Как не разобрать (натворить) лишнего?

Мне кажется, что тебе не кажется.)) Это сторона фильтра. В той теме были похожие фотки, но чем там всё закончилось не в курсе((


Отправлено из моего iPhone используя Tapatalk

 

Не очень я с ней дружу)) Там какой-то отдельный раздел искать? Вроде не видел в разделе снятия/установки

 

А есть на этот счёт тема? (удаление вентиляции бензобака)

 

Здравствуйте. Есть какой-нибудь "народный" фиксатор натяжителя цепи ГРМ? В "приспособлениях для ремонта" не нашёл.

 

+ может кто-нибудь подсказать куда в Питере свезти блок, колено на замеры и может проточку?

 

За чем он в приспособах, там обычная стяжка от новых фазников. Ну или длинный болт с шайбой.
Есть у меня ее чертеж, с размерами.

 

Спасибо. Получится его найти? Новых у меня нет, а про болт не очень понял. Шайба нужна здоровенная?


Отправлено из моего iPhone используя Tapatalk

 

Приветствую всех! Добрался до поршневой. Все цилиндры ближе к крайней границе допуска, но в допуске. Посоветуйте пожалуйста хонинговатт или переходить на 2,8?


Отправлено из моего iPhone используя Tapatalk

 

Всё просто, я обычно хонингую + замена и подбор колец до износа 0,07мм после ремонтный размер

 

На 2,7 есть ремонтные размеры? Мне утверждают, что их нет. Сейчас узнаю о ковке на заказ, но если делать под ремонтный размер, то где брать кольца? И стоит переводить этот Двиг на ковку?


Отправлено из моего iPhone используя Tapatalk

 

Насчёт ремонтных не знаю, но насчёт ковки то её надо ставить в паре с коваными шатунами + одномассовым маховиком и двойной сцепой дабы получить более 500л.с. с мотора!

 

Что означает подбор колец?

И подскажите с ремонтными поршнями???? Растачивается он под что-либо? Одни говорят: блок на помойку. По форуму часто проскакивает "расточка" , но без подробностей. Кроме "разбора Оли", но там Tolik либо на газу, либо на 98, так не хочу)))

 

И как диагностировать натяжители цепей?


Отправлено из моего iPhone используя Tapatalk

 

Здравствуйте. Когда машина ещё ездила, то периодически моросил какой-то датчик по маслу. На приборке писал Sensor+значек маслёнки и падала стрелка температуры масла. Какой датчик за это отвечает?

 

elcats выдает два номера по переднему сальнику, 038 103 085 и 038 103 085 E. Есть между ними разница?

 

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. Либо Эльза меня путает либо я криво читаю. Как прикручивать головки блоков? В одном месте написано 60Нм с двумя доворотами на 90, в другом наптсано без доворотов. Как с ними быть?? И прокладки различаются количеством дырок только на дизелях или на 2,7 тоже?

 

Я конечно сильно сомневаюсь. Но кмк это тот что снизу на поддоне.

 

Там их два. Один большой в нижнем поддоне, другой рядом с маслянным фильтром. Какой из них?



Отправлено из моего iPhone используя Tapatalk

 

Тот, что в нижнем поддоне.

 

Прокладки на бенз одинаковой толщины все. При покупке новой прокладки любого производителя в блистер вложена инструкция с моментами и порядком затяжки.