Вакуумный электронасос для усилителя тормозного привода. Что это?

Приветствую братцы!
Кто в курсе что это за приблуда такая? Где установлена? Как работает?
В Гугле что то ничего не нашёл внятного.

 

и тут не найдёшь, ибо на с5 такого нет

 

Тема создана для упорядочения и облегчения поиска информации по эксплуатации и ремонту автомобилей Ауди Аллроад.
Если вы заметили ошибки - пишите, подправлю,
если я не указал чьего-то авторства - пишите, укажу,
если есть отдельное мнение по тому или иному вопросу - пишите, добавлю.
АLLроад - хорошая машина
Покупая Audi allroad вы получаете качественный, мощный, полноприводный, современный автомобиль с отличными дорожными и внедорожными характеристиками.
Руководство по эксплуатации от super-mario
http://narod.ru/disk/11478844000/Инс...%20тп.doc.html
Руководство по ремонту и эксплуатации (PashaA4)
http://narod.ru/disk/24559678000/Allroad_RUK.rar
Перечень действий при ТО
http://www.allroadfaq.com/downloads/...road_maint.pdf
Справочная информация. SSP.
257_Вакуумный электронасос для усилителя тормозного привода.pdf
235_Многофункциональное рулевое колесо.pdf
234_Автомобильные аккумуляторные батареи.pdf
410_Система пассивной безопасности в автомобилях Ауди.pdf
208_Автомобильные климатические установки.pdf
241_Audi allroad quattro с понижающей передачей.pdf
198_2.7 liter design and function.pdf
http://www.audi-club.ru/forum/showpo...5&postcount=44
Номера запчастей.
http://www.audi-club.ru/forum/showth...63#post3806963

Упоминание в ФАКе с толку сбило))

 

Просто уже не знаю куда копать с этими тормозами, вот и несёт уже хрен знает куда.

 

Это скорее всего тот, который у бачка ГУР находится...

 

Между блоком абс и бачком гура. Ошибки есть какие в абс?

 

Не могу сказать, нет возможности проверить ВАГалкой - карантин, СТО не работают.
Но! Я тут суппорта перебирал, ну и пока ковырял, (под пивасиком естественно, какой тут контроль за уровнем) жижа из бачка и вытекла, не знаю правда сколько именно, но после сборки перед прокачкой залил почти всю бутылочку. Теперь переживаю, нет ли в АБС воздуха...
Просто ход у педали до начала торможения и до этого был великоват, а сейчас вроде как ещё больше стал. Пока полноценно на дороге проверить не могу, так как у нас даже на машинах передвигаться запрещено если нет в базе разрешительной.

 

После прокачки советуют включить насос подкачки абса через вагком ))

 

Это который на моторчик похож? Снизу стоит. А где поподробней об этом почитать?

 

Зачем тебе это,ты просто прокачай нормально тормоза под давлением...для этого надо крышку от лукойловского масла, вентиль для бескамерки и компрессор для накачивания шин, а не ползти в вагком, которого у тебя нет, и не факт, что в сервисе тебе через него запускать насос абс будут ...но есть же темы, поискать же можно....у тебя педаль проваливается, если она проваливается на заведенную -тут есть варианты, если проваливается на заглушенном моторе - ну понятно же даже владельцу таза сгнившего, что воздух в системе...

 

Я не говорю, что именно проваливается, если б было так, тогда более менее понятно куда рыть. Тут другое. Ну как бы понятнее объяснить...Так как мне приходится в течении дня перепрыгивать с одной машины на другую, то само собой разница в тормозах чётко видна. И дело тут на в массах авто, +- одинаково. Так вот, если на других замедление адекватное, т.е. жмешь на педаль-лёгкий свободный ход-начинается-замедление-дожимаешь-вкапывешься там,где планируешь. На моей же такого нет. Ну как бы запаса под педалью нет, сначала она уходит почти на половину а потом уже на пределе начинает пытаться остановить. То есть приходится держать дополнительную дистанцию - нет уверенности в тормозах. Как то так.
Повторюсь: пока полноценно нет возможности протестить, катаюсь короткими перебежками)), но перебрав суппорта, а были они в довольно печальном состоянии, поменяв колодки (Ремсу поставил), прокачав тормоза, я всё таки ожидал хоть каких то улучшений.
P.S. Под давлением что то бздёхаю качать. Навыка нет, некоторые не рекомендуют мол дашь лишка даванёт где нибудь. А так то конечно про этот способ я в курсе ещё с тех времён когда владел 100 в С4 кузове. Тоже кстати с тормозами беда была. фамильное это что ли) Хотя, что на Кадди, что на Транспортёре вполне всё адекватно.

 

Кстати! Опытные люди даже предлагали прокачивать большим шприцом через штуцер на суппорте, типа в обратку, набрав в шприц жижи через штуцер погонять её туды суды.

 

Что боятся то? Максимум что может случится - вылетит вентиль или сорвет крышку...Включил компрессор, отворачиванием крышки поставил 3-4 кг и прокачивай по установленному порядку...какие тут страхи могут быть?

 

это который под блоком абс стоит,
из эльзы:
03 - Brake electronics
15 - Access Authorization (enter 40168 and confirm)
06 - Basiс Settings
Display group 103. (There you cat terminate the function test and the warning lamp)

 

я как владелец сгнившего таза не понимаю, схера ли она провалится, если там есть жижа, хоть и с воздухом? она провалится если там нет жижи в главном или пропускающем главном, ну или ссущейся со всех щелей тормозной системы и всё, вот это должно быть понятно даже владельцу сгнившей ауди, а тазоводы это знают и так

 

Вячеслав., несколько лет пользую для прокачки вот такой хренью.
в китае вроде не дорого стоит сейчас )

 

Тогда бы уж ссыль алишную сразу кидал. )

 

держи ))) https://aliexpress.ru/item/329751170...2de833edntnOoF
ща вот такую хрень взял, но не пробовал ещё https://aliexpress.ru/item/400023924...4b2933ed2pfAbe
основан на принципе Вентури и работает от обычного компрессора ))

 

Че-то я не понял, а почему он вакуумный? Он же наоборот нагнетать должен.

 

должен или нет кому я хз, но он содаёт вакуум )