стоит брать данный экземпляр

Так то да, вы все верно пишете. Поставил короче, принудительно во 2 положение, езжу. )
И, честно сказать, понятия не имею, в каком положении сход-развал мне делали.

А мне вот что еще стало интересно - а на сервисах как затягивают сайленты? Ям то поди уже ни у кого нет, сплошные подъемники...

 

Под ступицу гидроопору с помощью которой скидывают движки, коробки и педалькой качать пока расстояние от арки до центра колеса нужное не получишь. Машинка даже от опоры подъёмника отрывается.

 

как вам вариант? стоит ли смотреть?
http://auto.ru/cars/used/sale/1012597771-5a5ca4/

 

Это она отрывается там где мозгов у механиков нет)). Обычно воздух из баллонов спускается и бричка на лапах, ага.

 

Вот этот типа клубный порекомендую, если конечно хозяин за год владения не ушатал.

 

С Вашим авторитетом спорить не пытаюсь, но на пустых баллонах бричка просядет и с/бл опять будут затянуты не в том положении, а то что чутка приподнимается с одной лапы вообще не критично. В конце концов можно вообще без ямы и подъёмника обойтись, скинуть колесо, под ступицу подходящих размеров кирпичи и затянуть.

 

На подъёмнике и пустых баллонах куда она просядет?

 

Вы видимо не с самого начала прследили "нить" разговора. Речь идёт о том, чтобы соблюсти расстояние от арки до оси колеса соответствующее второму положению подвески для затяжки с/бл. Если спустить воздух, расстояние будет даже меньше чем в первом положении.