- 14.03.2012
- Адрес:
- Саров
- Сообщений:
- 2,197
- Авто:
- Allroad 2,5 TDI, AKE, 2001
- Поблагодарили 126 раз(а) в 121 сообщениях
- Репутация:
- 19
Кстати подскажи, как вытаскивается управляющий поршень. А то колпачек я открутил, а дальше никак. Толи на манжетах так плотно сидит, толи закрутивается как то хитро. -
Мазай Местный
- Регистрация:
- 09.11.2013
- Сообщений:
- 574
- Авто:
- А8 AFB
- Поблагодарили 27 раз(а) в 25 сообщениях
- Репутация:
- 10
Жиклер быстрее всего неизвлекаемый, была мысль промыть "отсюда" гидроударом, но оказался не забитым - бог миловал. Продул растворителем из медицинского шприца. Сам механизм опережения очень плотно сидит на уплотнениях, вытаскивал крепкой отвёрткой, как рычагом - там есть выточки (очевидно для съёмника). Можно взять пассатижами через салфетку и аккуратно попробовать раскачать, главное сдвинуть. Не крепится он там ничем - снял крышечку и тащи. -
sl12 Местный
- Регистрация:
- 14.03.2012
- Адрес:
- Саров
- Сообщений:
- 2,197
- Авто:
- Allroad 2,5 TDI, AKE, 2001
- Поблагодарили 126 раз(а) в 121 сообщениях
- Репутация:
- 19
-
Мазай Местный
- Регистрация:
- 09.11.2013
- Сообщений:
- 574
- Авто:
- А8 AFB
- Поблагодарили 27 раз(а) в 25 сообщениях
- Репутация:
- 10
Да, первый раз идёт довольно туго, на пределе прочности - так и ждешь, что или корпус лопнет или отвертка согнется. Терпение нужно... Если съёмничек соорудить, то задача упростится. -
sl12 Местный
- Регистрация:
- 14.03.2012
- Адрес:
- Саров
- Сообщений:
- 2,197
- Авто:
- Allroad 2,5 TDI, AKE, 2001
- Поблагодарили 126 раз(а) в 121 сообщениях
- Репутация:
- 19
-
serg72 Местный
- Регистрация:
- 12.03.2012
- Адрес:
- Украина
- Сообщений:
- 189
- Авто:
- А6 Av.Q.АКПП AFB
- Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
Мазай Местный
- Регистрация:
- 09.11.2013
- Сообщений:
- 574
- Авто:
- А8 AFB
- Поблагодарили 27 раз(а) в 25 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
Was62 Местный
- Регистрация:
- 08.06.2011
- Адрес:
- деревенские мы таперича
- Сообщений:
- 8,183
- Авто:
- КСЮХА 3,2
- Поблагодарили 514 раз(а) в 470 сообщениях
- Репутация:
- 23
а у меня эта ошибка (00550 - угол опережения впрыска, выход за пределы регулирования - спорадически) вылезает только на ходу и только на прогретом моторе. на хх и на холодном её нет. -
AlligatoR Местный
- Регистрация:
- 23.01.2014
- Адрес:
- Красноярск
- Сообщений:
- 143
- Авто:
- Audi Allroad АКЕ
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
В общем у меня сейчас ситуация такая. Я жду ответа от продавца о замене или НЕ замене насоса. Если будет отказ-тогда уже буду разбирать.
Вчера общался с ним. Его поставщики,которые делали насос сказали,что поршень у меня новый стоит,что при замене такое бывает. Предложили проехать 200км на машине,типа ошибка уйдет. я отказался. описал что и как с ошибками. теперь жду ответа. Принимают решение. -
Мазай Местный
- Регистрация:
- 09.11.2013
- Сообщений:
- 574
- Авто:
- А8 AFB
- Поблагодарили 27 раз(а) в 25 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
Ettii На пневме)
- Регистрация:
- 31.07.2012
- Адрес:
- Нижний Новгород
- Сообщений:
- 4,161
- Авто:
- Skoda Yeti 1.4,Touareg 3.0 CAS
- Поблагодарили 50 раз(а) в 46 сообщениях
- Репутация:
- 55
А если мозги не выдает запрос на угол выше скажем 7 -8, то что это значит? Ошибка 00550 не вылезает. -
Was62 Местный
- Регистрация:
- 08.06.2011
- Адрес:
- деревенские мы таперича
- Сообщений:
- 8,183
- Авто:
- КСЮХА 3,2
- Поблагодарили 514 раз(а) в 470 сообщениях
- Репутация:
- 23
т.е. ТНВД - кердык? -
Мазай Местный
- Регистрация:
- 09.11.2013
- Сообщений:
- 574
- Авто:
- А8 AFB
- Поблагодарили 27 раз(а) в 25 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
Мазай Местный
- Регистрация:
- 09.11.2013
- Сообщений:
- 574
- Авто:
- А8 AFB
- Поблагодарили 27 раз(а) в 25 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
Was62 Местный
- Регистрация:
- 08.06.2011
- Адрес:
- деревенские мы таперича
- Сообщений:
- 8,183
- Авто:
- КСЮХА 3,2
- Поблагодарили 514 раз(а) в 470 сообщениях
- Репутация:
- 23
а ремонтировать - это разве не кердык? )
Страница 7 из 8
Текущее время: 04:37. Часовой пояс GMT +2.