Тем, кто ставил Koni на перед...

Arimon, подходят только с переделкой.

 

Так они тоже дорогущие в оригинале, смысл переделывать?

 

Как вариант берем Boge 32N - 66A, или Сакс, или Каябу из одной ценовой категории ( цена допустим AE Parts - 4083 р. на сегодня)...7 тык мне обошлась переделка 2 аммо и того 15 тык...Это вариант для тех, кто не хочет покупать аммо Кони спорт за 8500 за шт. с чудо регулировкой жесткости, которая мне лично нах... не нужна не потому, что я что манерный, а потому, что после Каябы AGX с предыдущей машины регулировку на Кони считаю неудобной как минимум, а если честно , то дебильной как максимум...

 

Вот это да! Только для себя узнал, что аморт от с6 стоит 4500р новый. Так что и париться с этими оригиналами за 14000р на с5? А есть схемы переделки?

 

У меня нет...тупо принес оригинал и 2 новых аммо и сказал, что хочу такие же...стакан в тугую и приспущен относительно аммо, прихвачен сваркой внутри...после этого приваривается дно с новой вилкой, шток укорочен на 4 см....сталь 30 минимум...

 

Не просто. Это ещё нужно найти того, кто займется таким колхозом...

 

Если и переходить на чтото, то наверное только на каябу. Чтото с конями както больше не хочется иметь дело.
У когонибудь есть возможность измерить передние Каябы от С6 ? Я про диаметр.

 

А почему от с6 а не от с5?

 

Достались за недорого...

 

KONI STR.T перед от С6 8250-1022 на сегодняшний день 3870 руб http://shop.koni-rus.ru/?mk=7#top

 

Года 3 назад ставил оригинал вперед и бильштайн назад. Итог - этим летом начали стучать передние и ужасно грохать задние, хотя зад дорогу еще держит. С приездом зимы передние накрылись окончательно заодно прихватив на тот свет с собой еще и подушки двигла. Поставил в перед кони спорт с регулировкой отпустив ее на 90 градусов . По ощущениям - фантастика. Оригинал реально хуже был.

 

...наверное надо сделать пояснения, ПО АСФАЛЬТУ. На бездорожье - зубодробилка, каждый камешек ощущается.

 

Не надо такого пояснения, т.к. не соответствует действительности. Либо Вы забыли или не ездили на ПОЛНОСТЬЮ мертвых аморах - вот где .....опа. Тем более , как говориться, на вкус и цвет.... . Пусть каждый сам выбирает для себя.

 

хммм...
как раз таки ездил

Тогда вопрос, аморты какие поставил С5 или С6 ? Видимо в этом дело.

 

стоят кони спорт С5(переделал Жексон) и нет никакой зубодробилки ни по плохим дорогам ни по еще каким либо, жесткость настроена на половину, аморты агонь, щас буду у Жексона еще задние просить сделать что бы все в круг были кони спорт

 

С5. Делал Жексон, за что ему ааагромное спасибо.

 

если у кого есть дохлые аморты - с радостью приму в дар\куплю за маленько денег

 

есть передние кони спорт С6, продам или обменяю чтоб хватило на простые кони С5, не спорт

ЗЫ
судя по отзывам, получается С5 спорт на порядок мягче С6 спорт, а уж "не спорт" и того мягче...

 

Всем привет!

Кто сможет реанимировать задние оригинальные амортизаторы ( 2шт левый и правый), за деньги. Готов отправить снятые аммо в любой город.

 

9_A, обратись к RazzoR