Ребята подскажите,сколько выдержит мой типтроник,сейчас стоит Чип на 300 пони,в планах замена турбин,доделка выхлопа,что там еще надо?кстати а бензонасос штатный нормально справляется с 300,его менять надо если добавить еще 50?мне больше пока и не надо
Увеличение мощности
Страница 1 из 10
-
RuslanBES Местный
- Регистрация:
- 23.09.2013
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 4,439
- Авто:
- Allroad 2.7T 2003г.BES 650+
- Поблагодарили 287 раз(а) в 234 сообщениях
- Репутация:
- 22
-
sxt Местный
- Регистрация:
- 10.02.2012
- Адрес:
- KRG, KZ
- Сообщений:
- 500
- Авто:
- ARE, 2000г.
- Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
- Репутация:
- 11
Штатный бензонасос нифига не справляется. А сколько типтрону жить наука предсказать не может. -
RuslanBES Местный
- Регистрация:
- 23.09.2013
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 4,439
- Авто:
- Allroad 2.7T 2003г.BES 650+
- Поблагодарили 287 раз(а) в 234 сообщениях
- Репутация:
- 22
Я чет не понял,на 300 его мало?вроде валит не плохо,если насос поменять будет веселее? -
a200tq Местный
- Регистрация:
- 16.02.2012
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 1,340
- Авто:
- две игрушки одна машина
- Поблагодарили 22 раз(а) в 20 сообщениях
- Репутация:
- 14
-
sxt Местный
- Регистрация:
- 10.02.2012
- Адрес:
- KRG, KZ
- Сообщений:
- 500
- Авто:
- ARE, 2000г.
- Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
- Репутация:
- 11
-
RuslanBES Местный
- Регистрация:
- 23.09.2013
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 4,439
- Авто:
- Allroad 2.7T 2003г.BES 650+
- Поблагодарили 287 раз(а) в 234 сообщениях
- Репутация:
- 22
Ну про турбосупру я слышал,но там колхоза много,мне бы такой...снял старый-поставил новый,но большей производительности -
RuslanBES Местный
- Регистрация:
- 23.09.2013
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 4,439
- Авто:
- Allroad 2.7T 2003г.BES 650+
- Поблагодарили 287 раз(а) в 234 сообщениях
- Репутация:
- 22
Я про этот стэйдж читал тоже,но вот не знаю сколько мои трубы с ним проживут,в каком состоянии они я не знаю,как купил,туда не лез,но вроде дуют,патрубки когда стояли штатные,один взорвался ,перепугался я тогда сильно,ща силикон поставил,кроме трусов,туда просто новый оригинал купил,а так вроде не дымит,масло не ест,когда сделал Чип на 300,казалось,что я в самолете,теперь мало,хочется большего,еще метанол хотел,ну тогда уж точно полетят болты и гайки с моего типтрона,и кулера хочу поставить,смотрел фронтальный,уверяли что станет как родной,но я его не купил,потому что сравнил размер и место под него,надо и усилитель крамсать и вентилятор выкидывать,говорят от rs4 как родные встают,или тоже что-то пилить надо!короче планов очень много,ща выхлоп доделаю и буду дальше колдовать,конечно не без вашей помощи,это мой первый турбомобиль ,я только его осваиваю -
a200tq Местный
- Регистрация:
- 16.02.2012
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 1,340
- Авто:
- две игрушки одна машина
- Поблагодарили 22 раз(а) в 20 сообщениях
- Репутация:
- 14
1. По поводу износа турбин-на стэйдже 1 на них нагрузка совсем не сильно возрастает против просто злого чипа на стоке, а по сравнению с некоторыми попадавшимися мне чипами-даже и снижается. Так что, разница в ресурсе турбин сток-стэйдж 1 конечно будет, а вот разница чип-стэйдж будет едва заметная.
2. Кулера от рс4 конечно в лоб не встанут, надо шаманить. С фронталкой надо быть аккуратнее. Кривые китайские фронталки с не рассчитанной аэродинамикой и продувкой сделают только хуже-лаг будет больше и воздух горячее.Все это мы проходили уже давно, поставив жирные и большие китайские кулера вместо штатных. Получили гораздо бОльшую температуру на впуске, чем со стоком. Вывод-ставить надо сток рс4 кулера, и/или улучшать охлаждение существующих (убирать противотуманки, делать прорези в подкрылках, убирать маслорадиатор перед кулером).
