Опоры двигателя

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на Клуб владельцев Audi Allroad.

Регистрация

  1. Аватар для Жексон

    Жексон Местный

    Регистрация:
    10.02.2012
    Адрес:
    Железный Феликс
    Сообщений:
    5,638
    Авто:
    AR 2002 2.7T
    Поблагодарили 167 раз(а) в 155 сообщениях
    Репутация:
    78
    На наших машинах стоят две опоры двигателя и две коробки.
    Если на бензиновых моторах (кроме 4.2) обычные гидроопоры, то на дизелях:
    Вот номер опоры мотора 2.7

    Так выглядят новые опоры
     
    #1 Жексон, 11.02.2012 17:56
  2. Аватар для Жексон

    Жексон Местный

    Регистрация:
    10.02.2012
    Адрес:
    Железный Феликс
    Сообщений:
    5,638
    Авто:
    AR 2002 2.7T
    Поблагодарили 167 раз(а) в 155 сообщениях
    Репутация:
    78
    А вот так выглядят старые

    или так (foto by Better)



    Симптомы к замене: внешний осмотр по месту, видны потеки, вибрация на холостых, толчек при переключение с P на D или R.
    Вот еще по проверке
     
    Последний раз редактировалось Жексон; 11.02.2012 в 19:26.
    #2 Жексон, 11.02.2012 18:01
  3. Аватар для Жексон

    Жексон Местный

    Регистрация:
    10.02.2012
    Адрес:
    Железный Феликс
    Сообщений:
    5,638
    Авто:
    AR 2002 2.7T
    Поблагодарили 167 раз(а) в 155 сообщениях
    Репутация:
    78
    И еще


    Это сам ключ, без которого не представляю возможность открутить верхнее крепление опоры (этим часто пользуются сервисмены озвучивая высокую стоимость за работу, якобы надо снимать двигатель)

    и вот так примерно откручивается


    зы: добавляем, комментируем.
     
    #3 Жексон, 11.02.2012 18:04
  4. Аватар для dbann

    dbann Местный

    Регистрация:
    27.06.2011
    Адрес:
    Тагил
    Сообщений:
    614
    Авто:
    AR3.0TDI08&A31.6MPI07
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    16
    я себе подушки феби поставил от а6 2,7тт стоят копейки, год эксплуатации все в норме спасибо за ключ, женя!
     

    Изображения:

    • Тип файла: jpg
      febi.jpg
      Размер файла:
      90.0 Кб
      Просмотров:
      428
    Последний раз редактировалось dbann; 11.02.2012 в 18:58.
    #4 dbann, 11.02.2012 18:11
  5. Аватар для Max Faxtor

    Max Faxtor Местный

    Регистрация:
    11.02.2012
    Адрес:
    Kostamus
    Сообщений:
    1,567
    Авто:
    Allroad, 2,5TDI (AKE), АКПП
    Поблагодарили 20 раз(а) в 16 сообщениях
    Репутация:
    62
    У себя в свое время тоже обнаружил выломанное нижнее крепление опоры. Ну менять, я так думаю, однозначно нужно. А вторая опора вроде как и нормальная. Да фиг с ним, заменил тоже.




    У нас на дизеле с датчиками

     
    Последний раз редактировалось Max Faxtor; 11.02.2012 в 19:00.
    #5 Max Faxtor, 11.02.2012 18:15
  6. Аватар для Max Faxtor

    Max Faxtor Местный

    Регистрация:
    11.02.2012
    Адрес:
    Kostamus
    Сообщений:
    1,567
    Авто:
    Allroad, 2,5TDI (AKE), АКПП
    Поблагодарили 20 раз(а) в 16 сообщениях
    Репутация:
    62
    Вот так выглядели старые опоры) На дизеле меняется проще не куда. Сверху накидным ключиком на 13 опоры откручиваются без проблем. На одной у меня датчик обломан был, на другой крепление снизу лопнуло. Вот несколько фоток, кому интересно. На левой чехол был, на правой нет




     
    Последний раз редактировалось Max Faxtor; 11.02.2012 в 19:09.
    #6 Max Faxtor, 11.02.2012 19:06
  7. Аватар для Max Faxtor

    Max Faxtor Местный

    Регистрация:
    11.02.2012
    Адрес:
    Kostamus
    Сообщений:
    1,567
    Авто:
    Allroad, 2,5TDI (AKE), АКПП
    Поблагодарили 20 раз(а) в 16 сообщениях
    Репутация:
    62
    А вот так выглядят новые опоры - оригинал, дорогие, собака)))




     
    Последний раз редактировалось Max Faxtor; 11.02.2012 в 19:21.
    #7 Max Faxtor, 11.02.2012 19:15
  8. Аватар для Max Faxtor

    Max Faxtor Местный

    Регистрация:
    11.02.2012
    Адрес:
    Kostamus
    Сообщений:
    1,567
    Авто:
    Allroad, 2,5TDI (AKE), АКПП
    Поблагодарили 20 раз(а) в 16 сообщениях
    Репутация:
    62
    Двигатель необходимо вывесить, разгрузить опоры. Далее откручиваем тягу поперечной устойчивости с обоих сторон



     
    #8 Max Faxtor, 11.02.2012 19:28
  9. Аватар для Жексон

    Жексон Местный

    Регистрация:
    10.02.2012
    Адрес:
    Железный Феликс
    Сообщений:
    5,638
    Авто:
    AR 2002 2.7T
    Поблагодарили 167 раз(а) в 155 сообщениях
    Репутация:
    78
    отлично, хоть на дизельные опоры посмотрю
    макс, ты для нуждающихся номер выложи.
     
