замена заднего балона

Это факт,трубку воздушную надо удлинить,чтобы она в баллон заходила на 3-5см и можешь ездить,до замены аморта,масло не по падёт в блок клапанов.

 

Это получается рассверливать надо, там в балоне отверстие маленькое, правильно?

 

Да совсем не много,пока снят сделай лучше сразу.

 

Да все поставили уже, собрали, но есть время и желание доделать на днях, тем более старый балон на руках, сначала на нем поэксперементирую

 

пневмой не пользуйся пока трубку не удлинишь,я так один блок загубил,трубки продаются в любом грузовом магазе 4мм

 

Привет! Подскажи как проверить пробит аморт или нет. Сейчас баллон задний на реставрации, прочитал ветку и призадумался....При снятии баллон сухой был, масла не видел

 

Привет, баллон сухой снаружи, внутри естественно в масле. Мне кажется не снимая не поймешь или когда масло в магистраль попадет начнешь искать. У меня предпосылки были, машину раскачивало на ухабах, но брякать ни чего не брякало. Масла кстати не много, может ему недавно конец пришел.

 

Приветствую всех.
Сегодня менял задний баллон, собрал стойку, балон гармошкой, так и поставил, в надежде что он распрямится, а он накачивается, но не распрямляется.
Что нужно сделать что бы он из гармошки преобрел нормальную форму, а? а то из*бался весь.
Вопрос "горит", ибо помещение в котором ремонтирую завтра отберут.(

 

Как гармошкой? Внизу нет переката как тут?
DSC_0009.jpg

Вы случайно перед установкой рукав не раскатили как тут:
user61366_pic13759_1318000212.jpg

 

нет ни внизу ни вверху, у меня был баллон полностью вытянутый

 

если вытянутый, то нужно вначале его закатить, а потом только ставить на амморт. Если в гармошечном состоянии накачать и ехать, то баллону придёт край!

 

именно так был раскатаный

 

Снимай. В верх заглушку. Вниз тоже. Небольшое давление и закатывай.
Должно получится чтото типа этого (если баллон новый то сложнее).
5.jpg

 

понял. а как закатать? хоть и руки не вместе с ногами произрастают сразу ничего не пришло на ум, торопили меня, помещение надо было закрывать.

 

сейчас домой приехал и тоже подумал о таком варианте))

он действительно работает, провереный способ? или еще варианты есть?

 

Если баллон старый то легче, если новый то труднее.
Главное чтобы ты его уже не убил.

 

При отсутствии других советов, прозвучавший совет

 

...и ведь главное мне с машиной передали заглушку и штуцер под шланг в нижние отверстия баллона))
вот балда, че сразу не догадался))

 

Баллон не убил, давление маленькое дал. Машина на домкрате (на домкрате менял).
Завтра по новой сниму стойку и все исправлю!
Парни, большое спасибо за шустрые ответы, а то бы не уснул!))))

 

Это не имеет ни какого отношения к приведению баллона в рабочее состояние.