у кого какой расход 2.7 битурбо

Очевидно что не надо его лить. Углы на нем очень поздние-отсюда жор.

 

да, наверное, буду теперь только 95 катать, экономия налицо.
А второй залил, т.к. привык его на опеле лить....

 

У меня на 2.7 битурбо была очень четка градация при переходе от 92 к 95 и потом к 98-тяга заметно росла а расход очевидно падал, так что экономическая выгода от заправки 92 стремилась к 0.

 

Я сначала не понял разницы между 95 и 98. В спокойном режиме разницы по расходу почти нет. А вот если двигатель покрутить, то тяга хорошо отличается. И расход в таком режиме уже сильно различается.
92 лью в морозы. Когда на прогрев бензина уходит больше чем на езду.

 

Аналогичная ситуация! Пробеги небольшие и на прогрев уходит бенза много... расход в морозы стремится к 20 литрам... а летом онли 95 (98 у нас в городе только на 1 заправке, подозрительно...)

 

Нужно брать 95-й по 25 рублей

 

Как новичек отпишусь... катаю каждый день по Мурманской области на службу. темпиратура от -5 до - 34,5. скорость разная, по трассе... по утрам очень загруженная т.к. ремонтируется. заправляю только 95 на Роснефти. расход считаю НЕ ПО БК, т.к. его нет в комплектации. от заправки до заправки по килиметражу получается 12,0-12,5. много или мало...не знаю. люблю и пИдаль нажать! если автомобиль радует, тогда и на расход по фигу!!!!

 

а у тебя уже не битурба???

 

Нет-у меня уже монотурба в качестве игрушки и в8 на повседнев) Битурба была передана девушке чтобы по мётрам не шастала)

 

А не вредно заливать 98, если написано на крышке бензобака 91-95?

 

и как в8?? ловчее или есть ньюансы???
просто я уже почти взял в8, но меня запужали вариатром а на мехах я не нашел

да и расход...говорят побольше..а куда больше 22, я не знаю

 

Судя по логам и ощущениям-очень даже полезно.

 

На самом деле, в8 очень приятен по городу-отклик мгновенный, никаких лагов и спулов, да и трубок/клапанов/байпасов и прочего в 5 раз меньше, рваться и отваливаться особо нечему. Расход в моем случае по бк висит около 17 литров, по ощущениям даже меньше (30% трасса 70% городская толчея с холодными прогревами). Минусов пожалуй два-налог конский на 350 лс, да невозможность доработки, как например тот же стэйдж 1 на 2.7 битурбо.

 

В книжке по эксплуатации написано:применяте 98 бензин,использование бензина с низким октановым числом ведет к снижению мощности.
Мое мнение: наклейка на люке бензобака гласит о предупрежении,что не ниже этого октанового числа.

 

блин ..а уменя какя-то хня...когда компрессию замерял вроде была ровная во всех цилиндрах, ошибок по движку нет, тубы дуют, коробка не буксует, расход...23....правда по компу средняя скорость 11 км в час и в день я наезжаю километров 20 - до работы и обратно+ 2 пргрева, может из-за это?? щас конечно форсунки помою, раскоксовку сделаю весной, но пока 23 литра меня угнетают...притом лью 95 пульсар на тнк
до замены лямбд расхад был ощутимо меньше. помню носился как осел по сельским тропам и было не больше 17...вот думаю, может лямбды другие влнпить?? или все таки виноват режим езды??

 

Побойтесь Бога. Два прогрева + практически ничего не проезжаете, наверняка еще утренние и вечерние пробки. При таких условиях конечно расход сильно возрастет. Летом посмотрите, я думаю, что все вернется в нормальные показатели.

 

спасибо, а то паника уже начала подступать. Нро все равно промою форсунки с другом со спецприблудой, и раскоксую движок. Хужпе думаю не станет

 

Махнул катушки (очень раздражали подпргивания на холостых, особенно при прогреве), поставил от 2.0 тфси
Дерганья пропали, и расход тоже подупал, на пару литров.
Погода уже вторую неделю не меняется, заправка одна и та же.
Гуру зажигания, такое от катушек может быть, или это просто совпадение?

На старых катушках на теплой машине все ок, ошибок не было, под тягой ехала как надо

 

если пропуски по зажиганию были,то может однозначно

 

По вагкому не было.
Ни miss fire, ни детонации