Самостоятельный ремонт АКПП

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на Клуб владельцев Audi Allroad.

Регистрация

  1. Аватар для vdimariov

    vdimariov Пользователь

    Регистрация:
    10.01.2012
    Адрес:
    КАЗАНЬ
    Сообщений:
    42
    Авто:
    ALR 2.7TT EYK BEL 03
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Переубедите или поддержите! Вобщем наелся коробас на моем уродике(((
    буксуют четвертая и пятая передача. Прокатился по нашим сервисам (а их по АКПП у нас три) и просто по человечески не лежит душа отдавать урода ни одному из них. Все твердят одно и тоже, только вскрытие покажет! разве только у меня возникла такая проблема???!!! наверняка ни я один с такой проблемой! в чем вообще может быть дело? в ответ - му, хрю нужно снимать и капиталить!!!
    в общем я всерьез задумался о самостоятельном ремонте, а на сэкономленные на работе лучше новый транс взять, а не востановленный (к примеру). Подъемник нашел, гидростойка тож нашлась ну и конечно масса свободного времени.
    может у кого есть мануал по снятию и ремонту?
     
    #1 vdimariov, 25.03.2012 22:21
  2. Аватар для Max Faxtor

    Max Faxtor Местный

    Регистрация:
    11.02.2012
    Адрес:
    Kostamus
    Сообщений:
    1,567
    Авто:
    Allroad, 2,5TDI (AKE), АКПП
    Поблагодарили 20 раз(а) в 16 сообщениях
    Репутация:
    62
    Ошибки какие? Я сейчас снимаю АКПП, буду сам делать. Давай тоже снимай. Вместе делать будем. А ребята, надеюсь, подскажут, если что. Гидротрансформатор новый взял оригинал. Документация по ремонту нашей АКПП здесь http://a6-allroad.ru/showthread.php?t=696
     
    #2 Max Faxtor, 25.03.2012 22:37
  3. Аватар для vdimariov

    vdimariov Пользователь

    Регистрация:
    10.01.2012
    Адрес:
    КАЗАНЬ
    Сообщений:
    42
    Авто:
    ALR 2.7TT EYK BEL 03
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    ага буду штудировать!!! если решусь сам делать, то в суботу начну, т.к. отпуск начинается.

    вот ошибки
    Номер Контроллера: 4Z7 927 156 M
    Компонент и/или версия: AG5 01V 2.7l5VT USA 2122
    Кодирование: 01002
    Код Сервиса: WSC 02325
    2 Найдены неисправности:
    17114 - Контроль передачи и передаточного отношения: неправильное передаточное отношение
    P0730 - 35-00 - -
    17195 - сильное проскальзывание сцепления/муфты
    P0811 - 35-00 - -
    это было месяц назад, потом скинув ошибки проездил до недавнего времени без нареканий, но тогда все буксовали и перед и зад. сейчас только 4 и 5. ошибка неправильное передаточное отношение 4 пер, как то так... если нужно точнее для установки диагноза утром в аварию коробас выведу и запишу точно.
     
    #3 vdimariov, 25.03.2012 22:46
  4. Аватар для Max Faxtor

    Max Faxtor Местный

    Регистрация:
    11.02.2012
    Адрес:
    Kostamus
    Сообщений:
    1,567
    Авто:
    Allroad, 2,5TDI (AKE), АКПП
    Поблагодарили 20 раз(а) в 16 сообщениях
    Репутация:
    62
    Мда, это есть не айс. У меня только 17125. Эта ошибка мне уже по ночам снится
     
    #4 Max Faxtor, 25.03.2012 22:50
  5. Аватар для vdimariov

    vdimariov Пользователь

    Регистрация:
    10.01.2012
    Адрес:
    КАЗАНЬ
    Сообщений:
    42
    Авто:
    ALR 2.7TT EYK BEL 03
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    17118 42DE P0734 4. передача: неправильное передаточное отношение
    17195 - сильное проскальзывание сцепления/муфты

    вот так сейчас!!! в чем причина может быть?
     
    #5 vdimariov, 25.03.2012 23:04
  6. Аватар для omnik

    omnik Местный

    Регистрация:
    09.01.2012
    Адрес:
    Воскресенск
    Сообщений:
    1,003
    Авто:
    2.7TT ARE, GSX-R 1000
    Поблагодарили 33 раз(а) в 32 сообщениях
    Репутация:
    23
  7. Аватар для omnik

    omnik Местный

    Регистрация:
    09.01.2012
    Адрес:
    Воскресенск
    Сообщений:
    1,003
    Авто:
    2.7TT ARE, GSX-R 1000
    Поблагодарили 33 раз(а) в 32 сообщениях
    Репутация:
    23
    неправильное передаточное-эт скорее всего фрикционы подгорели
     
    #7 omnik, 25.03.2012 23:10
  8. Аватар для vdimariov

    vdimariov Пользователь

    Регистрация:
    10.01.2012
    Адрес:
    КАЗАНЬ
    Сообщений:
    42
    Авто:
    ALR 2.7TT EYK BEL 03
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    масло смотрели месяц назад, все гуд было. менял правый сальник привода, заодно и масло глянули. течи нет.
    я тоже ссылаюсь на фрикционы... что еще лучше сразу, не глядя, заказывать??
     
