Не так уж всё и плохо!

ну на моторе 4.2 ещо в 160 тис поверю, но дизеляки все берут чтобы на них много ездить....

 

Да, дизелей с такими пробегами не припомню...

 

у моей жены Ку5 пробег 48тыс родной машина 2009 года.
у меня тт 2000 года ) пробег 158 честных.... правда 3 года в угоне была )
и купил я ее потому что захотелось МЕШАЛКУ ) для души тачка.
Был Роуд одна голва Бау вторая АКЕ-- перешел на АКЕ после того как пустотелый распредвал Бау скрутило. теперь новый хозяин ездит проехал 60 тыс... ни намека на износ рокеров. крышки вкрывали меняли из за гребанных прокладок- сопливились у форсунок
4.2 не катал не знаю но 4.2 дизель это красота

 

Чисто теоретически можно поверить про дедушку который выежал на Пасху. Или про машыну жены, которая тока ездила за детьми в садик... ну и неисключено что такое бывает, но лудше быть реалистом и смотреть состояние авто а не цыферки. Про ТТ и всякие там купешки, пробег у них может быть маленький ибо ето машыны не на каждый день.
Но ещо раз повторюсь почему берут дизель?, Чтобы он меньше жрал, а если ращитывают на меньше жрал, значит ращитывают на нем много ездить чтобы ето окупилось, ибо когда машы новая с завода дизельный мотор всегда дороже бензинки. По-поводу АКЕ и БАУ так с дуру можна и х сломать, не судите никогда по своей тачке ибо все машыны и хозяева разные. А смотрите реальную ститистику поломок БАУ и АКЕ (даже тут на форуме).
Повторюсь по-поводу "ломучечти", тачки пробег шас у меня 300тыс (я накатал 16тыс) владею ей 1 год все что я потратил на нейо ето 2 комплекта зимних и летних колес (6 раз ровнял диски) 2 раза заменя масла + фильтра, замена масла в АКП, замена тормозной и охл жыдкости. замена лампочки стопа - 8 гривен вот и все. Мойки, Чистка кожы, солярку, гараж не щитаю. У меня шас знакомый купил за 3к евро на польских номерах, такую же точь -точь тачку как у меня, он уже накатал 30 тыс ибо каждые 5 дней ездит в Польшу - говорит с машыной проблем небыло и нету.

 

ну я первые 2 года (брал 7-милетку с пробегом 184 тык) вообще только заправлялся и масло с фильтрами менял. зато потом ....

 

Значит у меня осталось меньше года ) Вечного ниче нету, но чет не думаю что она начнет сразу вся сыпатца, ибо я как посмотрю под капот сразу выжу все провода и хамуты закреплены, все хорошо смотритца, днище все скрыто, ныгде ниче не торчит, и ниче не заденеш, даже если зацепиш полом, даже тросик ручника и тот в защите, теплоотводы мотора и глушака, акуенная шумка, защита арок прикручена так, что случайно ейо можна оторвать, если тока оторвать колесо. Просто я ето все к тому что даже если смотреть на ети все детали, сразу видно что те кто ейо делал люди и делади для людей а не на "отебись". Канешно я не експерт, но всегда обращаю внимания не детали. И очень сильно не люблю когда что-то гдето болтаетца или не на своем месте или ещо хуже деталь отвратительного качества. Приаеду пример у меня друг разбил пежо партнер, так там рейса (та что стоит за бампером) и пластмасы!!! вопрос накуя? и что с етим пежо будет если я допустим на ауди влечу в нево? Ещо примерчик у меня для работы бус рено трафик машынка надежная, но все провода, тросик ручника все пластмасовые ушки и все меленькие детальки сделаны одноразовые (тоесть пока не трогаеш вроде стоит), у друга новый аутлендерХЛ ехал в село зимой на автомате по каше сгорела муфта.У друга мазда 6 новая так там понять что тачка "неочень" можна просто открыв дверь, хотя как он говрил пришол в салон подошла молодая девушка и ты сам не понял как уже оформляеш документы. Ну хорошо вы скажете так ето не тот клас - У друга БМВ 530 2003г у него все резинки уплотнитея дверей, все резинки возле стекла все разтресканы и ваше поотваливались, я подумаю может ето у него какой "перевертыш" подходил к несколько бмв етих годов, история та-же. А вольво с кожаными сидухами 10-тилетний авто имеет просто убитую наглуш кожу как будто ето китайское или японстоке кресло. Ещо раз повторюсь ета тачка не наепалово сделана она хорошо даже в тех местах, куда вы никогда не будете лазить и темболее первый владелец. Когда выбирал машыну даже в бок ауди не смотрел, ибо думаю что ето вольцваген, а там какраз все детали сделаны в стиле "отебись" - но сама машына едет. Ну и больше всех бесят пацаны на шкодах и вольцах с фразами "ето та самая ауди, только дешевле". Но я то уже понел - ауди ето никак не вольцваген.

 

жена в садик не ездит ) она вообще не ездила--- потому что купили ку5 на рождение дочери.. но новой кожей пока еще пахнет ) а ТТ да, машина не на каждый день. сам выгоняю ее по выходным в основном.

 

Ага, путёвая ттэшка. Был роуд с АКЕ продал на пробеге 258тыщ, валы без выработки

 

Машина от которой не знаешь чего ожидать, это W221, а аллроуд надо вовремя обслуживать(в принципе как и любую другую машину) , машинам не 2-а года ;-)