Это пи....ц

Спасибо

 

Покоцана, не знаю от чего, тыщ 60-70 прошла, ставил новую наиоригинальнейший оригинал, даже не гаррет
Может из-за этого подвывает на малых оборотах

 

Если бы я знал об этом, то точно бы поехал на 8-ю битву экстресенсов, и победил бы там

 

Андрей, а почему в правой?
И вообще изложи ход мыслей по этому поводу, обоснуй, если не сложно

 

Признак, а ещё это может быть салярка, вышедшая через малюсенькие сопла распыли телей под давлением около 2000 атм, и превратилась в пар

 

На ХХ турбина не влияет на работу мотора, и на давление картерных газов тем более
А у Юры сильная вибрация и давка через заливную горловину

 

Такая же байда была и дым белый и масло выплевывола, газы через горловину выходили. Была дыра в поршне. Думаю и тут так же

Отправлено с моего GT-I8190 через Tapatalk

 

у меня тоже вибрация на ХХ ... мне готовиться?

 

Саш, это самое малое, что я могу для тебя сделать.
Респект тебе и уважуха на все времена.
всё, что ты на моей машине делал, ходит годами. вон даже народ удивляется в моей теме.
задний левый баллон отходил на твоём гермете 2,5 года и примерно 70 тык, ну и много чего ещё.

 

И я так думаю
Просто тут многие пишут лишь то, что знают, не продумывая то что пишут
Меня больше интересует причина, не может же быть, что просто устал поршенёк работать?
Про выпавшие рокера бред, многие владельцы этих моторов ездили спокойно, и даже не догадывались что аоловина клапанов не работает

 

Он не мой, а народное достояние
Лет этак пять назад за такую операцию по акции на две оси брали 20 к, а через месяц баллон на замену, и ничего, никакого обмана
А памятник надо поставить бульбашам, которые догадались раздвоить оба задних баллона через один канал, блок клапанов то очень дорогой
До сих пор вспоминаю, и гениально и просто и работоспособно

 

угу, этточно ...

 

Без рокеров год точно ездили. Не давило ничего)

Отправлено с моего GT-I8190 через Tapatalk

 

Ты же только что с капиталки?

 

может пригодится, вчера искал кожух на ГРМ и натыкался на объяву щас ещё раз нашел https://www.avito.ru/tver/zapchasti_...apch_281985747

 

У меня похожая история была:

Купил машину, в скором времени застучала - открыл крышки: выпускные валы, гидрики, заодно цепи, сальники р/в, передний к/в прокладки ВКГ, все ролики, помпу и т.д.
Масла 150гр при 10 000км то замены до замены долил.
И по коробке похожая ситуевина!

В чудеса не верю, просто факты констатирую.

 

Саша, никаких проблем. Я подожду и мне все-равно деваться не куда. Главное понять, что случилось и самое главное, почему?

 

это ж не капиталка - просто купил б/у мотор и воткнули его. ну вот через пару недель стало колбасить его время от времени на ХХ ...

 

из заливной нет, не давило

 

Да, опечатался, топлива.