Какую резину на лето взять?

Раньше всегда брал европейцев - Конти, Мишку, Нокиан, Гудьер. Всё очень не плохо, но беда одна на всех - тоненькая боковина. Подумал и купил Бриджи. Боковина толстенькая, ударостойкая. Но как и у почти всех "японцев" родовой недостаток - при осенне-весенней эксплуатации около нуля градусов - пока не прогреешь в поездке - не держат...

 

Я вот тоже на Китай посматриваю,потому как выкидывать по 30000 в сезон ...бессмысленно или мне такая резина попалась

 

Я вообще привык раз в 2-3 года обновлять или покупать новую резину. Последнее время с такой периодичностью машины менял

 

Ну вообще за сезон комплект сжечь это бодро надо ездить...

 

Ну вот первые 500км на Конти кросс. Только положительные ощущения. По началу по утрам (прохладно) слышно было резинку, но не напрягало, сейчас практически нет. Машину держат отлично, успел попробовать и на сухом и мокром и с песочком, вот здоровых луж пока нет. Стыки асфальта, мелкие ямки, выбоины не чувствуешь вообще, проглатываются. На сегодня - очень доволен.

 

Сегодня сделаю фото,что осталось после сезона,брал в том июне,снял в конце октября,погонять люблю,но нигде не буксую (она не буксует) в повороты боком не захожу,зима (тойо гарит G 4) как новая,вот ей то я давал жару ,купил машину,сразу купил и поставил липучку,она прошла и чипы и старты и тормоза,а лето ничего этого не видела (стояла на а6 и спокойно эксплуатировалась)

 

Я на Sava Intensa UHP 3 сезон начинаю, за 2 сезона чуть больше половины протектора стер - при всех страхах за бренд не плоха, только шумновата и дубовата - стойкая к езде по лужам, made in germany , ну и даже нынешняя цена за 5900 за немецкое ( по неподтвержденной информации сейчас они словацкие) колесо на роуд считаю большой плюс....

 

Об чём я и говорил, резина очень мне понравилась, ещё б и ценник чуть ниже

 

Ценник пониже не помешал бы.

 

Вот эти треугольники ?

Триангл TR-968

 

Норм резя, второй сезон на них.

 

тоже такие катаю, нравятся! сопротивление качению большое, но это от мягкости, зато мелкие неровности отлично проглатывает

 

3000 балон,куплю такую

 

я тоже на такой буду 2 сезон катать.

 

смущаете вы меня треугольниками,
отзывы в инете говорят что она ваще никакая на мокром асфальте

 

могу сказать как среднестатистический обычный водитель, меня эта резина за её деньги полностью устроила! Да и не гоняю я так, чтобы проверять на какой скорости в луже резина словит аквапланирование. За первый сезон хорошо себя показала, значит и на второй можно покатать.

 

Я не знаю, в нете пишут, что может колеблется качество от партии к партии. Я в прошлом году вжаривал на ней осенью по мокрому асфальту и грунтовке. Причем очень быстро, до скольжения. Держит хорошо, может не так как Мишлен или гудеар, но точно лучше чем ханкук (есть с чем сравнить). И когда начинает нести машина остается под контролем. Короче мне понравилась.

 

Они самые. После зимней нокии показалось что не так хорошо держит дорогу. Но у меня второе положение на уровне третьего, возможно из за кастора. Одну покрышку загубил - грыжа. Когда снят ли ремонтировал - увидел что это не от удара, а от глубокого прореза, протектор тоже прорезало как будто на торец трубы наехал. Хрен знает как она вообще выдержала. удар был аццкий, да ещё и по сути об лезвие.

Явных недостатков нет, все ТТХ общевойсковые, но один несомненный плюс - цена, особенно при покупке сразу двух комплектов )))

 

Устриц не ел, но летний Ханкук последнее время в лидерах тестов и конкурирует с грандами (особенно модель Ventus Prime), в то время как китайцы - стабильно в конце списка, так что я бы усомнился в таком утверждении.
Про купленные тесты предлагаю даже не начинать :-)

Денис - ради интереса надо нам прокатиться и сравнить, у меня стоят Nokian Hakka Z G2 (3-й сезон пошел)!

 

Да ради бога Мне не интересно, если честно, поэтому вряд ли оценю разницу. Но если есть желание - милости просим.