Непонятное поведение Электрики

Спирта Вагон. Хороший, Медицинский.

 

Причем тут газ. Он включается после прогрева движка. Или датчик колена или сигналка. У меня у знакомого в Новогодние праздники в морозы два блока старлайна сгорели. Один на автозапуске сгорел.машину смог заглушить только скинув клейму. Другой пока ехал поленым запахло. Знакомый (нормальный ) электрик сказал что у старлайна есть такие проблемы в минусовые температуры. Но чтобы с 0 градусов Х.З .кстатит у знакомого тоже ГБО стоит.

 

Никто не спорит, что это может и сигналка давать. вот только как с этим демоном проводным бороться, чтоб машину завести?

 

Дохтур?

 

Неее, тесть снабжает. Инженер он.

 

С машиной разобрался?

 

Пока нет еще.
Как мастер глянет - сразу выложу причину трабла.

 

Так вроде уже должен был???Сейчас потеплело....как?не заводится или всё-таки завелась?

 

Сегодня свершилось чудо!
Машинка завелась! и успешно была транспортирована в сервис.
Была выявлена неисправность сигналки и электрики в машине.
Будут чинить.

 

Завтра разберёмся! Вырежем полностью сигналку, восстановим заводскую проводку и все будет понятно. Надеюсь отделаемся малой кровью.

 

Переживаю за мой бриллиантик.
По любому капризничать будет.
Посмотри еще провода на датчик температуры масла. А то он показывает, а то нет. Может провод где-то оголен.
Если что, то звони.

 

Разобрались с электрикой. Стояля блока на бензонасос и сука то работала, то нет. Вырезали, провода восстановили, теперь все ок.
Есть маленкая незадача, сгорел компрессор пневмы, аж лак от обмотки мотора в поршневую попал.

 

обрадовал человека

 

Ищем в поте лица.

 

Хотя бы заводится с пол тыка, а остальное - дело наживное.

 

А ведь я сразу говорил.

Ненавижу сигналки. Люто.
Похоже мне моя начинает мозги иметь...

 

Грешен, запамятовал.