знакомство при регистрации

Все привет

Пришел на форум за совет

Сложилась ситуация, что предстоит мне поездки на дачу в этом сезоне, но есть одна проблема, это километров 5-7 не асфальта, груновая дорога + поле. На своей А6 точно не проеду и выбор пал на Оллрод в кузове с5. Причина это ценник на вторичке, критерии это 2.7 ТТ 250 сил на ручке.

2.5 Дизель я так понял проблемный, АКПП тоже не очень надежна да и в силувозраста можно налететь на ее ремонт, с Механикой ИМХО проще.

Так вот, реально ли найти сей аппарат или стоит выкинуть идею из головы?

 

Ищущий да обрящет.

 

Ты это брось,есть вполне достойные варианты.Каждый мотор со своими тараканами.Беспроблемных роудов я ещё в природе не встречал.Цена вопроса!!!Ты реши для начала,чем хочешь что бы пахли руки,бензином или соляркой.Повторюсь,у каждого свои болячки))),но пневма у всех одна)))

 

Ну учитывая тот факт что сейчас езжу на 3.0 ТДИ А6 и А5 2.0 ТФСИ, то руки пахнут и тем и другим )))

 

Значит ТДИ боятся не стоит. Боятся надо пневмы. Из- за чего ты хочешь роуда? - из-за нее родимой. И автомат на ней очень надежный, если найти не убитый. Не особо много здесь тем, чтоб коробки у кого то накрывались. А ездить можно.на том и другом без проблем, если следить за всем вовремя. Ауди вообще все,сцуко, прихотливые и привередливые

С уважением.Игорь.

 

Праститут?
Так не бывает!
Либо зажигалки, либо тракторы!
Сделай выбор- будь мужиком!

 

Боюсь что дизеля уже укатаные все, а качетвенный ремонт дизеля не каждый в Москве может сделать. Пневму не очень боюсь, она уже у всех отвалилась и уже деланная, опять же цены на баллоны не такие кусачие как на С6 кузова либо табуреги. Роуд нужен для прострела от Москвы до дачи, где 7 км проселочной дороги и поля, нужен именно клиренс. Опять же на АКПП на бензе расход выше чем на мешалке. Плюс 2.7 можно поковырять в плане тюнинга, с дизелем все скучно и однообразно, только чип и усе.

 

не понял, выбор чего? СЕйчас мой трактор едет увереннее сток А5
выбор между 2,7Т и 2,5 ТДИ пока что очевиднее в сторону 2,7

 

Ну тогда, тебе решать. 2.5 тди не убиваемые моторы впринципе. Главное головки правильно что бы были отремонтированы. А так больше советовать нечего все написано на форуме. Решай. Поставь на свою пакет для плохих дорог и катай себе наздоровие.

С уважением.Игорь.

 

о5 ты не прав)

 

почему?

 

пакет плохих дорог как раз выкинул, поставил винты на А6
вообщем пока поищим 2.7 МКПП ну и покурим форум

 

Привет.
Удачного поиска

 

Понял!
Згачит зажигалка нужна! Компоромисы ставил для врагов!
Насчет коробаса остались вопросы...
ты АКПП сам пользовал или только из уст врагов про низ ведаешь?

 

http://a6-allroad.ru/showthread.php?t=3952

 

Пиаришься, Ром?
По чем свадьбу организуешь?

 

удаляю,случайно получилось)))дорогу оплатишь и пивка поставишь,делов то)

 

ну смотри, у меня на А6 стоит 6hp19A и не скажу что она шибко шустрая к тому же это продолжение коробки, которая стоит на аллроде 5hp19

 

ну и в итоге 2,5 поехал на уровне 2,7 или как?

 

там всё написано