Помогите ABS, ESP, регулятора дорожного просвета.

Провода лишние лучше оставить , они с резиночками хоть какая-то защита от влаги, просто откуси , а нужные к своим контактам на скрутки . А то судя по твоим вопросам ты хочешь фишку перебрать - не надо!

 

Всё отлично, разобрался. Спасибо. Теперь ещё вопрос: старую фишку по такой же схеме раэбираем и старые провода вставляем в новую? Если на старых контакты убитые может их обрезать и скрутить с новыми контактами? Кто как делал?

 

Фишку разбирать не буду, я уже понял. Ты ответил на мой вопрос раньше чем я его задал. Спасибо.

 

Всегда пожалуйста.

 

В общем разбирался на протяжении 2 выходных с етой кибернетикой долбаной, результата нуль. Менял проводки на фишке ( кстати был удивлён, что оригинальные контакты оказались в отличном состоянии, без следов коррозии и пр.) устанавливая их на скрутках. Обнаружил нарушение изоляции слева сзади в проводке, расположенной в трубке, которая переломилась в одном месте. Так же было обнаружено нарушение изоляции одного проводка спереди справа. Всё устранил, собрал, нихрена не изменилось. Остаётся ошибка по заднему левому. Видимо пришёл карачун самому датчику. Какие есть варианты замены, кто чего ставил?

 

вариант замены только один - взамен неисправного датчика поставить исправный. какие нах ещё варианты? цена вопроса на разборе 1.5 килорубля

 

horch13, ну поменяй местами, если не лень. Посмотри, перейдет ли ошибка. Только сам датчик, без тяги.

 

У нас цена вопроса 3 т.р. за б\у ( по райней мере пока только такие предложения нашёл), а к примеру новый датчик от А6 стоит 2,5-2,8 т.р.
Отсюда и вопрос, есть ли возможность его установить, но на нём 6 контактов, или есть ещё какие либо аналоги? За б\у лотерею 3т.р. чего то жаба поджимает.

 

На них же разное кол-во контактов, на левом 4 а на правом 3, будут корректно работать?

 

Количество контактов на всех датчиках одинаковое.

 

Я вот о чём говорю:

 

Отсюда и вопрос, подходит ли датчик от А6 на нашу и был ли у кого нибудь опыт установки его?

 

ставил такой 8Е0907503 (тяги свои поставил) все работает. кстати на самом датчике который стоял, именно этот номер. брал на разборе с А4 не помню какой кузов.

 

Это проводов в фишке разное количество. Просто с левой стороны ещё берутся сигналы на корректор. На датчиках всё одинаково.

Про датчик с А6 - не в теме.

 

Датчик от А6 к нам не подходит. Я пробовал поставить, вот тема http://a6-allroad.ru/showthread.php?...yulkar&page=10

 

А на какую сторону ставил?

 

тут главное тягу правильно поставить...

 

А в чём подвох может быть?

 

ставил на зад правый. но сам датчик ОДИНАКОВ на всех 4 колесах. различие в тягах. переставить тяги никакой сложности не представляет.

 

её наооборот можно поставить,запомни когда снимать будешь,а лучше сфотографируй