Сколько замен колодок живут тормозные диски

По 1мм - это "богачество"! Не наш метод. То на амортах кроим, то на дискох экономим.

 

Ну можно ещё и пенсионерить за рулём, вообще и расход упадёт и дисков надолго хватит! А если ездить только по трассам, точно диски тормозные могут и 200 тысяч отходить

 

Цимерман говно последнее время ,взял другой фирмы для той же МЛ

 

А я наоборот взял "друшлаги"(перфорированные) от Zimmerman. Поездил всего лишь недельку, пока очень даже неплохо, ZIMMERMANN / 100124952, по каталогу бьються на нашу, быть может на МЛ такие же? Не знаю.

 

Несколько торможений в пол с хорошей скорости и проявят себя .

 

Прикатаются, проверим.

 

А есть статистика по изготовителям дисков? Смотрю много по цимерам не лестных отзывов, а кто-то наоборот недорогие Мейле нахваливает...

 

Зиммер последний год-два испортился

 

Так в том и дело. Интересует есть ли ещё честное качество у какого-то производителя... а то вариантов тьма, а что выбрать... лемф, ате, трв, бош и иже с ними, так вот интересует кто что ставил и сколько по пробегу накатал. Просто сейчас 345 заказывать хочу...

 

У меня на уроде по кругу зиммер, пока не сточил. Жене брембо поставил на Рено. Изготовление качественное, зиммер сейчас как будто в гараже отливают. Буду брембо пробовать

 

может подделки у когото попадались ?
Уже заказал 5-6 пар дисков циммер, на разные авто, претензий нет, качественную деталь в руках всегда видно.

 

поставил АТЕ перед и зад, колодки Texstar,
надо было и скобы поменять-одна из причин неровномерного износа колодок,но сделал по другому.
Выработка приличная до магазина далеко,электросваркой наварил (заварил) канавки и болгаркой привел все в исходное состояние,метал электрода намного углеродистей попался,обрабатывался тяжелее чем метал скобы,общее время на 4 скобы около 2-часов,выработка местами достигала 2-3мм.
Тормоза теперь просто не узнать,нормально заработал ручник,думаю и износ колодок станет равномерным,


передние диски остаточная толщина была 26 мм и задние 6 мм

 

Та же тема со скобами - надеюсь вскоре поменять с колодками заодно. Диски Zimmermann Sport Coat Z прошли на сегодня 62тык, за это время сменил уже 3 комплекта колодок: Hawk Ceramic прошли 14 тык - выкинул, TRW проскрипели 26 тык - тоже недоездил и выкинул, и наконец ATE Ceramic прошли 22 тык и скоро собираются "кончится", что меня весьма удивило....
Но менять в любом случае буду снова на них - лучшее торможение и отсутствие шума и пыли :-)

 

скобы менять почти больше 10 ки затрат,а так если есть доступ к сварке то быстро дешево и электроды пожестче будут по структуре чем сама скоба

 

Да скобы мне уже сделали....

 

ставлю LPR и на эту машину и на прошлую и на зятя Ашестерку ставил , диски и колодки, без проблем, и не свистит и тормозит

 

Парень на АК на А6С5 поставил Брембо по кругу - тормозит зачетно, но на визг жалуется...

 

А колодки какие? И модель дисков, у брембо несколько моделей

 

Тоже Цимеры, пока очень нравятся, колодки TRW. Следующими хочу поюзать ATE Ceramic