Какое масло лучше для 2.7 битурбо

Arimon, я в очередной раз соглашусь - фанатизм по дороговизне масла на гражданских машинах не разумен. Но это ИМХО! При замене в ~8 тысяч любое масло сможет содержать двигатель в порядке. Вот только не пойму: с чего от какого-либо масла двигатель должен работать тише/громче?

 

хз Саш, но реально есть разница в работе.

 

Я тоже начитался оилклуба и то же самое залил. Уже полгода на нём катаюсь. На днях прикупил ещё за эту цену я лучше чаще менять буду. Кстати, жора масла нет

 

катаем кучей народа ...машин с 10 масло газпром g-drive 5w-40
лучшее из того что было, включая фуши титаны, мотюли и прочее г

цена качество приемлимы
меняем раз в 7 т.км.

 

А, забыл упомянуть. Сейчас и всё время владения (3 года и 4 месяца и 34 тыс. км) заливаю ZIC 5W-40 XQ. Нареканий пока нет. По цене/качеству вполне достойно, как мне кажется.

 

Djentro, тоже до этого ЗИК был, но его вполне могут набодяжить т.к. бренд, пусть не топовый, но известный. У меня по нему тоже нареканий не было, но Лукоил это во-первых банально лучше звучит, реально лучше, а приятный звук мотора косвенно всё же говорит о качестве смазки деталей и узлов трения в двигателе, ну и во-вторых Лук ещё дешевле ЗИКа.
И кстати, Лук я вообще на пальцах растереть не мог. Не мог и всё тут - пришлось бензином смывать. Оно реально маслилось и маслилось как бы пальцами не тер.

 

Использовал такие масла как ТНК, Лукойл, Мотюль, Мобил, Арал (на разных машинах) и тоже разницы не ощущал. Вот теперь думаю, может нынешний Мобил поменять на что-то другое.

 

Я может и вправду испробую что-то отечественное в будущем, но не просто так. Есть мысли кое какие

 

Давно пора! Всё это туфта про качественные импортные нефтепродукты. И бенз нормальный, просто для его изготовления используют нашу нефть, которая имеет достаточно много соединений серы и других отложений. Европейцы нашу нефть используют в промышленности, а для бенза используют BRENT, североморскую. Вот и вся разница. Масел и качества изготовления базы это не касается. Лук получил категорию SN и допуски в т.ч. ВАГа после того как на свою базу перешел. До этого корейская была, на который ЗИК и прочие масла для азиатов делали, но они все до сих пор максимум SM.

 

Вы серьезно считаете, что лукойл норм?

 

Bla-bla, ну как нормальный по цене/качеству - думаю да. Как лидер в качестве масел или что-то подобное - нет конечно.

 

Считаю, и не только я считаю, а профессиональный форум который серьёзно занимается анализом и испытаниями. Не знаю, быть может, оригинальный, неподдельный мотюль, купленный в Европе (или где-нибудь чудом у нас) будет лучше Лука, что в общем-то наверняка, но из купленного у нас это было лучшим.
А что касается цены, то при адекватном курсе евро тот же мотюль будет стоить примерно как Лук. Так что - всё относительно.

 

В прошлый раз когда я на форуме написал что Лукойл хорошее масло меня закидали помидорами))
Сейчас ситуация меняется
Еще есть АТФ от Лукойла, тоже юзаю, нареканий нет

 

Красавчик Времена меняются, что то уходит, что то возвращается. Думаю на дизель тоже поискать лукой. Сначало катал оригинал ваг 0w30. Пару недель назад залил Зиг XQ LS 5w30(побюджетнее, чем Ваг). Мотор пожеще стал работать(чуток),но не критично для меня.

С уважением.Игорь.

 

был в одном магазине и мне продавец такое сказал, что чтобы догнать лукойл полартек за 2200 до уровня мобила или кастрола за 2500 и 2700 соответственно, в него надо залить присадок на 1000 рублей, и КМК лукой нихера не лучше и не бюджетнее . , И посоветовал глянуть на шелл ультра 5-40

 

Bla-bla, заливай шелл ультра - тут выбор каждого. Кто-то и Бардаль льёт за 1300/литр. Один мыслит цифрами, другой образами. Для меня лично важнее то, что я выше написал, а в качестве цифр и анализов доверился мнению авторитетных исследователей в этом вопросе. И лить мотюль от которого мотор заработал как 4-х цилиндровый, 8-клапанный рядник вместо лукойла, только потому, что он типа круче, импортнее и в 3 раза дороже я не буду. По-этому сомнений не остается.

 

Видимо пока сам не попробую не поверю в то что лукойл норм =)

 

Золотые слова.

 

Товарищи, те кто Лукойл льет
поясните: вот я тут зомбировался идеей сменить масло - счас залито MOTUL X-CESS 8100 5W-40
мне из Лукойла какое надо - Лукоил-Люкс 5w-40 (API: SN) или ЛУКОЙЛ GENESIS ARMORTECH 5W-40 или ЛУКОЙЛ GENESIS SPECIAL 5W-40?
чем они отличаются - по-русски только, если можно

 

GENESIS дороже на 750р с канистры, а по фактам исследований, опубликованных на oil-клубе, одно и то же. Я залил Лукоил-Люкс 5w-40 (API: SN) Все хорошо! Пока оно есть, смысла покупать GENESIS нет.