    #8 vdimariov, 25.03.2012 23:27
  9. Аватар для vdimariov

    vdimariov Пользователь

    Регистрация:
    10.01.2012
    Адрес:
    КАЗАНЬ
    Сообщений:
    42
    Авто:
    ALR 2.7TT EYK BEL 03
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
  10. Аватар для vdimariov

    vdimariov Пользователь

    Регистрация:
    10.01.2012
    Адрес:
    КАЗАНЬ
    Сообщений:
    42
    Авто:
    ALR 2.7TT EYK BEL 03
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Нашел, что на переключение передач влияет ДМРВ!!!! Я так понимаю, что если он накроется ваг-ком сразу это покажет???
     
    #10 vdimariov, 26.03.2012 01:10
  11. Аватар для Genek

    Genek Местный

    Регистрация:
    24.12.2011
    Адрес:
    Чехов
    Сообщений:
    119
    Авто:
    ALLROAD 2.7 BEL
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    100% коробас в ремонт!!!! Сгорели фрикционы + планетарку смотреть надо! У меня такие же ошибки были
     
    #11 Genek, 26.03.2012 08:36
  12. Аватар для omnik

    omnik Местный

    Регистрация:
    09.01.2012
    Адрес:
    Воскресенск
    Сообщений:
    1,003
    Авто:
    2.7TT ARE, GSX-R 1000
    Поблагодарили 33 раз(а) в 32 сообщениях
    Репутация:
    23
  13. Аватар для vdimariov

    vdimariov Пользователь

    Регистрация:
    10.01.2012
    Адрес:
    КАЗАНЬ
    Сообщений:
    42
    Авто:
    ALR 2.7TT EYK BEL 03
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    все сводится к самостоятельному ремонту! сегодня вечером еду в златоглавую, шеф по работе отправляет...
    прдскажите какой лучше брать рем комплект и в каком из магазинов? в москве буду трое суток.
    и еще, если можно номера всего для замены грм.
    в суботу планирую начать ремонт акпп и замену грм + убрать вторичку.
    расчитываю на вашу помощь и подсказки, с меня же полный фотосет!
     
    Последний раз редактировалось vdimariov; 26.03.2012 в 09:54.
    #13 vdimariov, 26.03.2012 09:50
  14. Аватар для omnik

    omnik Местный

    Регистрация:
    09.01.2012
    Адрес:
    Воскресенск
    Сообщений:
    1,003
    Авто:
    2.7TT ARE, GSX-R 1000
    Поблагодарили 33 раз(а) в 32 сообщениях
    Репутация:
    23
    найди бирочку на коробасе и перепиши данные, могут пригодиться
     
    #14 omnik, 26.03.2012 10:28
  15. Аватар для vdimariov

    vdimariov Пользователь

    Регистрация:
    10.01.2012
    Адрес:
    КАЗАНЬ
    Сообщений:
    42
    Авто:
    ALR 2.7TT EYK BEL 03
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    как я понимаю это зелененькая такая... спасибо за совет!
     
    #15 vdimariov, 26.03.2012 12:55
  16. Аватар для dgacomo

    dgacomo Местный

    Регистрация:
    12.02.2012
    Адрес:
    Москва, Варшавка
    Сообщений:
    350
    Авто:
    allroad 2.5TDI AKE
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    10
    Да зелёная. Номер начирается 1060...... И буквы FXL наверно.
    Есть магазин недалеко от метро Алексеевская, АВТОМАТ. У них есть много в наличии, есть американская альтернатива оригиналу.
    Сайт http://www.abtomat.ru/
     
    #16 dgacomo, 26.03.2012 17:44
  17. Аватар для Max Faxtor

    Max Faxtor Местный

    Регистрация:
    11.02.2012
    Адрес:
    Kostamus
    Сообщений:
    1,567
    Авто:
    Allroad, 2,5TDI (AKE), АКПП
    Поблагодарили 20 раз(а) в 16 сообщениях
    Репутация:
    62
  18. Аватар для greka

    greka Местный

    Регистрация:
    18.02.2012
    Адрес:
    Расея
    Сообщений:
    1,092
    Авто:
    Audi... quattro®
    Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
    Репутация:
    17
    а какие данные могут пригодиться кроме типа и букв коробки?
     
    #18 greka, 29.03.2012 09:50
  19. Аватар для Max Faxtor

    Max Faxtor Местный

    Регистрация:
    11.02.2012
    Адрес:
    Kostamus
    Сообщений:
    1,567
    Авто:
    Allroad, 2,5TDI (AKE), АКПП
    Поблагодарили 20 раз(а) в 16 сообщениях
    Репутация:
    62
    Значит так, снимаю четко по Эльзе. Написано, при необходимости снять заднюю часть выхлопной систему. При какой необходимости? Снимать, я так понял, выхлопную систему полностью нужно. Мешаться же будет, однозначно. От предкатализатора откручивать?
     
    #19 Max Faxtor, 29.03.2012 16:41
  20. Аватар для Max Faxtor

    Max Faxtor Местный

    Регистрация:
    11.02.2012
    Адрес:
    Kostamus
    Сообщений:
    1,567
    Авто:
    Allroad, 2,5TDI (AKE), АКПП
    Поблагодарили 20 раз(а) в 16 сообщениях
    Репутация:
    62
    Вот такая у меня красота снизу. Бежит по сальнику масляного насоса, по сальникам приводов. Все куплено уже. Будем разбираться. Масло с коробки слил, чернущее, всего 1,5 литра С радиатора через отсоединенные магистрали слилось всего грамм 200-300


     
    #20 Max Faxtor, 29.03.2012 17:37
Текущее время: 15:09. Часовой пояс GMT +2.