3. Метанол-абсолютное решение для охлаждения воздуха. При этом, сочетание прошивка-комплект впрыска метанола прекрасно настраивается так, что машина с метанолом едет просто стабильно, без сильного прироста мощности, но и без тупняка после пробок и светофоров по жаре. При этом, когда метанол кончается, она просто едет несколько тупее, как обычно, без всяких разрушений мотора. Хватает галлона метанольной смеси при таких настройках весьма надолго.
4. Ни в коем случае не хочу учить жизни, но. Во всех таких проектах, важно сначала поставить себе цель, например: Хочу такой-то разгон 0-100. Хочу такое- то время квотера. Хочу такую-то мощность на стенде. Хочу объехать на драге ту или иную машину. В противном случае, когда проект начинает строиться по принципу "а прикручу ка я сейчас к ней вот эту приблуду, потому что это круто"-получается просто денежный пылесос с бестолковым результатом на выходе. Ещё раз прошу прощения-просто масса таких примеров перед глазами.
Если будет интерес-вполне можно созвониться, так даже удобнее будет наверное. -
a200tq Местный
- Регистрация:
- 16.02.2012
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 1,340
- Авто:
- две игрушки одна машина
- Поблагодарили 22 раз(а) в 20 сообщениях
- Репутация:
- 14
-
RuslanBES Местный
- Регистрация:
- 23.09.2013
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 4,439
- Авто:
- Allroad 2.7T 2003г.BES 650+
- Поблагодарили 287 раз(а) в 234 сообщениях
- Репутация:
- 22
По поводу что хочу....хочу мощную машину на каждый день,того что в ней есть мне мало,в то же время не хочется жить на заправках,я свою прошлую а6 чиповал у Кулибина какого-то,так я на бензине разорялся,а разницы не заметил,потом толковые ребята все исправили,поехала и расход стал меньше чем на сток прошивке,350-360 хватит вполне,если мало будет,опять начну выносить вам мозг -
RuslanBES Местный
- Регистрация:
- 23.09.2013
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 4,439
- Авто:
- Allroad 2.7T 2003г.BES 650+
- Поблагодарили 287 раз(а) в 234 сообщениях
- Репутация:
- 22
Кто мне подскажет где кулера взять рс4?на форуме натыкался,сейчас найти не могу -
Wishmaster Местный
- Регистрация:
- 30.03.2013
- Адрес:
- Санкт-Петербург - Омск
- Сообщений:
- 1,213
- Поблагодарили 13 раз(а) в 13 сообщениях
- Репутация:
- 36
#12 Wishmaster, 20.01.2014 20:08 -
Bliznets Новичок
- Регистрация:
- 15.12.2013
- Сообщений:
- 27
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
RuslanBES Местный
- Регистрация:
- 23.09.2013
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 4,439
- Авто:
- Allroad 2.7T 2003г.BES 650+
- Поблагодарили 287 раз(а) в 234 сообщениях
- Репутация:
- 22
Нет не кажется -
a200tq Местный
- Регистрация:
- 16.02.2012
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 1,340
- Авто:
- две игрушки одна машина
- Поблагодарили 22 раз(а) в 20 сообщениях
- Репутация:
- 14
-
a200tq Местный
- Регистрация:
- 16.02.2012
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 1,340
- Авто:
- две игрушки одна машина
- Поблагодарили 22 раз(а) в 20 сообщениях
- Репутация:
- 14
-
a200tq Местный
- Регистрация:
- 16.02.2012
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 1,340
- Авто:
- две игрушки одна машина
- Поблагодарили 22 раз(а) в 20 сообщениях
- Репутация:
- 14
А дальше всё интереснее и дороже) -
RuslanBES Местный
- Регистрация:
- 23.09.2013
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 4,439
- Авто:
- Allroad 2.7T 2003г.BES 650+
- Поблагодарили 287 раз(а) в 234 сообщениях
- Репутация:
- 22
Тачка для этого и приобреталась с турбомотором -
garag Местный
- Регистрация:
- 10.04.2013
- Адрес:
- Рязань
- Сообщений:
- 819
- Авто:
- Allroad 2.7 AT Мечта Идиота
- Поблагодарили 16 раз(а) в 16 сообщениях
- Репутация:
- 13
Аркадий, а сколько стоит стейдж 1 ??
ну конечно на полностью исправном стоке -
Bliznets Новичок
- Регистрация:
- 15.12.2013
- Сообщений:
- 27
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
Очень было бы здорово! Наглядно и познавательно.
Страница 1 из 10
Текущее время: 01:40. Часовой пояс GMT +2.