Я теперь тоже пешеход! Трактор не завелся...

Свечи должны все работать.
Скорость стартера не менее300об\м
Фильтр должен быть не запарафиненый.
На морозе дубеют все шланги и трубки и может сосать воздух.
В запарафиненую соляру нет смысла лить антигель. Только в тёплую.
Приёмную сетку в баке нужно чистить хотябы раз в 4 года. Там хламу накапливается и в мороз попа!

На днях заводил мульта (VW). Так пришлось газовой горелкой греть бак- то место где сеточка. Хоты соляра была не запарафиненая. В низу бака скопилось мизерное кол-во воды и сеточка замёрзла.
Кстати антигель от воды никак не спасает! Только спирт.

 

1 свеча не раьотает(
Гель лил при заправке
Воздух хз.. Гляну.

Всем спасибо за советы
Акум и стартер проверю
Акум то как то не хочу менять))) дорого сцуко)))

А так причины я понял след:
1.акум
2. Стартер
3. Воздух
4. Солярка (гель до жопы?)

Как бы все проверить)
Андрюх скинь номер, а то телефон сменил, потерял контакты

 

4. всё может быть ... прошлой зимой не завёлся, снял топливный фильт, так из него тупо НЕ ЛИЛОСЬ!!!!
отогрел дома на батарее - полилась белая хня .... кусками

 

брал в экзисте по 2 р штука,брал штук 20 вроде остались,если надо

 

только что зарезервировал в Экзисте 12 шт по 6 р(все, что есть в офисе в наличии). возьму на всякий случай, отвезу Сергею, пусть будут.

 

блин, мне для Тигуана эти ослы из экзиста шайбу алмазную на КВ уже месяц везут,мотор никак не соберу

 

для начала в тепло бы машину поставить, отогреть.

 

А что за шайба такая алмазная? Где живёт и для чего нужна?

 

VAG WHT005162 Шайба уплотнительная с алмазным напылением

 

Ух ты, посмотрел, их там аж две разных на носке колена. Токмо нифига не въехал как они там работают - что уплотняют и зачем с алмазным покрытием.
Сорри за ОФФ.

 

эти две бойды придерживают фланец между звездочкой цепи и маховиком КВ от прокручивания,вот такая блядская конструкция,у меня открутился сам по себе болт КВ)))на заводе эти шайбы не ПОСТАВИЛИ -СУКИ,гарантия кончилась и случился Сталинград,это хваленый двигатель лаурят всяких премий----ГОВНО ЛОМУЧЕЕ,еще прикол,чтобы вставить стопор КВ,надо демонтировать правую переднюю подвеску)))

 

Так все заводитцо)))
Нафек отогревать?
Тада я и АКБ не проверю , воздух и акум)

 

завёл. не хватало мощи АкБ. подключили мощный - и всё завелось. протянул все хомуты на трубках, три заменил... заффтра с утра посмотрим, как заведёцца..

 

дык опрессовку-то лучшей в тепле делать ... а иначе как воздух проверишь?

 

Проблема с заводкой тока зиммой(
У друга бэ6 2.0 дизель
В субботу курили ему акум новый
Заводится со второго раза, при этом крутит по 2 секунды))

 

А обороты стартера и АКБ нужно проверять на холодную?
Вебасто до этого запускать или нет?))

 

Всем привет.

Звонил Сергей, сифонит в месте стыка прозрачной трубки на насос и непрозрачного шланга на фильтр. Цена вопроса 5 рублей и от 6-ти дней ожидания, 059 130 307 AK. Не столько дорого, сколько дооолго..

Мож какие варианты колхозинга имеются?

 

попроси Сергея сколхозить. Ровно год взад он мне сделал этот шланг. только б/у не покупай - кот в мешке. предложений полно, но я 3 купил и все сифонили. я вообще всерьёз задумался о врезке доп.насоса в магистраль перед фильтром для подкачки ...

 

Только что по телефону он мне поведал твою печальную историю с б/у шлангами ))

 

ну вот и не наступай на те же грабли. кстати, есть печальный опыт и по новым))). так что падай в ноги - пусть сварганит как и мне.