    #9 Жексон, 11.02.2012 19:29
  10. Аватар для Max Faxtor

    Max Faxtor Местный

    Регистрация:
    11.02.2012
    Адрес:
    Kostamus
    Сообщений:
    1,567
    Авто:
    Allroad, 2,5TDI (AKE), АКПП
    Поблагодарили 20 раз(а) в 16 сообщениях
    Репутация:
    62
    Откручиваем крепление опор к кронштейнам снизу (гайки на 13).


     
    #10 Max Faxtor, 11.02.2012 19:35
  11. Аватар для Max Faxtor

    Max Faxtor Местный

    Регистрация:
    11.02.2012
    Адрес:
    Kostamus
    Сообщений:
    1,567
    Авто:
    Allroad, 2,5TDI (AKE), АКПП
    Поблагодарили 20 раз(а) в 16 сообщениях
    Репутация:
    62
    Домкратим балку и откручиваем кронштейны от кузова (на каждом по три болта на 19). Все довольно просто. Балку медленно опускаем домкратом, не забываем перед этим отсоединить электрические разъемы от опор. На левой опоре при опущенном подрамнике провода от разъема внатяг, что не есть хорошо, поэтому отсоединяем сначала, а потом опускаем. Все. А сверху опоры откручиваем обыкновенным накидным ключиком на 13.
    Удачи в ремонте



     
    #11 Max Faxtor, 11.02.2012 19:49
  12. Аватар для Max Faxtor

    Max Faxtor Местный

    Регистрация:
    11.02.2012
    Адрес:
    Kostamus
    Сообщений:
    1,567
    Авто:
    Allroad, 2,5TDI (AKE), АКПП
    Поблагодарили 20 раз(а) в 16 сообщениях
    Репутация:
    62
    к сожалению номерка нет. надо в экзисте смотреть
     
    #12 Max Faxtor, 11.02.2012 19:50
  13. Аватар для S_S_V

    S_S_V Местный

    Регистрация:
    09.02.2012
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    1,041
    Авто:
    Allroad. 2002.AKE.EYJ
    Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях
    Репутация:
    16
  14. Аватар для dbann

    dbann Местный

    Регистрация:
    27.06.2011
    Адрес:
    Тагил
    Сообщений:
    614
    Авто:
    AR3.0TDI08&A31.6MPI07
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    16
  15. Аватар для Max Faxtor

    Max Faxtor Местный

    Регистрация:
    11.02.2012
    Адрес:
    Kostamus
    Сообщений:
    1,567
    Авто:
    Allroad, 2,5TDI (AKE), АКПП
    Поблагодарили 20 раз(а) в 16 сообщениях
    Репутация:
    62
    Один ньюанс. К левой опоре к верхней гайке не подлезть, прийдется компрессор кондиционера откручивать, не отсоединяя шлангов, и отводить его в сторону. Тогда будет свободный доступ. Там ничего сложного. Ремешок скидываете, и три болта откручиваете




     
    #15 Max Faxtor, 11.02.2012 19:59
  16. Аватар для Жексон

    Жексон Местный

    Регистрация:
    10.02.2012
    Адрес:
    Железный Феликс
    Сообщений:
    5,638
    Авто:
    AR 2002 2.7T
    Поблагодарили 167 раз(а) в 155 сообщениях
    Репутация:
    78
    ага, и ссыль на ак удалить
     
    #16 Жексон, 11.02.2012 20:10
  17. Аватар для Max Faxtor

    Max Faxtor Местный

    Регистрация:
    11.02.2012
    Адрес:
    Kostamus
    Сообщений:
    1,567
    Авто:
    Allroad, 2,5TDI (AKE), АКПП
    Поблагодарили 20 раз(а) в 16 сообщениях
    Репутация:
    62
    тема из 16-ти страниц легким движением превратилась в две)
     
    #17 Max Faxtor, 11.02.2012 20:14
  18. Аватар для Dzuba

    Dzuba Местный

    Регистрация:
    19.03.2011
    Адрес:
    Moscow city
    Сообщений:
    4,285
    Авто:
    Audi Allroad 2.7T мкпп 300Hp
    Поблагодарили 104 раз(а) в 89 сообщениях
    Репутация:
    28
  19. Аватар для quattrosens

    quattrosens Местный

    Регистрация:
    12.02.2012
    Адрес:
    Paris France
    Сообщений:
    1,408
    Авто:
    Allroad 2.5tdi 7.0l/100 225л.с
    Поблагодарили 25 раз(а) в 22 сообщениях
    Репутация:
    14
    Классный отчёт очень помог мне когда решил свои подушки поменять!
    Зачем менял?, при резком разгоне мотор сильно сдвигался и появлялся странный звук типа выхлоная и прекат касается кузова!

    Купил 2 подушки 4B0 199 379E смотрел по ЭТКЕ а оказалось стояли 8E0 199 379E!
    В результате лоханулся т.к. новые подушки ГОРАЗДО ХУЖЕ СТАРЫХ, вибрация больше
     
    #19 quattrosens, 26.02.2012 17:31
  20. Аватар для Max Faxtor

    Max Faxtor Местный

    Регистрация:
    11.02.2012
    Адрес:
    Kostamus
    Сообщений:
    1,567
    Авто:
    Allroad, 2,5TDI (AKE), АКПП
    Поблагодарили 20 раз(а) в 16 сообщениях
    Репутация:
    62
    Что за звук? Дим, случайно не крыльчатка вискомуфты кожуха на экране касалась? Проверь-ка, отпишись потом. А то в соседней теме все спорим
     
    #20 Max Faxtor, 26.02.2012 17:40
Текущее время: 10:20. Часовой пояс GMT +2.